Alles anzeigenEs gab einen für einen 1er mit iDrive, kam seitlich an die Mittelkonsole. Vielleicht passt der
Genau der kost 120 euro :
Hier vom Z4 einer :
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Alles anzeigenEs gab einen für einen 1er mit iDrive, kam seitlich an die Mittelkonsole. Vielleicht passt der
Genau der kost 120 euro :
Hier vom Z4 einer :
Hab grad nen Nachrüstsatz gefunden, aber der kost schlappe 120 Euro.Denke nicht das dir das so viel wert ist
Sieht auch nicht besonders toll aus.
Ansonsten, so was ähnliches hat ne bekannte von mir im Auto :
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da ich meine Dämpfer vorne mache (wenn ich mein Auto wieder hab), hab ich mir überlegt, eventuell die Federn gleich neu zu machen.
Dämpfer werden Sachs.
Verbaut ist das Standardfahrwerk.
Was könnt ihr mir an Federn empfehlen?
Bei 200k Laufleistung ist der Verbrauch wirklich noch okay.
Mein Astra (z22se) hat bei 190k knapp 1,5l auf 800km verschluckt, bis ich anderes Öl verwendet hab.bei 200k hab ich den Wagen abgeschossen und den BMW gekauft.
700 öcken.......jo, Premium Preis, dafür das sie die Fehlercodes trotz Datenbank nicht deuten können....
Laut Google könnte es der LMM sein, also der zweite Fehlercode.Wenn der DPF schon erneuert wurde, vielleicht das AGR?
War sie, aber nicht beim 3er.Beim 7er war die Funktion wohl verfügbar.
Wenn man sich den Aufwand der Arbeit anschaut, ist der Preis aber gerechtfertigt.
Anders sieht es bei Zündspulen aus, finde ich.Das kann jeder 0815 Schrauber in paar Min machen.
Und ganz klar : Sieht man bei der Probefahrt, ob Hart oder nicht.Das Problem könnte man also umgehen.
Motorschaden nach dem Kauf : Unbezahlbar.
Kann dir auch mit jedem Karren passieren.Deswegen vlt doch lieber n Fahrrad kaufen?
Ach neeeee, könnt ja die Kette reißen.....
Ich lob mir den Wagenheber und den Federspanner ![]()
900-1000 euro
Hättest aber auch ne Pn schreiben können, scherzkeks.
Aktuell bei dir in Stuttgart : 890 - 1100 euro
Selbst machen = etwa 500