Beiträge von Brainny1

ich kann nur für den n53 Motor sprechen.da ist es im Tis aufgeführt.such mal mit deiner vin im Tis nach Mengensteuerventil oder eben dem Sensor.
Was du auch machen kannst, ist über leebmann suchen.gleiches Prinzip.

Mengensteuerventil der Hochdruckpumpe
Dann gibts noch den Niederdrucksensor.
Schaust mal im Newtis, da kannst dir die Anbauteile der HDP anschauen.

Mittelarmlehne auf > Handy rein > affe tot

Wenn danach keine Fehler mehr kommen, und auch Leistungstechnisch alles wieder i.o ist, wieso solltest du den Sensor dann tauschen?^^
Andersrum, hast du mit den Kerzen was gutes getan, das kaum was kostet.

Kerzen wechseln ist das günstigste, dass du machen kannst.
An dem Bild der Kerzen kannst du schon einiges erkennen, und kannst auch in den Brennraum schauen.Außerdem, kannst du auf die Spulen schauen, da stehen auch Daten drauf.
Daher, erst mal Kerzen, dann Nox

Dann solltest du das nächste mal dazuschreiben, dass der Speicher ausgelesen wurde, und nichts im Speicher oder der Historie hinterlegt ist.

Kann mir dennoch nicht vorstellen, dass solche Funktionen verbaut werden.

Lösung : Funktion nicht nutzen.
Anfangs hab ich die Funktion auch genutzt, um mal gegen zu rechnen.Aber mal ehrlich....was juckt mich der Schummelwert?
Was mich interessiert, ist der reale Wert, und der liegt bei 7,6L/100km, und das gefällt mir ganz gut

Das ist doch keine Schutzvorrichtung, da stimmt was gar nicht.
Fehlerauslesen wäre mal Sinnvoll.

Und hier nun noch die Bilder dazu :

Mit Originalfelgen

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Mit AVUS Felgen :

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Bereifung : Continental Premium Contact 6 in 225 / 45 / 17

Pioneer Radio umbau :

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Ungeplante änderungen : Dämpfer vorne neu, Hochdruckpumpe neu

Geplante Änderung : Thermocall der Standheizung

Ich hab ihn zwar schon mal Vorgestellt, aber da der gute heute seine neuen Sommerschuhe bekommen hat, dachte ich, ich teile das ganze mal :

Die Daten des Fahrzeugs :

E93 - 325i Cabrio - 160kw / 218Ps - EZ 05/2010

Farbe : Wasserblau Metallic / Blue-water metallic.Schaut aber eher silbern aus
Innenausstattung gehalten in Schwarzem "Dakota" Leder.

Ausstattung :

Gekauft hab ich den Wagen mit 966XX km, und bin inzwischen bei 1001XXkm angekommen

Folgende Änderungen wurden gemacht :

USB statt AUX Buchse in der Mittelarmlehne > Klick

Radio Professional raus : Pioneer AVIC-z920DAB rein

BMW Sternspeiche 339 gegen AVUS Racing AC-MB1 getauscht.Die BMW felgen werden für die Winterbereifung verwendet werden.

Geplant Aktuell :

Riemenspanner u Generatorfreilauf - wird im Frühjahr, wenn es heller und wärmer wird erledigt, Werkzeug vorhanden. (Check)

Neue Felgen für den Sommer - Vermutlich MAM 18 Zoll mit Conti Premium Contact 225/40 - 235/40 (Check)

TÜV Anfang April 22 (Check)

Nachrüstung Ski Sack - Irgendwann mal, evtl Anfang 23 (Offen)

Evtl Folierung / Lackierung (Verschoben)

Lederaufbereitung - Fahrersitz (Wurde erstmal mit Lederfett behandelt)

Erledigte Arbeiten :

HDP auf Gewährleistung getauscht

Stoßdämpfer Vo / Hi

Thermocall für Standheizung (Signatur)

Upgrade Soundsystem mit 2 Eton Verstärkern und LS

Spannseile erneuert

Softclose Heckklappe - Kabelbrüche

Ansaugbrücke gereinigt

Niederdrucksensor getauscht