Beiträge von Brainny1

Hast du den Comfort Zugang?Hab einen Thread in einem anderen Forum gefunden, in dem der gleiche Fehler auftrat...aber der ist leider Lösungsfrei ausgegangen.

Bei Wartungsfreien Steuerketten denkt der Laie auch, dass sie ewig halten, bis es rasselt und dann eben knallt.
Theorie und Praxis = Wunschdenken und Realität.

irgendwann bringt auch die Regeneration nichts mehr, weil der kat einfach dicht ist.bei 260k ist das bei dir jetzt wohl einfach soweit.sofern nicht vorher mal ein neuer kat verbaut wurde, ist das auch okay würde ich meinen.

"Mehrere Fehler im Speicher"

Hab meine Glaskugel leider gerade nicht zur Hand.Welche Fehler hast/hattest du?

Fragen bzgl Software werden hier btw nicht beantwortet.>Warum steht in den Regeln...

Update :
Nachdem die neue Pumpe nach knapp 100km den Dienst Quittierte, ging der Wagen zurück an den Händler.
Dieser baute nun nochmals eine neue HDP ein, diesmal auch wirklich von BMW.

Seither sind 120-30km vergangen, und das Geräusch das ich hörte ( klick), ist bisher nicht wieder aufgetreten.

Nun geht es ans Ambientlicht der Türen, Stoßdämpfer vorne, und den Ascherumbau (Orginaler Ascher mit integrierter PDC schaltung).

Update auch hier :
Nach einer "kleinen" Odyssee, wurde in meinem Dicken nun eine neue "Originale" BMW HDP verbaut.
Seitdem habe ich nun 120-30km auf der Uhr, ohne dieses Geräusch nochmals gehört zu haben.

Sollte also jemand solche Geräusche in seinem Fahrzeug hören...bahnt sich wohl die HDP an.

Bau doch eine aus, und schau welche du verbaut hast.Dann kaufst die, und baust sie ein.
Wenn du Serienkerzen hast, und keine Probleme, bleib einfach dabei.

mein Serviceheft sagt : alle Injektoren getauscht bei 36000 km im Rahmen der Vorsorge.

Aktuell gelaufen, 102-103k km.Injekoren halten also bald 70000 km aufgerundet.

HDP nach 96000km teils defekt, aber noch lange nicht so, dass sie im Eimer wäre.Austausch wäre aber langsam ratsam, und wurde nun auch gemacht.

So viel zum bösen n53 von mir.

Haben die Bremsbeläge noch ausreichend Futter?
Wenn nicht, ist der Fehler selbsterklärend.
Kenn mich mit deinem nicht aus, aber kat zu?viel Kurzstrecke?mal ne Regeneration machen.

kann jetzt leider nicht schauen bezüglich der Adaption, aber der lmm kann sich auch nach 2 Wochen wieder verabschieden.

wenn nicht zu teuer, einfach mal erneuern.vorher eben mal wegen der Adaption schauen und ggf mal schauen wie das Teil aussieht.vielleicht Schmutz oder dergleichen.