Meine Querlenker hatten da schon etwas Spiel. Natürlich verstellt man sich damit nicht das ganze Fahrwerk, aber durch lösen der Lenker und einer anderen Fahrzeughöhe, können sich die Fehler auch summieren. Nach einem Dämpferwechsel würde ich auch nichts vermessen, wenn sich das Fahrverhalten aber verschlechtert ist das auf jeden Fall eine Option.
Wir haben uns jetzt von WMS Wagner eine kleine Achsvermessungsanlage zugelegt. Beim nächsten Lenkerwechsel messe ich auf jeden Fall mal, ob sich da was verstellt.