Ist ne Orangenhaut mit Einschlüssen
Hätte die Grundierung runter geschliffen und dann zum Lacker gegeben ![]()
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Ist ne Orangenhaut mit Einschlüssen
Hätte die Grundierung runter geschliffen und dann zum Lacker gegeben ![]()
Nö
Kannst aber beim Anbieter erfragen wenns keine Anleitung gibt. Da wirst schneller ne Antwort bekommen.
Steht doch auf deren Seite, dass der Blinker Integriert ist. Wenn da das Leuchtmittel LED sein soll, kannst es eh nicht tauschen.
Neues Radio?
Wenn nicht : Radio defekt, falscher Adapter.
Das würdest du, ich und andere machen. Aber nicht jeder ![]()
Erste Testfahrt mit den 20er Platten nach dem Verschränken : Check. Keine Geräusche aus dem Radkasten oder von den Rädern.
Kontrolle der Reifen, Radläufe etc hat keine Schleifspuren oä Ergeben
Ich werd das gleiche dann nochmal mit 1-2 Leuten auf der Rückbank testen, und dann gehts ab zur Abnahme.
Interessanterweise wurde Zeitgleich der FLA getestet. Er macht eigtl nen guten Job. Ich hab nun nur das Gefühl, dass er keine Benz mag. Die scheint er wohl von hinten von der Bahn blenden zu wollen ![]()
ausbauen und testweise fahren reicht schon aus. Wenn das Geräusch noch da ist, obwohl die Bleche draußen sind, ist ein neues blech auch nicht unbedingt nötig.
Feststellbremse schon geprüft? Bei mir schleift die manchmal, weil die Rückstellfeder ausgeleiert ist…
Wenn das Geräusch von vorne kommt, wird es eher nicht die Feststellbremse sein.
Denke das Ankerblech ist hier der Übeltäter.
Bei den Fähnchenhändlern heißt "Garantie" fast immer die gesetzliche Gewährleistung, wenn man dann mal
genauer hinterfragt.
Die schreiben auch rein "scheckheftgepflegt", nur weil in den letzten 10 Jahren der Ölwechsel immer schön
eingetragen wurde.
Zuhaufe selbst erlebt. Erst vor einigen Monaten noch.
Du darfst auch Garantie und Gewährleistung nicht durcheinander bringen.
Garantie kann der Händler auf Gebrauchtwagen zwar geben (Gegen Aufpreis, Quasi Zusatzabsicherung), aber die kann man sich sparen weil sie nur bestimmte defekte absichert, und dann auch je nach Vertag auch nur zu nem bestimmten Prozentsatz. Da Hilft ein Blick ins Kleingedruckte der Garantie.
Gewährleistung ist in dem Fall beim Händler immer Pflicht. Diese deckt auch bekannte Mängel ab.
Der Händler kann also nicht sagen "ja, aber du wusstest doch bescheid".
Die Händler winden sich natürlich mit allen möglichen Tricks, um die Gewährleistung zu umgehen.
Viele Vertragliche Klauseln sind inzwischen Rechtswidrig, tritt der Verkäufer aber als Zwischenmann auf, also "Im Auftrag", wirds schwer da was zu machen.
Aber, wie hier schon angesprochen, wenn noch Interesse am Wagen besteht : Mangel beseitigen lassen. Da besteht dann aber die Gefahr, dass kein Langzeittest vorliegt und der Ölverbrauch vlt doch noch Vorhanden ist.
Edit :
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Hast du die Hard / Software zum auslesen?
Wenn ja > +49 6201 7109780
Erklär dem das Problem und Frag ihn ob er weiß ob das mit dem counter zusammenhängen kann und ob er da mal nen Blick drauf werfen kann.
Aber frag vorher was es kostet. Kostenlos macht der das nicht. Nicht das du hinterher kosten hast mit denen du nicht gerechnet hast.
Ansonsten halt bei deinem Kollegen messen und vergleichen.