Beiträge von MathMarc

Zitat von 0gi

kann sich ein Partikelfilter einigermaßen wirksam erholen nach viel Rußbeladung?

Von Rußbeladung durch eine ordentliche Regeneration schon - von Aschebeladung nicht.

Zitat von 0gi

Fehler - neben anderen Problemen - war ein defektes Glühsteuergerät, defekter Abgas(gegen?)drucksensor) defekte Glühkerzen, Zusatzwasserpumpe etc, das ist jetzt behoben.

Hier nicht wichtig.

Zitat von 0gi

Bei den ersten Zwangsregenerationen ist er danach immer in kurzer Zeit wieder über 15, meist über 20mg Ruß gestiegen, also immer noch ziemlich "zu"

Wohl eher Gramm. Kannst du den Differenzdruck mal loggen? Du hast ja Carly, wie ich lese. Leerlauf, bei 2000rpm ohne Last, das sollte schon reichen. Am besten direkt nach einer Regeneration.

Zitat von 0gi

Anzeige Aschemasse immer bei 35,9 gramm.

Immer? Oben steht was anderes. Aber dass die berechnete (!) Rußmasse irgendwo ein Plateau hat, ist normal. Nur 35,9 Gramm ist nicht normal.

Zitat von 0gi

Kann der Filter bei nun 224.000 km, noch so weit in Ordnung sein oder sollte ich den Werten mißtrauen?

Misstrauen. Bei 224 Tkm spricht einiges für einen vollen DPF. Wie gesagt, die Werte sind berechnet, die können daher auch völlig falsch sein. Hier wird dann ggf. Asche als Ruß interpretiert.

Zitat von 0gi

Lader ist übrigens ein (aufgearbeitet) Neuer seit circa 3.000 Km, allerdings nicht aus der Bucht, angeblich von einer Firma die weiß was sie tut...

Na, dann hoffen wir das beste...
ABer du solltest SCHNELLSTENS den DPF tauschen, sonst brauchst du gleich nochmal einen Turbolader. Der muss gegen einen heftigen Gegendruck arbeiten. Das mögen die Teile nicht besonders.

Zitat von PMG

Wenn der schon dabei ist und alles zerlegt hat soll das AGR Kühler Thermostat auch gleich gemacht werden.

Das schrieb ich doch.
"Man kann es gleich mitmachen".
Man muss sich trotzdem aktiv dafür entscheiden, weil man ja Teile kaufen muss.

Man muss es aber nicht mitmachen.
Ich hoffe, das ist nun klar genug.
Nur, wenn man eh alles tauschen möchte, warum dann die Frage, welches hier schuld ist?

Zitat von bxtd

Wie wichtig sind die Massebänder der Heckklappe?

Da sind drei oder 4 Stück. Zwei sind defekt und der Preis fürs Ersatzteil unverschämt.

Ignorieren solange alles funktioniert oder wechseln?

Ganz allein zum Spaß sind die vermutlich nicht da.
Vielleicht gibt's ja etwas vom freien Markt, was dort passt. Ein Masseband ist ja keine Raketentechnik.

Was erhoffst du dir davon?
Die Werte werden kaum mit deinen übereinstimmen.

krass. Das ist echt mein Horror.
Ok, so kann das natürlich nix werden. Wer hat das Ding denn verbaut?

Natürlich, der DPF war ja leer.
Zwei Möglichkeiten:
Wenn der Warmlauf ungewöhnlich lange dauert, die Temperatur aber erreicht wird -> AGR Kühler Thermostat
Wenn die Temperatur überhaupt nicht erreicht wird (außer vielleicht im Hochsommer) -> Kühlwasserthermostat.
Wer unbedingt möchte, kann das vom AGR dann mitmachen, ist hier aber eher nicht das Problem.

Bei 0 Gramm Asche hat der seit Verbau des neuen DPF noch nicht einmal regeneriert. Sonst müsste da irgendwas stehen, selbst wenn es nur 0,02 Gramm wären!
Hatten wir das Thema Thermostat schon?

Zitat von Shadow530

kommt beim X nicht in frage. auf gar keinen fall.
wenn der punkt kommt gehts zu BMW und ich hole einen neuen DPF. ich kann mit dem teilemann sehr gut und bekomm ordentlich rabatt

dienstag treff ich meinen codierkumpel. drücke auslesen etc etc

Das ist ungewohnt vorbildlich
Ein neuer DPF ist natürlich immer eine Option, wenn es damit zuvor funktioniert hatte.
Ich bezog mich nur auf die Stelle, dass es finanziell aktuell nicht so passend wäre.

Zitat von BMW_335i

Am BMW mit RWD ist der Michelin die 1. Wahl und nebenbei bemerkt auch wesentlich langlebiger als der Conti.

Beim Fahren war/bin ich mit beiden zufrieden, allerdings unterschreibe ich direkt, was die Langlebigkeit des Michelin im Gegensatz zum Conti angeht.
Das ist ein richtiger Radiergummi.

Widmen wir uns doch mal dem Kapitel "Ersatzteilbeschaffung".
Ich gehe ja davon aus, dass alle E90 wirklich die gleichen Teile haben. Die Verkäufer bei Ebay tun das aber nicht.

Einige bieten das nicht für mein Auto an. Kann doch nicht sein, oder?

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