Beiträge von MathMarc

    Waaaaahnsinnig informative Homepage: ein PDF zum runterladen: die Preisliste. Ja, sonst gibt es nichts.
    Als der übrigens hervorgeht, dass er zumeist fertige Datensätze verarbeitet - ansonsten heißt es ja auch bei ihm "individuelle Anpassung".
    Was ist Stufe 1, 2, 3?
    Weiß man nicht.


    Soll nicht heißen, dass er schlecht ist. Nur brauchbare Infos oder Referenzen habe ich noch keine gesehen.

    Schlußendlich liegt das ja auch am Gaspedal bzw. dessen Bediener.


    Kannst einen mit 250PS nur streicheln oder einen mit 180PS mit Dauervollgas beaufschlagen.... :P

    Du sagst es. Meiner ist auch "gemacht", bekommt aber nicht viel Druck.
    Ok, wenn ich mal meine 5 Minuten habe, dann wird's mal für ein paar Sekunden laut, bis ich für den Rest der Welt zu schnell werde.
    Aber meistens cruise ich im Drehzahlkeller rum und beschäftige höchstens mal den Drehmomentwandler.
    Daher hatte ich auch keine Bedenken, das mit einem gut gemachten File auch noch bei 300tkm umzusetzen.


    @Shadow530 Bei Alpina hatte man den M47 bis 200PS gebracht - so glaube ich mich zu erinnern. Ich könnte mir aber vorstellen (weil Alpina halt ein richtiger Tuner ist und die sonst so arbeiten), dass da mehr geändert wurde als nur die Software.
    Ich denke, 180PS und 350Nm sind ohne DPF vertretbar. Das dickste Problem ist der Turbo ja nun los. Dass du weißt, wie man einen Turbo behandelt, weiß ich.
    Ich kann dir übrigens einen 330d LLK schicken. Der schadet dabei vermutlich nicht.

    Also laut Reifenrechner.at wäre es ok. Nur im Gutachten steht nichts von Spurplatten

    Spurplatten sind immer noch zusätzlich einzutragen. Das hab ich noch in keinem Felgen-Gutachten gesehen, dass die da schon inbegriffen werden.
    Ist ja auch so das Thema, dass bei einem 10er Platten noch passen, beim nächsten nicht. Dann noch verschieden breit bauende Reifen...


    Ich fahre auch 18 Zoll (siehe Avatar Bild), aber rundrum 225/40/18. Vorne 10, hinten 15mm Platten pro Seite. Das ist schon recht bündig.
    Und dass es nur 225er sind, sieht man auch nur, wenn man sich fast von hinten unter das Auto legt. Fahrverhalten ist ziemlich neutral.

    Willkommen im Forum.


    Da du die Rep.-Kosten ja kennst, kannst du den Wagen ja mal zu einem entsprechenden Preis anbieten.
    Vielleicht wird er verkauft, vielleicht nicht.
    Für mich ist jedes Auto, das ich nicht genau kenne, eine Blackbox. Da kann jeder in 3 Wochen wieder einen Motorschaden haben, da steckt man nicht drin.


    Letztlich ist es dein Geld und dein Auto, also auch deine Entscheidung.

    Wobei du genau schauen musst. Ich hatte erst ein Gehäuse aus Deutschland das war wohl etwas zu dick und auch die Symbole auf den Tasten sahen nicht ganz so exakt aus. Das hab ich dann wieder zurück geschickt.

    Da die Dinger sicher aus China kommen, kannst du das Problem hier wie da haben.
    Nur Zurückschicken nach China, das wird eher nix.

    Den Schlüssel kann man nicht aufhebeln ohne das Gehäuse zu missbrauchen. Ich kann dir aber empfehlen in China nen Schlüsselgehäse zu bestellen. Und wenn die dieses Batteriefach haben was nur Keyless hat, macht das auch nichts. Bin richtig zufrieden und hat nur ~5€ gekostet.

    Ja, ich hab auch 1000 Angebote auf Ebay gesehen. Sind zwar etwas teuerer, aber dafür gleich da.
    Das geht auf jeden Fall.