Hey,
Wie bekomme ich heraus, ob sitze Sitzheizung verbaut haben, wenn diese bereits ausgebaut sind? Es geht um Alcantara Sportsitze. Und kann man was retten, wenn der Gurtschloss fehlt? Kann man den vom bereits verbauten Sitz wiederverwenden oder unterscheiden sie sich?
Als begeisterter PS4 Fahrer ebenso. No-brainer.. Einfach machen, wirst es nicht bereuen.
Batterie ggf. Mitgenommen durch die defekte Lima?
Mir ist einmal ein LKW Fahrer rückwärts bei einer Raststättenausfahrt in den Golf meiner Mutter reingefahren. Polizei angerufen, eindeutiger Fall, braucht niemand kommen. Versicherungsdaten aufgenommen. Beide waren der Allianz, der LKW Fahrer irgendwas russisches oder slowenischen. Er sprach kein Wort deutsch /Englisch. Google Übersetzer hat geholfen. Die Abwicklung dauerte trotz ich glaube 2 Zeugenaussagen knapp nen Jahr.
Wie kommst du auf die Schaftdichtungen? Was hast du bislang alles getan bzgl. Ölverbrauch oder potenziellen Lecks?
Ich hatte Panik mal dazu gefragt, er ging davon aus.
Du fährst das Auto täglich, oder? Ich bin in letzter Zeit (du hast ja verfolgt, dass ich meinen los bin) viel mit dem Zafira 1,4 Turbo meines Vaters gefahren, da bei meinem die Klima defekt ist / war. Danach kam einem der 330i wieder wie eine richtige Rakete vor.
Ja, ausnahmsweise mal den W221 eines meines Vaters oder mal den Golf 5 meiner Mutter. Leistung ist eigentlich auch in Ordnung.
Sportsitze hattest du dir nachgerüstet, richtig?
Nee, hab zwar 50€ Anzahlung gemacht, aber aufgrund des Feedbacks wegen der Sitzheizung (klappt wohl nicht so einfach mit dem übernehmen) hab ichs dann gelassen.
Was ich ab und an gern gemacht habe: Mir Abends im Sommer, gern Sonntags, ein kurviges Stück Landstraße gesucht, Fenster runter, und den Klang und die Kurven genießen. Mit heißem Auspuff und offenem Fenster klang der Wagen immer richtig gut, da wusste ich direkt immer warum ich so einen haben wollte.
Alternativ: Rausfinden was dir fehlt an deinem Wagen. Vielleicht brauchst du auch nur Abwechslung.
Hab ich seit gut 2 Monaten nicht mehr gemacht, aber Sound hat der leider nicht wahnsinning.
Selbst wenn ich in einem Tunnel im 2. mal Gas gebe passiert nicht sonderlich viel 
Ich hatte aufjedenfall vor ein Fahrsicherheitstraining gefolgt von einem Sportfahrer oder Drift-Training zu machen.
Ich glaube ich will einfach ein Assi-Mobil. E46 330Ci Handschalter? Nockenwelle und Fächerkrümmer und Let's go?
Ich weiß noch nicht so ganz..
Nen E92 335i liebäugle ich auch schon ewig.
Theoretisch könnte ich mir mit dem Verkauf von meinem locker nen soliden E92 holen und hätte etwas auf Reserve.
Ist aber glaube ich nicht der Sinn des ganzen, das gesparte Geld in ein Auto zu pumpen 
Verbrauch ist übrigens wieder normal.
Auto zieht sauber durch.
Er rollt gefühlt etwas länger aus als früher.
Vermutlich hatte die neue Bremse ganz leicht geschliffen. Zieht vielleicht auch einen tick besser als früher.
Naja, bin eigentlich rundum zufrieden.
Fährt sich top.
Ölverbrauch ist noch im Rahmen, man müsste mal die Schaftdichtungen angehen. Motor ist an sich trocken.
Aber irgendwie langweilt mich das Auto..
Kennt einer das Gefühl?
Habe da ähnliche Erfahrungen. Das reinigen bracht kurzfristig Erfolg. Mit Bremsenreiniger und Ansteuerung ging es ganz gut. War dann aber relativ zeitnah wieder im Eimer. Neues Orginal Teil und gut ist seitdem.
Schade zu hören aber es freut mich, dass du ohne großen Verlust das Auto verkaufen konntest. Ein E39 mit Mpaket kann auch schon brutal aussehen 
Viel Erfolg dir noch!
Ich würde beobachten, ob der LMM Fehler erneut auftritt.
Alternativ Magnetventile reinigen und erneut testen. Kostet nichts und geht schnell. Am besten inkl. Ansteuerung beim reinigen. Wenn es erstmal besser wird und danach wieder schlechter würde ich diese tauschen und nur originale verbauen. Ich hatte mal einen Thread zu Erfahrungsberichten zu Magnetventile eröffnet.
