moin . Habe auf LED Seitenblinker gewechselt . Problem ist das sie bei jedem starten morgens kurz mehrmals schwach aufblinken. Woran kann das liegen? Habe nen e91 von 2006. Danke schon mal im voraus
Kaltüberwachung rauscodieren.
""
moin . Habe auf LED Seitenblinker gewechselt . Problem ist das sie bei jedem starten morgens kurz mehrmals schwach aufblinken. Woran kann das liegen? Habe nen e91 von 2006. Danke schon mal im voraus
Kaltüberwachung rauscodieren.
So. Updates.
Muss da komplett zurückrudern.
Beim Ölwechsel hatte ich Gelegenheit, mir mit einem Mechniker die Vorderachse anzusehen und mit dem Montiereisen mal ein bißchen rumzuhebeln.
Die Koppelstangen erschienen verdächtig. Also neue Koppelstangen bestellt und gestern reingemacht.
Ergebnis: Poltern ist weg.
Die Koppelstangen hatten jetzt 340.000 km, denen ist kein Vorwurf zu machen. Es braucht für das Poltern übrigens nicht viel, eine hatte vielleicht 1/10mm Spiel, eine 1/4mm. Fühlbar, zu sehen war das nicht.
Die Teile von TRW haben bei Mister-Auto mit Versand rund 27 Euro gekostet... ![]()
3. konstrukteure spielen gern rum
Quatschkopp ![]()
ach die habens doch gar nicht erst versucht
Man muss das als Außenstehender nicht immer unbedingt nachvollziehen können, damit das einen Grund hat ![]()
Es hat sicher einen, allein die zusätzliche Teilenummer tut in der Entwicklung richtig weh.
Ja, ich habe leider ein Dachzentrum mit "Schnickschnack", zu allem Überfluss auch noch in grau...
Ok, dann sehe ich mir das doch nochmal an. Ich werde die Karre sicher nicht mehr ewig fahren, aber vorläufig bleibt sie noch.
BMW empfiehlt in der Betriebsanleitung sogar bis zu einem Kindsalter von 12 Jahren den Airbag zu deaktivieren.
Ok! Danke für die Info! Muss mal sehen, ob das in meiner Betriebsanleitung auch so drin steht (obwohl ich es ja nicht abschalten kann).
@Bajumot: wohin hast du diese Lampe gesetzt? Die muss ja sicher vom Fahrersitz aus sichtbar sein, oder?
Wenn man den Speicher ausliest, steht zwar der Fehler zur Ventilhubsteuerung drin, aber unter Details meint der Computer "Fehler nicht vorhanden".
Mit dem Bosch-Tester. Kannst du ihn mal mit einem BMW Tester (oder, *räusper* von jemand der was vergleichbares hat, auslesen lassen?
Steuerkette wurde gewechselt bei 112000km im März.
Siehst du einen Zusammenhang damit? Lief er vorher schon schlecht, oder ist der Fehler danach aufgetreten, oder erst viel später?
Zündaussetzer hat er anscheinend auch, aber nur wenn die Lampe leuchtet...(?).
Die Motorkontrollleuchte? Hast du in genau diesem Moment mal ausgelesen?
Lampe leuchtet nach dem Löschen des Fehlerspeichers immer nur beim Starten auf, nie während der Fahrt.
Nur beim Starten... wie lange dann? Auch beim Warmstart, oder expliziert nur Kaltstart?
Willkommen im Forum.
Zum obigen Text: davon braucht es eine Kurzversion, das liest sich nicht jeder durch.
Letztendlich braucht das STG halt ne Lampe drangebastelt - welche auch immer. Das Dachzentrum ist halt dann original und kostet ja fast nix mehr. Klar, für 400€ brauchst das neu nicht zu kaufen. Der Tipp mit der Z4 Lampe ist aber gut
Lampe?? Wie auch immer. Das Problem mit dem Dachzentrum ist, dass ich das 61319225511 bräuchte, und das gibts nicht gebraucht...
Airbag solltest halt ausschalten wennst ein Baby auf den Sitz stellst, sonst kann das unter Umständen weh tun.
Bei einem Baby - klar. Aber siehe oben, was ist mit einem vorwärts gerichteten Kindersitz (Kind: 4,5 J., 115cm, 20Kg)? Mit einer Sitzerhöhung?
Ich habe mich jetzt mal selbst schlau gemacht:
Aktuelle Crashversuche des ADAC haben jetzt bestätigt, dass Kinder auch dort sicher mitfahren, wenn zwei wichtige Voraussetzungen erfüllt sind. Liegt ein Kleinkind in einer Babyschale mit dem Kopf in Fahrtrichtung, darf auf keinen Fall der Beifahrer-Airbag aktiviert sein. In Sitzsystemen, bei denen ein größeres Kind nach vorne blickt, darf der Abstand zum Wirkungsbereich des Airbags nicht zu klein sein.
Das kann man ja gut steuern, indem mal den Sitz nicht zu weit nach vorne schiebt. Demnach ist es bei mir nicht erforderlich, die Abschaltung nachzurüsten.
Und es hat bei mir spezielle Gründe, warum der Kleine vorne sitzt, klar wär hinten besser.
Auf jeden Fall. Mein Sohn sitzt bis jetzt auch noch hinten, und das werde ich auch soweit es geht beibehalten. Es könnte nur mal sein, dass wir z.B. mit den Fahrrädern weg wollen (die nächsten 3 Monate aber nicht), da stellt sich dann die Frage, ob man extra noch einen Fahrradträger braucht, anstatt bei E91 einfach die Sitze hinten umzuklappen...
Mal allgemein gefragt: unter welchen Umständen muss der Airbag deaktiviert werden?
- rückwärts gewandter Kindersitz / Babyschale? <- hier auf jeden Fall
- normaler (vorwärts gewandter) Kindersitz?
- Sitzerhöhung?
- trocknen lassen
- Deckel tauschen
(ohne Gewähr, hat aber schon funktioniert, zumindest bei Xenon)