Beiträge von Brainny1

Klimaservice machen, da ist alles mit drin.Sollte knapp 90 euro kosten.

Ich würde aber eher davon ausgehen, dass in deinem System etwas nicht stimmt, wenn zwei Geräte, mit demselben Fehler hops gehen.
Also, durchmessen solltest du allemal.Ich glaub bei sowas eher nicht an zufälle.
Die suche nach einem Radio kannst du dir ja vereinfachen, indem du über Shops wie ARS24 schaust, was für dich passend wäre.

Wenn du ein Ordentliches Radio im Auto haben willst, musst du auch dementsprechend Geld hinlegen....zumindest für neue Geräte.
Kannst natürlich auch bei Ebay schauen, oder den Kleinanzeigen, da gibts dann aber halt keine Garantie wenn was ist.

Dann ist die Frage : 1 Din oder 2 Din?Wobei Car Play glaub nur auf 2 Din geräten, oder Geräten mit Ausfahrbarem Display ist (?).

1 Din gibts schon günstig, aber man braucht halt den ganzen Adapter Kram.

Codieren muss man nichts.Bei Vorhandenem Navisystem ist ein Fremdradio allerdings eh nicht möglich.

Mit In*a auslesen, was der Druck im System sagt.
Wenn der Kompressor normal läuft, ist das ja schonmal vom Tisch, und es könnte einfach nur Kältemittel fehlen.Schau den Motorraum oder deine Unterlagen mal durch, ob irgendwo ein Hinweis, auf den letzten Service zu finden ist.

Edit : Auf dem Weg richtung Schrott, gabs bei meinem Astra auch keine Klima mehr.Da gabs auch ein Pfeifen wie mit nem Röhrchen, und noch minimale Kühlleistung.

Zitat von Grisu4

Wenn sich optisch was lohnt, dann aber das

Ihr meint diese, oder?

Unbenannt.png

In dem Fall kann ich nur sagen, dass teils mehrfach öffne und schließe, weil die Optik, nachts einfach herrlich ist.

Schau mal ins TIS, steht da nichts drinnen,

Zitat von Radical_53

Scheiben-Kleber?

Verdammt, ich hätte auf den guten alten pritt Stift getippt

ich glaub, er meint eher den Motorcode, wie zum Beispiel N52, N53, etc

Die Modernen Motoren vertragen das E10 wohl, aber tanken würde ich das trotzdem nicht.
Mindestens Super.
Aber das hat wohl weniger mit Öldruck zu tun.

Kommt auf den Spiegel an.....gibt da so tolle Modelle, für 300Euro +

Öldruck bekommst nicht gezeigt, dass kann man aber mit Software prüfen, muss dir aber jemand beantworten, der sich da auskennt.

MKL bedeutet, es sind fehler im System.Also, wie immer : Kabel kaufen, Deep OBD oder andere Software (name wird nicht genannt) verwenden, und den Fehler deuten.Alles andere ist nur Kaffeesatz lesen.

Werkstatt ist gut gemeint, hoffe für dich, dass du das im Rahmen der Sachmängelhaftung machst.Kann mitunter im wilden Teilewechsel enden....besser ist es da, schon vorab zu wissen was dein Bock zu meckern hat.

Wenn es zeitlich nicht mehr möglich ist, kannst du auch mal Foren User anfragen, die in deiner Umgebung wohnen.Vlt liest dir ja jemand den Speicher aus.