Beiträge von MathMarc

Zitat von Poser11281

Hatte ich schon gelesen. Aber Amazon Bewertungen sind nicht brauchbar, weil einfach zu viele Dumme Menschen auf dem Planeten sind.
80% der Bewertungen, die ich bisher immer gelesen hatte, beruhten nämlich auf Anwenderfehler...

Zitat von Poser11281

Hatte ich schon gelesen. Aber Amazon Bewertungen sind nicht brauchbar, weil einfach zu viele Dumme Menschen auf dem Planeten sind.
80% der Bewertungen, die ich bisher immer gelesen hatte, beruhten nämlich auf Anwenderfehler...

Ich gebe dir grundsätzlich Recht - auch Bewertungen sollte man auf einen gesunden Menschenverstand hin untersuchen.
Die Farbtemperatur können aber dumme Menschen kaum ändern, und auf die fehlende Verwendbarkeit im öffentlichen Straßenverkehr sollten sie auch keinen Einfluss haben.
Also einfach nur die Bewertungen lesen/in die Entscheidung einbeziehen, die auf ein gewisses Mindestmaß an Intelligenz schließen lassen.

Zitat von Benny_325d

Den Innen-Temp-Sensor nur äußerlich reinigen (absaugen etc.) oder muss die Bedieneinheit auseinandergebaut werden?

Ne, ordentlich auspusten sollte reichen, evtl mit einem Mini Pinsel oder Staubsauger nachhelfen. Solange nicht irgendein verklebter Dreck drin hängt.

Zitat von tom.visser

Mein vFL 325D (12/2007) mit Automatik hat die auch. War eigentlich der Meinung die hätte jeder Diesel beim e9x.
Evtl. Efficient Dynamics Modelle?

Kühler sieht jedenfalls aus wie neu

Krass. Hast du mal ein Bild davon?
325d gab es nicht als Efficient Dynamics.

Zitat von M-Paddy

Ich denke mal, bei den Großen sind sie angebracht. Die werden sicherlich noch schlechter warm...

Bei den großen? Was meinst du damit?
Mein 330d hat sowas jedenfalls nicht.
Falls es das gibt und es nachrüstbar ist, mache ich das.

Zitat von 325ipower

Nee, ich meinte dass der untere Reifen aufgrund des Gewichts der anderen 3 aufliegenden Räder... vielleicht wegen Feuchtigkeit/schwitzen oder Ähnliches,..
Hab schon dran gedacht irgendwas vorher auf dem Boden zu legen und dann Pappe jeweils dazwischen

Räder stapeln: ja
Reifen stapeln: nein.

https://www.kfz-auskunft.de/tipps/autoreifen-tipps.html
https://www.adac.de/rund-ums-f…gern/#Reifenrichtiglagern

Zitat von Fabian 330D

Also mein VFl 330D Schalter hat die Klappen in den Nieren. Solange man die Klima auslässt waren sie bisher immer zu. Während der Fahrt kann man es aber auch schlecht sehen.

Ein vFL? Mit Klappen?
Kann ich das mal bitte sehen? Die will ich haben!

Zitat von Poser11281

Hat schonmal jemand die OSRAM Cool Blue Boost getestet?

Ich nicht, aber die da.
Edit: Link entfernt, da falsch.
Gemeint waren die Osram Xenarc Night Breaker Unlimited D1S.

Wegen dem Kratzer würde ich mir gerade bei einer Alltagsmöhre auch keinen Kopf machen. Da kommen eh wieder Kratzer dran...

Zitat von M-Paddy

Ist es denn so schwer die Klappen von BMW nachzurüsten!?! Sicherlich muss man die dann manuell bedienen, aber wenn es kalt ist und man Kurzstrecken fährt macht man sie halt zu und bei Bedarf bzw. in der warmen Jahreszeit wieder auf.

Die Klappen gab es doch nur beim LCI, oder? Wer einen LCI hat, kann das vielleicht machen, das habe ich nicht untersucht, da ich einen vFL habe. Da sind komplett andere Teile verbaut.

Zitat von M-Paddy

Ich denke, die offenen Nieren im Zusammenspiel mit der Außentemperatur und der kleinen Zehe auf dem Gas lassen die Wassertempertur dann fallen.

Da habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Ich habe mal versucht, da einen Einleger zu bauen, der das von innen zumacht, aber das ist nicht praktikabel umzusetzen. Ich überlege gerade, ob ich eine Lösung für die Montage von außen entwickele.
Falls das irgendjemand denn dann auch haben wollte