Beiträge von MathMarc

    Wenn aber die Drallklappen vom Hochdruckreiniger abfliegen, dann besteht ohnehin die Gefahr, dass die sich bald selbständig verabschieden

    Nicht abfliegen! Das natürlich nicht... :S
    Die waren demontiert, ansonsten bekommt man die ASB doch gar nicht richtig sauber... ;)
    An den Klappen selbst ist irgendein weiches Material. Und das ist bei mir davongeflogen.
    Hab gerade keine Bilder parat.

    Wenn es sich um ein Kleinkind im dafür vorgesehenen Kinderrückhaltesystem handelt, werden die Airbags auf der Beifahrerseite automatisch deaktiviert. Die Kontrollleuchte für Beifahrerairbag-Abschaltung leuchtet.

    Das finde ich jetzt spannend.
    Was ist denn ein "vorgesehenes Kinderrückhaltesystem"? Ein handelsüblicher Kindersitz? Oder nur ein spezieller? Es ist ja immer die Rede davon, dass Kleinkinder auf dem Beifahrersitz nicht mitfahren dürfen, wenn der Schalter zum Abschalten des Airbags nicht verbaut ist. Und geleuchtet hat diese Anzeige bei mir auch noch nie, egal was auf dem Beifahrersitz gelegen hat (ein Kindersitz stand da allerdings noch nie).

    Es gibt so einige Threads zu dem Thema, nur nichts (was ich gefunden hätte), was das Thema wirklich zusammen fasst.
    Also egal, welchen Thread ich aus der Leichenstarre nehme. :D
    Ich würde gerne die iPod Schnittstelle nachrüsten.


    Möglicherweise relevante Ausstattung:

    • S609A Navigationssystem Professional (CCC)
    • S612A BMW Assist
    • S620A Spracheingabe
    • S633A Vorbereitung Handy Business
    • S6AAA BMW TeleServices


    Damit sollte z.B. eine TCU verbaut sein (wenn das mit der Ausstattung nicht geklärt werden kann, schaue ich nochmal nach).


    Ich brauche also den Einbausatz (neu ist mir der aber zu teuer), was brauche ich noch? Einen iPod 4. Gen habe ich. Was muss codiert werden? Muss denn was codiert werden?
    Danke...!

    Eigentlich antworte ich ja nicht mehr... naja... willkommen im Forum.



    Dafür würde ich gerne noch besser verstehen wollen wie das Kühlsystem funktioniert.

    Du meinst nun ja nicht das Prinzip der Pumpenumlaufkühlung, oder? Was meinst du also konkret?



    Ich habe jetzt ein paar Richtwerte wie die Temperatur (Wasser, Öl) sich in meinem Motor (n53, 325i Bj.2007) verhalten sollte...

    Und die wären? Dazu gibt es nämlich Kennfelder, nicht einfach nur eine Kennlinie.

    Könnte mir einer erklären wie eine elektrische WaPu funktionert? Ich kenne nur die klassische WaPu.

    ?( Was ist die Frage? Sie wird elektrisch angetrieben und ist damit in ihrer Förderleistung unabhängig von der Motordrehzahl. Das braucht man für die kennfeldbasierte Steuerung.

    Und wie könnte ich prüfen ob mein Thermostat kaputt ist oder meine WaPu ohne groß jetzt etwas auszubauen..

    Ansteuern mit der richtigen Software. Allerdings genießen diese WaPus den Ruf, Verschleißteile zu sein.


    Ein paar Zusamtzinfos zu deinem Auto wären hilfreich.

    Und wenn ich den Hochdruckreiniger press auf die Drallklappen halte,

    50cm? Press?

    Mit dem Hochdruckreiniger passiert da garnichts. Bzw ich konnte nichts feststellen.

    Vielleicht liegts am Hochdruckreiniger, oder sie waren halt alle morsch.


    Es kann ja jeder selbst ausprobieren, wenn sie es aushalten... gut, wenn nicht... man kann die Teile nicht nachkaufen.

    Ähhh ........ ja, genau DAS habe ich jedoch auch geschrieben, mit etwas anderen Worten. Was sollte jetzt dieser Hinweis auf meinen Beitrag? Hast du meinen Beitrag etwa gar nicht vollständig gelesen? Oder ihn nicht verstanden? So rein intellektmäßig?

    Oh neee...
    Ja, genau, DAS hattest du geschrieben.
    Sorry, hab jetzt keinen Nerv, das zu kommentieren.