Ne! Schon Diamant zum Fliesen schneiden.
Dann kann man auch die Stichsäge nehmen und den Fleck rausschneiden.
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Ne! Schon Diamant zum Fliesen schneiden.
Dann kann man auch die Stichsäge nehmen und den Fleck rausschneiden.
Flex.
Aber mit Fächerscheiben, sonst zerkratzt es den Lack zu sehr.
Danke, hat mich jetzt einfach mal so interessiert, da es von Duplicolor ja auch spezielle Kunststofflacke gibt.
Aber wenn er haftet, ist ja alles ok.
Sieht ja nicht schlecht aus.
Ist das ein normaler Lack oder etwas speziell für Kunststoff?
Fehlerspeicher?
Könnte ein Fehler im FRM sein.
Ich denke schon, dass das symmetrische ABL den TÜV interessiert. Der sieht das ja, wenn er die Scheinwerfereinstellung kontrolliert.
Rein zur Info, das sind keine Drallklappen, da klappt ja nix.
Das sind Stopfen, die anstelle der Drallklappen eingesetzt werden können, wenn die diese undicht werden.
Um ehrlich zu sein, das müssten wir uns im Detail ansehen. Das Thema EPS zu der Zeit war Abhänig von so vielen Faktoren: AHK, Heißland, Rad/Reifen-Kombi, Aktivlenkung usw.
Ok, ist ja nicht akut.
Ich lese mich mal locker in das Thema ein und komme im Ernstfall auf dich zurück.
Danke soweit!
EPS wurde um 2006-2007 bei BMW auf Grund von Verbrauchsreduzierung, Bauteilereduktion und der Vorbereitung für Fahrerassistenzsysteme eingeführt.
Ok, ich frage jetzt einfach mal: trifft das dann auch auf meinen 01/2006er 30d zu? Gibt es dazu eine Nachrüstung und eine halbwegs aktuelle i-STufe (also mit ordentlicher Rückmeldung)?
Nicht, dass ich das aktuell plane, aber falls das Ding ausfällt und Ersatz nötig wäre, könnte man das ja gleich so machen. Manchmal gibt sie komische Quietschgeräuche von sich, da bin ich inzwischen hellhörig.
in allen Modellen
Interessant. Hab ich bei vFL nie gesehen. Man lernt nie aus.
Aber dann sollte es ja für alle auch angepasste Kabelbäume geben. Und nen entsprechenden FA auch.