Beiträge von Brainny1

Wenn ich der Polizei erzähle, dass ich von deinem Karren stark geblendet wurde (egal ob das nun stimmt oder nicht), und daraufhin deine Scheinwerfer mal genauer Untersucht werden, und dabei dann LED Nachbauten und Co Kg gefunden werden, ist das alles andere als Irrelevant.Besonders dann, wenn die Versicherung Sachverständige anfordert.Es geht nämlich nicht nur um Helligkeit, sondern auch Leuchtwinkel etc pp.Letztendlich ist es gesetzlich eben einfach nicht zugelassen, an den Leuchten zu pfuschen.
Bastellösungen = Pfusch.

Wenn auf Deutschen Straßen was passiert, ist meistens IMMER der andere Schuld, je nach Region wird dieser Egoismus schlimmer.

Das ganze geht vlt 9 mal gut, und beim 10. mal steckst bis zu den Haarspitzen in der Kacke.So oft miterlebt, und jedesmal machen sie dann doch wieder irgendwelche Umbauten, und verbrennen ihre Kohle wenn sie erwischt werden / was passiert ist.

Ich find Tagfahrlich ist mitunter das Sinnloseste das eingeführt wurde, aber nun ja.
Mir ists eigtl egal ob die Leuchten Gelb sind, ich seh es eh nich

Die Frage ist, wie das OA rausfinden will, ob die Leuchten zugelassen sind oder nicht.Wenn ich die Bekannte von mir als Bsp nehme, die Tickets verteilt, die hat von Autos so viel Ahnung, wie ich vom Stricken.
Wenn aber dann was passiert schaut die Polizei eher nach den Reifen / Bremsen.Wenn aber jemand erzählt, er wurde stark geblendet = schlecht.Muss aber jeder selbst wissen was er macht.

Zitat von Joxi

Ich weiß es wurde schon 100x mal geschrieben... aber muss ich mir sorgen machen? Ich habe mir gestern weiße LED´s eingebaut 6000k weil ich leider keine weißen Halagon Lampen gefunden hab bzw. die immer sehr gelb sind bei Einbau auch die COOL BLUE.
Was für Strafen erwarten mich? Habt ihr da Erfahrungen?

Strafen = Fahren ohne BE weil keine Zulassung.
Aber, dass ist halt wie überall = Wo kein Kläger, da kein Richter.

Wenn halt was passiert, is blöd.Falsche Reifengrößen sind da ja ähnlich, wobei man das noch eher sieht.
Ich hab auch die gelblichen drin.Die sind Tagsüber eher gelblich, abends dann eher weiß.Sind aber Halogen.

Edit : Tante Google sagt mir, dass man wohl um die 70Euro zahlen muss, wenn dem OA/Polizei falsche Leuchtmittel auffallen (wie auch immer das dann funktionieren soll).Gliedert sich auf in Ordnungswiedrigkeit und Fahren ohne Zulassung.

Passiert was, wirds halt teuer, und deine Versicherung bedankt sich dann zusätzlich noch bei dir.

Zitat von 19Eric84

Ich nutze für IOS Carly. Bin sehr zufrieden und macht das was es soll.

Carly wäre für mich auch Interessant gewesen.Leider haben sie das Geschäftsmodell auf Abo umgestellt, was wieder die "Bevorzugt", die die App "nur" früher erworben haben, die dürfen die App nutzen wie sie wollen, bekommen Updates und co.

80 Euro einmalig wären okay, aber 60 Euro / Jahr?Klar, man spart Geld welches man beim ausgeben würde, um Fehler zu löschen.Aber andrerseits, nutzt man den krams immer seltener wenn man nicht gerade auch für andere Codiert oder ständig Probleme hat.

Dann lieber die Alternativen, notfalls mit Laptop.

Hab mit Deep OBD das erste mal bei meinem Ausgelesen und gelöscht, hat bestens Funktioniert, und war kostenlos.

Ja, geht ja heute eh nicht anders.Anrufen will ich eh nie, weil nur Schriftlich hat Hand und Fuß.Erzählen kann ich dir auch viel, und hinterher hab ich 3/4 davon vergessen.

Hab ihm unangenehme Fragen gestellt zwecks angemeldet und co Da ich das Auto ja nicht will, muss ich auch nicht fürchten das er mich abwimmelt wenn ihm was nicht passt

Update : Ich war für den TE in Speyer und hab das Fahrzeug grob besichtigt.
Fahrzeug ist angemeldet, weist aber bis auf ein oder zwei kleine Kratzer nichts weiter optisch auf.
Heute hab ich den Händler mal kontaktiert.

Ja, der steht so da, als wäre er von XYZ aus der XYZ Straße, der gerade ein Auto besichtigt,Deswegen meine Vermutung mit dem "Vermittlungsgeschäft".Das sind solche Sachen, bei denen bei mir die Alarmglocken leuten wie verrückt.

Ich hab auch nur nen Zwischenstop gemacht.Hab die Kameras gesehen, und bin halt wieder gegangen.Der wohnt ja scheinbar über dem Laden.Wollte da nichts Provozieren.

Die sitze kannst du btw mit mitteln auffrischen.Gibts extra solche Kits, um Leder wieder aufzupeppeln, falls der sitz bisschen was hat.

Ich hab ihn mir wie gesagt schon angeschaut, aber mit Distanz, weil ich auf dem Heimweg von nem Kollegen war.
Naja, kommt halt nicht so geil, wenn jemand komplett schwarz gekleidet, Nachts an Autos herum "schleicht" und Fotos machen will.

Es muss kein Import sein.Ich muss ganz ehrlich sagen, in meinem Astra den ich 3 Jahre lang fuhr, hab ich die Sitzheizung vlt 4mal an gemacht bzw wirklich genutzt.Beim Bmw reagieren bzw heizen sie schneller auf, dass hab ich beim Testen gemerkt, aber gebraucht hab ichs generell nicht.

Vlt hat der Vorbesitzer die Teile einfach ausgebaut und Verhökert?Unwahrscheinlich, aber das kann man dann ja schauen.

Auf meinen Händler bin ich via Autoscout gestoßen, und hab auch die Bewertungen gecheckt, die durch die Bank positiv waren (nicht im Bereich Toms Car Hifi positiv, sondern realistisch positiv).

Abgerockt sah er jetzt nicht aus, zumindest nicht äußerlich von dem was ich sah.Ich mach aber mal Tagsüber ne begehung.Wenn einer fragt : Hab nen Interessent.

Was wäre denn das Problem?Du kannst mit meiner Software kostenfrei Fehler auslesen und die VIN checken (zugegeben, könntest du selbst).Wenn du noch kein Interface hast, sparst du dir schonmal die 60 Euro für dieses.

Es kann sein, dass dir der Händler nicht antwortet, gerade weil mom die Post abgeht.Die Händler dürfen zz keine Probefahrten anbieten.Der Händler neben meinem, ist laut Aussage meines Händlers, getestet worden.Da sind dann statt Privatleuten die ein Fahrzeug probe fahren wollten, zwei Beamte aufgeschlagen.Neuwagen dürfen zb auch gar nicht Verkauft werden zur zeit.
Das ist aber wieder von Region zu Region unterschiedlich.Allein die Zulassung von meinem war......abenteuerlich.

Zitat von Freemaxx

...das kannte ich noch nicht. Aber das lässt sich ja relativ einfach umgehen, fährt man halt bei der Probefahrt mit

Wenn das so einfach wäre.N Kollege aus dem Astra Cabrio Forum hat sein Auto verkauft.Er und sein Sohn standen dabei wie sich die zwei Interessenten den Motorraum angeschaut haben.Ein Augenblick später war Öl im Wasser.

PD : Ich rede hier nicht von der KFZ Haft / Kasko oder Verkehrsrechtversicherung, sondern der Separaten Rechtsschutz die man Privat abschließt, und sich in Arbeit, Privat und Verkehr aufgliedert.

Ein Anwalt kostet schon bei Mandatsübernahme um die 200-300 Euro aufwärts.Wenn das Verfahren richtig ins rollen kommt, sprich mit Gerichtskosten und co, geht das ganze in die Tausende.Da zahl ich lieber monatlich 25 Euro, setz das ganze von der Steuer ab, und FALLS ich sie dann wirklich brauche, zahl ich 150 Euro Selbstbeteiligung, und bin bis X hunderttausend Euro abgesichert.

Man kann sicherlich drüber streiten ob die Versicherung sinnvoll ist oder nicht.
Aber, ich hatte viele Jahre lang keine, dann gabs zoff mit meinem Vermieter.Der Anwalt hat mich Unsummen gekostet, für das was er gemacht hat.Der witz daran ist lediglich, dass ich die Schreiben hätte selbst besser aufsetzen können.Problem dabei ist aber, machst du das selbst, hat das ganze vor Gericht mitunter schlechtere Karten als mit Anwalt.

Mietrecht war hier jetzt nur ein Beispiel.Wenn dich ein Autohändler trotz allem übers Ohr haut, bist du hinterher genauso arm dran, wie wenn dein Vermieter stunk macht.

Wenn du dir die Gerichtskosten leisten kannst ist das immer ne gute sache.Wenn du aber verlierst, ist das Geld futsch.Genau so wenn dein Gegner nicht zahlen will / kann.Gerichtsvollzieher und Co werden dann nochmal teurer.Die Rechtsschutz deckt das ganze ab.Darum gehts mir.

Zwecks dem BMW in Speyer, wenn ihn der TE wirklich anschauen will, fahr ich morgen hin, und mach ein paar Bilder.
Wenn er dann nach Speyer kommt, kann er sich meine Soft und Hardware leihen, bzw ich komme dann auf einen Parkplatz zum auslesen.

Software ist Deep OBD und In*a