Mein Fazit: Mischbereifung und xDrive und ich finde mich mit dem Geräusch ab
Du kannst ja mal xdelete versuchen (die App), zumindest im Sommer sollte sich das damit erledigen.
Im Winter halt keine Mischbereifung fahren.
Beiträge von MathMarc
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Wer will denn Bilder von Ebay sehen??
Was ist mit denen von deinem Auto, wo die nicht kaputt aussehen?
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Ok... von welchem Auto reden wir denn?
Bei dir gibt es ja einen 335i (N54/55) und einen 320d (M47/N47). -
Für mich zum Verständnis: was hat die Hochdruckpumpe mit der Ladedruckregelung zu tun?
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Ich sehe keine Bilder.
Dreht sie sich komplett mit? -
Mit LIN Bus hat der ganze Fummel 3 Pins.
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Warum nicht mal die neueren Threads dazu lesen?
Immerhin gibt es ja genug. -
Das ist doch gar nichts, an der Drallklappe schaut ja noch blanker Kunststoff durch
Da sahen meine deutlich schlimmer aus. Aber trotz mieser ASB und Drallklappen: Die Einlasskanäle im Kopf waren nicht so wild, von einer Reduzierung des Querschnitts konnte da fast keine Rede sein. Vielleicht wird der Dreck im Bereich der Einlassventile hin und wieder mit reingesaugt/reingedrückt und verbrannt.Die engste Stelle macht den Querschnitt. Denk beim nächsten Stau mal an mich.
Hast du Bilder von deiner ASB? Ich liebe Horror! -
Das 6HP ist mechanisch alles andere als Müll, das Schaltprogramm ist aber schon stark verbesserungswürdig.
Eine Getriebespülung muss auch richtig gemacht werden, es gibt leider viele Anbieter, die das eigentlich nicht beherrschen.
Eine korrekte Getriebespülung sollte auch immer der erste Schritt sein, das Getriebe zum Laufen zu bekommen.Darüber hinaus ist es schon ein guter Rat, xHP mal auszuprobieren. Wobei: Ausprobieren geht in dem Sinne nicht, man muss es gleich kaufen.
Getriebespülung
ZF oder unser Forenguru DonSimonGetriebesoftware
xHP -
Es gibt ja durchaus Strecken, die immer wieder gleich sind, was sich über die Jahre auch mit nahezu identischem Spritverbrauch bemerkbar macht.
Auf all diesen Strecken verbraucht er nun einen halben Liter mehr.
Wie gesagt - nicht dramatisch, aber halt doch auffällig.
Ich werde beim nächsten Ölwechsel wieder 0W30 verwenden, dann sehe ich ja was dabei rauskommt.
Wird allerdings dauern bis es soweit ist...Gut, sagen wir mal, du hast das tatsächlich in brauchbarer Weise aufgezeichnet... also wirklich Daten gesammelt, nicht einfach nur getankte Liter die Woche oder, noch besser, BC.
Das ist ja nicht trivial, da es wohl nur wenige Menschen gibt, die ihre Strecken zu 100% reproduzierbar fahren können, nie mal noch woanders hinfahren, länger als üblich an der Ampel stehen, ein Stau mehr oder weniger...
Also, wenn sich das über 20 Tankvorgänge, und über ein ganzes Jahr so bestätigt, dass der Verbrauch mit 5W30 gleich 0,5L niedriger wäre, dann wäre das auch eine interessante Erkenntnis.
Ich öle zwar ungern um, aber vielleicht würde ich es mal versuchen. Sobald die 16L Vorrat an 0W40 im Keller verbraucht sind.
