Hat der 330d VFL Touring (2007) vorne 330er oder 348er Scheiben? Beim Leebmann zeigt er mir beide an wenn ich suche!?
Ich glaube, die 2008er Modelle (also ab Sommer 2007) hatten die 348er Scheiben ab Werk - sicher bin ich mir nicht (steht aber irgendwo im Forum).
Die übrigen nur als Behördenfahrzeuge oder bei Nutzlasterhöhung.
aktueller KM-Stand: 327.000
Ist ein 320d (Limo) - Baujahr: 2005 (M47N2)
Gekauft bei 114.000 km (2010)
Klingt nach artgerechter Haltung. 
Aufeinanderstapeln und fertig.
Den Sinn eines "Felgenbaums" hab ich noch nie verstanden - ausser dass jemand damit Geld verdient...
Mit der Zeit werden die Reifen etwas verformt. Kriegsentscheidend ist das aber vermutlich nicht. Wichtiger ist, dass du keine Reifen ohne Felgen stapelst, die verformen sich auf jeden Fall.
Ich habe trotzdem einen Felgenbaum, die 15,- Euro konnte ich entbehren. Ne Staubschutzdecke war dabei, und ich muss auch nichts unterlegen, damit das untere Rad nicht evtl. Feuchtigkeit vom Boden bekommt.
Ich hole den Thread mal wieder raus.. Meine Frage passt einfach zu gut.
Ich hab bei meinem Auto Bi-Xenon. Kann man diese auch heller codieren, oder sollte man lieber stärkere/hellere Brenner besorgen ?
Gruß
Ich finde nicht, dass die Frage passt. Hier geht es ja um die "Corona Ringe" aka "Angel Eyes", nicht um die Xenon Birnen.
Die laufen über ein Steuergerät mit (ihrer, nicht der Bord-)Spannung, da gibt es nichts zu kodieren.
Mir sind auch keine stärkeren Xenonbirnen bekannt.
Schau mal auf ebay, da sind immer Leute unterwegs, die alles mögliche reparieren in dem Bereich (am besten gewerblich mit Rechnung und Garantie).
Neu... muss jeder für sich selbst wissen bei einem 12 Jahre alten Auto.
Endlich mal eine Streitfrage ohne meine Beteiligung.
Mal die Kosten bei rockauto durchkalkuliert wegen Zoll usw..
Ohne Rückplatte 23€
Mit Rückplatte 65€
Dann bestelle ich doch ohne um kaufe mir einen normalen Spiegel den ich dann versuche von der Rückplatte zu trennen und das umzubauen.
Na dann... Viel Erfolg. Die paar Euro Ersparnis wäre es mir nicht wert gewesen, aber vielleicht bekommst du es ja hin.
Natürlich ist auf der Rückseite noch ein Rahmen dran, mit dem der Spiegel in seinen Halter eingeclipst wird!
Über die Forensuche findest du bestimmt Threads mit Bildern - vielleicht sogar von mir.
Edit: hier ist so ein Ding:
https://www.ebay.de/itm/Spiege…Spiegel-Glas/392190233142
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Das Auto ermittelt einfach die Drehzahl der Antriebsachse und daraus über den Abrollumfang der Serienbereifung die "reale" Geschwindigkeit.
Abweichungen gibt es da immer, da ja auch bei der Serienbereifung durch Reifenverschleiß der Abrollumfang geringer wird - und damit die Geschwindigkeit bei gleichbleibender Raddrehzahl abnimmt.
Die reale Geschwindigkeit mit anderen Rad/Reifenkombinationen kann das Auto so nicht ermitteln.
Genau dafür gibt es ja die Tachovoreilung.
