Beiträge von Brainny1

Ich bezweifle das es hier jemanden gibt der das mal gemacht hat. Ist halt einfach Pfusch und kostet hinterher vielleicht auch mehr als neue bzw gebrauchte Teile (die du dir dann vielleicht einfach besorgen solltest wenn es tatsächlich so schlimm ist).

lass es richtig machen, also ziehen oder ausdrucken (wie auch immer der Fachmann es dann letztlich machen würde).

wieso willst du die Pumpe tauschen?

Würde mit bmw und tüv Kontakt aufnehmen.

Ist der verriegelungsbolzen.

Aber ja, genau.

Fett in die Öffnung drücken. Nicht zu viel aber auch nicht zu wenig.

Ansonsten Dichtungen pflegen.

in der Zeit hättest du ein Wiener Schnitzel backen können.

Bei mir war der Bremssattel hinten fest. Hat noch irgendwas um die 25k angezeigt.

Nachdem ich den Sattel gewechselt habe, ging die zahl runter auf 7000.

Wichtiger ist ab und an mal zu schauen wie dick die Beläge sind und wie die Scheibe aussieht.

Wenn du das Ablagepaket hast fällt das Fach weg. Nur falls du das gerne behalten willst und es nicht weißt.

Meiner hat das so nicht. Hab die leuchte kurz vor der Fahrt zur Arbeit mal kurz raus und hab nur die Kabel der leuchte gesehen.

Und es geht mir nicht um Zerstörungsfrei oder dergleichen sondern darum, dass wenn etwas nachgerüstet oder umgebaut wird, nicht jeder dran kommen soll.