Jetzt habe ich eine Teilenummer 31 33 6 767 365 und für M-Fahrwerk 31 33 6 767 374. Und nun?
Bestellen? Oder an was dachtest du?
Beiträge von MathMarc
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Und das geht so:
https://www.parts.bmwgroup.com…ETK&ENTRY_ID=WebETK_START
Kennung: „eu111111“
Passwort: „bmwetk1“-> Spezifische Teilesuche -> Federtabelle
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Bei dem Preis könnte man wenigstens verlangen die Einheit richtig anzugeben
Ach... über sowas sehe ich hinweg, sonst werde ich mit reklamieren ja nimmer fertig.
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Was hat der 320d denn an der HA?
Beim 335d/i ist da ne Scheibe mit 336x22 mm montiert, und die Handbremse hat (aus dem Kopf) 180mm.
Die muss man wohl haben, damit das was wird. -
Muss den Thread nochmal aufwärmen, hat das mal jemand ausprobiert und evtl. mal ein iPhone X reingelegt - passt das von den Maßen her?
Willkommen im Forum...
Ein Ei-Fon nicht, ich habe ein Sony Xperia XZ3. Das hat 158x73 mm und passt. Das Ei-Fon X ist ja nur 144x71 mm, das sollte also wirklich easy passen. Quelle
Ich habe übrigens einfach eine Induktionsladeplatte reingelegt und mit einem USB Stecker dort angeschlossen.
Dadurch, dass die Platte durch die Breite etwas schief steht, verrutscht das Telefon auch nicht.
Sieht nicht professionell aus, aber es funktioniert.Wenn ich mal zufällig mit einer 2. Kamera im Auto sitze, mache ich mal ein Bild.
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Ja, ok.
Ich kenne den Programmierer nicht, aber die Vorgehensweise ist erstmal richtig.
Sofern er weiß, was er tut, aber was anderes wäre von meiner Seite auch erstmal nur eine Unterstellung.
Kat ist auch drin... hm.
Die nun ausbleibende "Ölmehrung" (der Dieseleintrag ins Motoröl) spricht dafür, dass keine Regenerationsversuche mehr laufen.
Klingt erstmal alles gut.Abweichung der Soll-Drehzahl der HD-Pumpe? Wie meinst du das? Die ist ja über die Steuerkette an die Motordrehzahl gekoppelt, die kann daher keine eigene Solldrehzahl haben.
Es kann höchstens sein, dass der Druck nicht zur Drehzahl passt. Das ist aber natürlich nur einer von vielen Parametern für die Einspritzmenge.
Zu hohe Einspritzmenge müsste nun aber ohne DPF sichtbar sein. Man sieht im Serientrimm auch ohne DPF eigentlich keinen Ruß. Das könntest du mal noch prüfen (mit zweiter Person hinter dem Auto).Ist vorne vielleicht was undicht, so dass du von dort die Abgase riechst?
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Aluminum Teile
Ja schon klar das der Preis jenseits von Gut und Böse ist aber die Idee ist ja nicht schlecht. Und soooo aufwändig ist das ganze ja nicht...Steht wo?
Worauf bezieht sich dann
"Bauteil mit Werkszeugnis und Zugfestigkeitsgutachten bis 1000N/mm³"
Sicher nicht auf die Alu-Teile, und die Schrauben sind ja schon 12.9* klassifiziert -
Porsche Fahrer lassen sich (ähnlich wie Tesla Fahrer) wohl gut abzocken.
299,- für 2 Stahlteile mit Schrauben? Respekt.
Warum ist mir das nicht eingefallen?Jedenfalls: falls es das für den E9x noch nicht gibt, aber noch mehr Leute sowas haben wollen, entwickle ich was und biete das für 150,- an.
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Hallo.
Wer hat den DPF ausprogrammiert und wie?
Ist der Kat noch drin? -
allerdings habe ich mittlerweile einen Alpina D3 (F31) zugelegt.
Wow.
Da würden mich ein paar persönliche Eindrücke interessieren.
Ich hatte so ein Ding auch schon mal im Auge...
