Nein, steht unter Strafe ![]()
Beiträge von Brainny1
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Würde erst mal Spule und Kerze kreuz tauschen, geht einfacherer als direkt die Injektoren zu tauschen.Wenn der Fehler da schon wandert, Kerzen und / oder Spulen neu.Wenn nicht, Injektoren angehen.
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Vielen Dank für den Beitrag Brainy!
Du meinst also, ähnlich wie ich, dass es höchstwahrscheinlich zu keinen Schäden kommen solle (natürlich auf mein Risiko). Aber realistisch gesehen sollten weder bisher, noch in den 300km Schäden entstehen? Ich bin mir ja wie gesagt nichtmal sicher, ob den der Zylinder tatsächlich abgeschaltet ist, da kein Leistungsverlust zu spüren ist
Nein
Ich meinte das :
Jetzt sagt ihr euch vielleicht JUNGE tausch die Zündkerzen und
die Zündspule und fahr die Karre net mehr du Vollidiot! Und damit hättet
ihr warhscheinlich recht. -
Du hast dir die Frage schon selbst beantwortet

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Erst mal chillen, bis die Werkstatt rückmeldung gibt.
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Es gibt Fehler, die gar keine Warnmeldung auslösen, aber die sind mitunter dann "harmlos"
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google und 320i öldruck zu niedrig sagen nix gutes..
das kann vieles sein.
von öldrucksensor bis steuerkette die sich anbahnt
ähnliches thema gabs hier schonmal
Öldruckmeldung nach Autobahn E90 E92 E93 320iWie wahrscheinlich ist es, dass der Sensor einen knacks hat, und bei Temperatur anfängt zu spinnen?Das wäre jetzt meine Theorie.
Ich hab mich mal durchs TIS gewühlt, der Sensor ist wohl einfach zu tauschen, würde direkt noch den Ölfilter machen um zu schauen, ob Späne im Filter hängen.
Jetzt ist aber die Frage, da die Steuerkette gemacht wurde, könnte man diese ja fast ausschließen.Es sei denn, es wäre etwas gebrochen, was man ja aber eigtl merken sollte oder? -
Ein Arbeitskollege hat sich zb einen Mustang (frag mich nicht, hab keinen Plan von den Karren) importieren lassen.
Der war aber vorher in den Staaten, hat den wagen zufällig gefunden, und zugeschlagen.
Der Bock steht da wie ne 1Aber mal ehrlich.....gerade Händler wissen eigtl was sie kaufen.War heute bei meinem, und hab ihm meinen dicken zwecks HDP übergeben.Der hat mir auch direkt gesagt, dass er aus dem stehtgreif weis, was was kostet, welche Karren welche mängel haben können.
Import hab ich mal angesprochen, macht er gerade deswegen nicht, weil es für ihn ärger bedeutet, selbst wenn er die Gewährleistung rechtskräftig ausschließen würde.Wenn der das weis, wissen das "seriöse" Autohäuser auch.
um mich selbst zu zitieren :
Auch wenn nicht alle US Importe schrottler sind, Finger weg.Somit versaut man den Händlern eher das Geschäft, indem sie die Gurken auf dem Hof stehen haben, und keine mehr nachholen können.
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Hab eben auch mal über Fairgarage gecheckt, was die Freie will.
Mit Softwarespielchen und Märchensteuer, 398EuroTeile allein 300€
Was will dann BMW?600?
Für nicht mal ne Stunde arbeit....nö
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deswegen kann man sich trotzdem über den "Special BMW" Preis amüsieren, oder?^^