Beiträge von Brainny1

Kann ich nur bestätigen.Hatte im vorherigen einen Schaltknauf aus Alu verbaut.Sah zwar Optisch nett aus, war im Sommer aber verdammt heiß.

"Also wenn hier nur solche wie Brainny1 unterwegs sind, werd ich mich hier nicht länger aufhalten, das ist mir ehrlich zu doof "

Süß.Wenn du es wirklich selbst machen wolltest, also wirklich in eigenregie, hättest du als CNC / CAD Bediener nicht wirklich fragen müssen Ich bin im selben Gebiet unterwegs.

Wenn dich Kritik schon "aufhält", wird der Knauf in 30 jahren nicht gefräst sein, ganz egal welches Fahrzeug du dir dann kaufen wirst.Hör das selbe gebrabbel jeden Tag von unseren Azubis

Bestell dir halt einen, für einen nicht vorhandenen Wagen
Wenn dann doch kein 320, oder gar BMW wird, dann hast zumindest was gebastelt.

lies mit deep obd aus, und schau ob die Fehlercodes auch so im System stehen.

Mit welcher Software ausgelesen?

Ging auch nicht um Dumm anmachen oder dergleichen.Ich wirke auch recht schnell Harsch, weil ich ein recht direkter Mensch bin, der Scheiße nicht als Pralinen verkauft.

Aber wenn mir jemand sagt, dass etwas nicht geht, und das auch erklärt, dann belass ich es dabei und gut ist.

Wenn es nur der Wagen wäre, könnte man ja helfen, mit Hänger oder was weis ich.
Aber ganz Deutschland (und auch alles drum herum) steckt momentan in einer nicht Abschätzbaren Situation, in der gewisse Dinge eben nicht mehr so ohne weiteres Möglich sind.Und, das wird, wie man auch in den Medien verfolgen kann, scheinbar gerne Vergessen.

Darum ging es mir.

Ihr vergesst aber immer eine Tatsache :

Ausgangssperre
Gesundheitlich Einschränkungen

Ich würde persönlich auch zu Panik fahren, aber nur wenn es möglich ist.

Da es das für ihn momentan eben nicht ist, warum müsst ihr da noch Sticheln?

Schraubensatz vorne : 3890201
Bis auf eine Schraube ist da alles drin.

Fairgarage.de

Zumindest für die stoßdämpfer vorne, brauchst du nicht unbedingt viel Werkzeug.

Schlagschrauber wäre von Vorteil.
22er Nuss / schlüssel und T40 Nuss.
Insgesamt 4 18er nüsse, 2 lang 2 kurz.
17 er schlüssel / Nuss
Drehmomentschlüssel ist klar
Spreiznuss oder Meißel, würde aber die Nuss nehmen.

Die federbeine kannst du dir auch in der Werkstatt spannen lassen, würde es plug and play machen, geht einfacher.

In den Reparatursätzen ist bis auf eine Schraube alles drin.

Bei mir sah das ganze so aus :

20210101_211803.jpg

Ist wirklich nicht sonderlich schwer, Zeit lassen beim ersten, beim zweiten bist dann schnell durch.
Habs ohne Hebebühne gemacht, nur auf Böcken.Funktioniert super.
Für die normallage hab ich Backsteine unter das Rad gelegt, abgelassen, dann festgezogen.

Unterboden entfernen hat mich mehr genervt, als der ganze Dämpferwechsel.

Genauso könnte man Argumentieren, dass man nur ein Falsches Datum einstellt, um den Serviceintervall zu Manipulieren.Oder stellst du einfach iwas ein, hauptsache es steht was im System?

Wie gesagt, ist alles Auslegungssache.
Ein Anwalt der dich nicht als fette Weihnachtsgans sieht, wird dir das auch so erzählen.
Die Frage nach den Chancen ist wieder ne andere, die kann ich zb nicht einschätzen.