Das Video ist zu groß...
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Da bin ich froh das das Material bei mir noch gut aussieht 🤔
Ist halt echt kacke wenn man n auto kauft und erst mal durch reparieren muss.
Edit : Hast du den OEM Schlauch, oder den Gates gekauft?
Man kann sich ja die Werte selbst auslesen. Da sieht man grob wie gut die Teile arbeiten.
Wenn man aber nicht weiß wann die Teile verbaut wurden, beißt man besser in den sauren Apfel. Die Gefahr das kurz darauf die restlichen auch noch kaputt gehen ist einfach zu hoch.
Gut gemeint. Aber das übliche Bild ist halt :
Injektoren werden als Fehlerursache festgestellt, man sieht das einer 400Euro + kostet, und greift zu irgendwelchen Überholten Teilen.
Das einsenden hättest du dir aber auch sparen können. Wenn was an den Injektoren ist, hilft nur tauschen. Überholen kann man die Teile nicht.
Für den Tausch brauchst du zwingend Werkzeug zum Vorspannen der Federn.
Der Rest ist simpel. Verdeck Schließen, die Seitenverkleidungen Links und Rechts entfernen.
Sicherungsfedern an den Gasfedern lösen (je Links und Rechts sitzt eine). Dann kann man die Gasdruckfeder ausfädeln.
Dann brauchst du eben das Werkzeug um die neuen Federn so zu Spannen, dass du die Federn einbauen kannst.
Ist eigtl keine große kunst, nur das Werkzeug zu bekommen dürfte schwer werden. Musst also wohl selbst bauen.
Mittig auf dem Armaturenbrett sitzt der Solarsensor, der Beschlagsensor ist im Spiegelfuß
Nein, die Streichungen die jeder nachlesen kann. Davon gibt's einige bis zum heutigen lci.
Gibt aber auch zu viele die mit der Schulter zucken und zahlen. Ich bin da persönlich raus, außer die Kiste wird billiger.
Im übrigen bist du nicht der Mittelpunkt der Welt, genauso wenig wie ich. Man könnte es optional anbieten, denn viele rüsten sich die Sachen nach. Unter anderem auch den Wahlhebel.
sieht gar nicht mal so gut aus.
Da konnte sich wohl jemand den neuen 4er und 5er nicht leisten, und hat ne Notlösung gefunden 😄
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