Der Kreislauf ist aber nicht ewig gefüllt.Womöglich hast du den Zeitpunkt erreicht, an der ein Schlauch oder sonstiges Porös geworden ist.
Sei froh, wenn der Kompressor i.o ist.Und, wer weiß wann der letzte Service war.Ich hab bei Kauf meines einen Aufkleber gesehen, der bei Abholung verschwunden war.Daher bekam er einen Klimaservice, bei dem keinerlei Undichtigkeit gefunden wurde.Auch Nachgefüllt werden musste nichts.Sagt mir aber halt auch nicht, wann der Vorbesitzer zuletzt den Check hat machen lassen.
Beiträge von Brainny1
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Klimaservice machen, da ist alles mit drin.Sollte knapp 90 euro kosten.
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Ich würde aber eher davon ausgehen, dass in deinem System etwas nicht stimmt, wenn zwei Geräte, mit demselben Fehler hops gehen.
Also, durchmessen solltest du allemal.Ich glaub bei sowas eher nicht an zufälle.
Die suche nach einem Radio kannst du dir ja vereinfachen, indem du über Shops wie ARS24 schaust, was für dich passend wäre. -
Wenn du ein Ordentliches Radio im Auto haben willst, musst du auch dementsprechend Geld hinlegen....zumindest für neue Geräte.
Kannst natürlich auch bei Ebay schauen, oder den Kleinanzeigen, da gibts dann aber halt keine Garantie wenn was ist.Dann ist die Frage : 1 Din oder 2 Din?Wobei Car Play glaub nur auf 2 Din geräten, oder Geräten mit Ausfahrbarem Display ist (?).
1 Din gibts schon günstig, aber man braucht halt den ganzen Adapter Kram.
Codieren muss man nichts.Bei Vorhandenem Navisystem ist ein Fremdradio allerdings eh nicht möglich.
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Mit In*a auslesen, was der Druck im System sagt.
Wenn der Kompressor normal läuft, ist das ja schonmal vom Tisch, und es könnte einfach nur Kältemittel fehlen.Schau den Motorraum oder deine Unterlagen mal durch, ob irgendwo ein Hinweis, auf den letzten Service zu finden ist.Edit : Auf dem Weg richtung Schrott, gabs bei meinem Astra auch keine Klima mehr.Da gabs auch ein Pfeifen wie mit nem Röhrchen, und noch minimale Kühlleistung.
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Wenn sich optisch was lohnt, dann aber das
Ihr meint diese, oder?
In dem Fall kann ich nur sagen, dass teils mehrfach öffne und schließe, weil die Optik, nachts einfach herrlich ist.
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Schau mal ins TIS, steht da nichts drinnen,
Scheiben-Kleber?

Verdammt, ich hätte auf den guten alten pritt Stift getippt
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ich glaub, er meint eher den Motorcode, wie zum Beispiel N52, N53, etc

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Die Modernen Motoren vertragen das E10 wohl, aber tanken würde ich das trotzdem nicht.
Mindestens Super.
Aber das hat wohl weniger mit Öldruck zu tun. -
Kommt auf den Spiegel an.....gibt da so tolle Modelle, für 300Euro +
