Beiträge von MathMarc

  • Performance Bremsanlage

    Zitat von Panik45

    Stahlflex ist Schwachsinn, wenn du nicht am Limit auf der Rennstrecke fahren willst.

    Wenn man mal sieht, was manche für Felgen, Spoiler oder Lack ausgeben, kann man sich auch ruhig schöne Bremsleitungen gönnen, die rein theoretisch länger halten - auch wenn man das beim Wechselzeitpunkt wohl nimmer braucht...
    Aber merken tut man das wirklich kaum. Wenn überhaupt.

  • Getriebespülung Automatik

    Zitat von MaxJ30

    Wow!
    Das nächste Mal fahre ich auch dahin - auch wenn es weiter ist:->
    HG
    MaxJ30

    Unbedingt! Auch wenn es für uns weiter ist, und wir eigentlich nix davon haben - die Arbeit macht ja Simon.
    Aber bis ich die 400tkm habe, hat er den Standort in Stuttgart eh geschlossen.

  • E92 M3 - Underdrive Pulley ?

    Jetzt soll mir doch mal jemand erklären, wo diese Mehrleistung überhaupt herkommen soll.
    Durch die (unbekannte) Gewichtsreduzierung kommt es zu einer Reduzierung des Trägheitsmomentes (rotatorische Massenkräfte). Die Riemenscheiben lassen sich damit schneller beschleunigen, es wird weniger Drehmoment benötigt, um sie in der gleichen Zeit wie bisher zu beschleunigen, oder man beschleunigt sie mit dem gleichen Drehmoment schneller. Dadurch dreht der Motor schneller hoch.
    9 bis 14 PS? Wow. Ok, vielleicht, aber dazu müsste man schon wissen, um wieviel die Scheiben leichter geworden sind - und wo (je weiter innen, umso weniger Einfluss hat es).


    An der Endleistung ändert das aber nichts. Die wird ja als Höchstleistung statisch (bei einer bestimmten Drehzahl) ermittelt. Und bei gleichbleibender Drehzahl ist das Trägheitsmoment und damit der der Einfluss der Riemenscheiben NULL. Die Maximalleistung des Motors bleibt unverändert.


    Beim Beschleunigen kann man trotzdem davon profitieren, da (s.o.) die leichteren Scheiben den Motor ja schneller hochdrehen lassen.
    Das System ist das gleiche wie mit leichteren Felgen. Das merken ja manche Leute auch.
    Wie groß der Effekt ist, kann man rechnen oder testen, und ob das 399,- Euro wert ist, muss jeder für sich selbst entscheiden.
    Schneller wird das Auto in beiden Fällen nicht.

  • Auto verkauft PROBLEM Käufer sagt er wäre liegengeblieben

    Also, es kann natürlich stimmen, dass er nicht weit gekommen ist.
    Es kann sein, dass er das nur so sagt, um Geld zu bekommen.


    Ich hab mal nen E36 verkauft. Der Interessent hat mich am Telefon bis Schmerzgrenze runtergehandelt - dann sagte ich ihm: hier ist Schluss, hier geht nichts mehr.
    Dann kam er und wollte nochmal 100 Euro Nachlass, weil der Tank nur noch 1/3 voll war. Hä? Das Auto war nicht mit vollem Tank angeboten worden, und da gingen auch maximal 50 Euro rein, wozu also nochmal 100....? Also hab ich abgelehnt. Da ist er wieder gefahren.


    Von daher: keine Ahnung, was hier dahinter steckt, aber man muss bei Gebrauchtwagenverkauf mit allem rechnen.

  • Auto verkauft PROBLEM Käufer sagt er wäre liegengeblieben

    Nur zum Verständnis: ihr habt im Kaufvertrag festgehalten, dass du wegen einem Riss im Zylinderkopf o.ä. 2500,- Euro runtergegangen bist?


    Ich meine... da hätte es mich eher überrascht, KEIN Öl im Kühlwasser zu finden.
    Er ist mit dem Auto in diesem Zustand anschließend 4,5 Std. nach Stuttgart gefahren bzw. hatte das vor? Und dabei ist der Motor verreckt? Ach. Echt? :D


    Ehrlich: selbst schuld. Nix gegen dich, aber das Auto hätte ich nicht gekauft. Aber wenn man schon weiß, dass ein Schaden vorliegt, geht man damit nicht auf die große Reise. Da hat man nur 2 Möglichkeiten:


    1) Schrottplatz
    2) Ab auf den Anhänger und zum Motorinstandsetzer damit.


    Von mir bekäme der - wenn ich es oben richtig zusammengefasst habe - nichts.
    Sag bei der Zulassungsstelle bescheid, dass du das Auto verkauft hast. Kaufvertrag hast du ja.