Beiträge von Brainny1

gibt's hier im forum jemanden der klimabedienteile reparieren kann?einer der dreh Potis ist hinüber.Ich hab ein zweites hier welches man alternativ auf mein Fahrzeug codieren könnte, finde aber keinen codierer (alle inaktiv) in meiner Nähe.
Den poti zu löten ohne das Teil kaputt zu machen, trau ich mir jetzt nicht zu.

Entwarnung.Hab es jetzt doch versucht.Beim ersten Mal ohne Erfolg.Nach dem Durchmessen hab ich eine Lötstelle ausgebessert, jetzt funktioniert wieder alles.

Weiß zwar nicht warum, aber ich kann das bedienteil nun auch wieder ansteuern...

Der Übeltäter :

20201016_112303.jpg

Spannung gemessen : 12,04vSobald ich die standheizung über telestart anwähle, 11,9v.

Alle 20a Sicherungen im sika gezogen, war aber wohl nicht die richtige Dabei.
Such dann morgen im Motorraum weiter.Die Relais schalten zumindest wenn die standheizung angefordert wird.

Moin
sitzt beim e93 cab die F23 sicherung im Handschuhfach Kasten, oder im Motorraum, weiß das jemand?
Nach tis Finde ich leider nichts hilfreiches.
F23 ist unter Einbauort für die 09+ Modelle nicht angegeben...

Schau bei leebmann, und such mit der Teilenummer im Netz wenn es da zu teuer für dich ist.

Da der Händler, der beim tausch meiner Hochdruckpumpe auf Gewährleistung, auch einen Ölwechsel machte, aber auf dem Zettel keinerlei Angabe machte, welches Öl eingefüllt wurde, habe ich am Montag gleich noch eine Öl Spülung mit addinol flushing oil gemacht.

In den kommenden Tagen / Wochen folgt noch eine Getriebespülung.

Der Motor läuft nun, nach der Spülung und dem befüllen mit addinol super light 0540 / 5 w 40 sauber und ruhig.

Als nächstes kommen dann nun die Dämpfer dran. Der hydraulische Spanner wird heute bestellt.

Ganz vergessen : Am Wochenende war eines der Tagfahrlichter defekt.

Beide getauscht gegen Osram Cool Blue Intense H8.

So schwer die zu tauschen ist das jetzt nicht, aber das codieren können halt nicht alle, weil schlicht die Software fehlt.

Werkstätten zahlen für Software Lizenzen ein gutes Trinkgeld, wundert mich nicht das nicht alle so gut ausgestattet sind.

Soll dir nen Gruß von einem Arbeitskollegen ausrichten.

Gleiches Auto, Motor, Problem wie du.
war bei ihm dann auch die erwähnten Lambdas

Natürlich keine Garantie, aber deckt sich ja dann mit Vermutungen hier.

Zitat von Marylyn

Die Codes kann ich nicht genau nennen, er sagte, dass es einfach nur ein Ventilhubsteuerungsproblem gäbe. Momentan leuchtet die Kontrollleuchte wieder nicht.

Kauf / Besorg dir ein Diag Kabel und lies selbst aus.Spart dir einiges an Ärger, da du die Codes auf der Hand hast, mit denen wir dann arbeiten können.

Klick

So in etwa?

Moin

Könnte mal Unterstützung mit meiner Werksstandheizung brauchen.

Nach kauf hab ich sie 2 mal in der Garage getestet (1 X direkt am Auto, 1 X von der Wohnung aus).Beide male Problemlos funktioniert.

Dann hab ich mein Radio getauscht, und überprüft ob die SHZ noch macht was sie soll.War leider aufgrund der Temperaturen etwas schwer, aber sie tat noch.

Dann kam mein Selfmade Thermocall von Jürgen ins Auto : Sie tat immer noch.

Nun war der Wagen ja zwecks HDP beim Händler, und seit dem Lüftet das ganze System nur noch.Wir haben immerhin schon einstellige Temperaturen nachts....da sollte die Heizung eigtl anspringen.

Kurios ist, ich kann mit der Bösen Software nicht auslesen.Ich habe keinerlei Fehler bezgl der Heizung im SystemSTG wird gefunden, wenn man das so nennen darf.Das Programm wird einfach abgebrochen.

Via Deep kann ich keinen Soft/Hardwarestand der Heizung auslesen, sprich, sie ist wie tot, wenn man das so sagen will.
Das Bilderrätsel des Sicherungskastens ist leider auch nicht sonderlich hilfreich.

Hab mit BMW Telefoniert, die wittern jetzt natürlich schon mein Geld, was sie aber nicht bekommen.Da schieb ichs lieber Webasto in den Hals.Zumindest können die mir aber das Bilderrätsel aufschlüsseln.
Entriegeln geht mit Deep übrigens auch nicht.
Codierer habe ich bereits aus der Liste gesucht (kaum noch jemand aktiv).

Heute hab ich das BMW Radio eingebaut, um das 2 Din Radio auszuschließen, aber da ging genau so wenig, wie mit dem 2 Din.

Falls jemand eine Idee hat, wäre ich mehr als Dankbar.Auch wenn ich die SHZ jetzt nicht zwingend brauche - was man hat, will man nutzen.