Erstmal willkommen im Forum...
https://www.ebay.de/itm/Standh…rm%3AE90&epid=27017016382
Rede doch mal mit denen. Den Angaben zufolge sollte das für einen 320i Bj 2009 passen.
Evtl. gibt es sogar eine Einbauanleitung.
Das hat mich jetzt 45 Sekunden gekostet.
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Ich habe selten so schön den Unterschied bei den Ringen gesehen.
Was hast du da drin?
Ich meinte damit, dass man in diesem Fall sicher sein kann, dass es sich um einen Akku handelt und nicht um eine Batterie.
Da besteht kein Unterschied. Eine 1,2V NiMH Sekundärzelle ist immer auch ein Akku. Die schert sich nicht an der umgangssprachlichen Unschärfe oder verliert dadurch ihre Fähigkeiten zur Wiederaufladbarkeit.
Es handelt sich in beiden Fällen nicht um eine Batterie.
https://de.wikipedia.org/wiki/Akkumulator
https://de.wikipedia.org/wiki/…-Metallhydrid-Akkumulator
Edit:
"NiMH-Akkus sind nicht für den Betrieb bei Temperaturen unterhalb von 0 °C geeignet."
Es wäre also sicherzustellen, dass der Akku nicht kälter als 0°C wird (schwierig), oder ein anderer Akkutyp einzusetzen. Li-Ion Akkus sind da stabiler, sollen aber nicht unter 0°C geladen werden, und lassen sich in diesen Geräten ohnehin nicht richtig laden.
Da die Herkunft von den Hinterachsträgern aus der Bucht meist unbekannt ist,sollte man vorsichtig an die ganze Sache rangehen.Der letzte den ich hatte war leicht verzogen.
Auf Bildern oder mit dem bloßem Auge nicht ersichtlich.
Wie hast du das getestet?
Hier steht es recht eindeutig bei:
https://www.ebay.de/itm/Zeitsc…id=p2047675.c100010.m2109
Da steht "Akku", wie lange er hält, steht da nicht.
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Ich wollte damit auch nur sagen: Man muss aufpassen, was man kauft.
Da gebe ich dir natürlich zu einhundertein Prozent Recht!
Das muss man halt immer.
Meist ist das aber wirklich nur eine Batterie! Das heißt die hält insgesamt 100 Stunden. Bei z.B. 4 Stunden Betrieb am Tag wäre sie also 16 h ohne Strom. Dementsprechend ist die Batterie in einer Woche leer.Oder habe ich jetzt einen Denkfehler?
Ich kenne das konkrete Teil nicht, aber ich habe eine Schaltuhr (im "klassischen Design"), da ist ein Akku verbaut. Wie lange der hält, weiß ich allerdings nicht.
Der sprachliche Gebrauch des Begriffes ist widersprüchlich. Im Auto ist es eine Akkumulator-Batterie, da dort eine Reihe von wiederaufladbaren galvanischen Zellen zu einer Batterie zusammengeschaltet werden.
Die einzelne nicht wiederaufladbare Zelle in AA/AAA usw. Form ist eigentlich keine. Das ist eine Primärzelle. Gut... damit kann fast niemand was anfangen.
Tl,dr:
Hier wäre es halt eine Frage an den Verkäufer.
Edit, Zitat: "Backup-Batterie: NiMH 1,2 V> 100h" NiMH steht für Nickel-Metall-Hybrid -> wiederaufladbar.
Meine sieht ziemlich genau wie diese hier aus:
https://www.ebay.de/itm/Koffer…sgAAOSw7fBbmTbi:rk:7:pf:0
Ich habe die aber schon soooo lange, dass ich es nicht mehr genau weiß, ob es wirklich zu 100% diese ist.
Aber meine macht einen guten Job seit... 2010/11 oder so.
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@Patty
Vielleicht sowas?
https://www.ebay.de/itm/Digita…sYAAOSwEeFVJk5C:rk:4:pf:0
Die Pufferbatterie hält die Einstellungen (lt. Angabe) 100 Std., das sollte in den meisten Fällen ja ausreichen. Und in der Vorlaufzeit, in der das DEFA Teil schon läuft, wird die Backup Batterie auch wieder für den den nächsten Tag geladen.
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Du hast dir eine nicht näher bezeichnete "M3-Look"- Stoßstange von irgendwo gekauft, und hier soll jetzt jemand wissen, ob das Gitter vom vFL reinpasst?
Habe ich das richtig verstanden?
Fang doch mal so an: wenn du das Ding nicht gerade aus China hast, hast du auch die Möglichkeit, dem Verkäufer auf die Füße zu treten.
Ich mache bei ebay alles über paypal. Wenn da einer nicht spurt, gibt's direkt Stress.
Ansonsten rufst du ihn an, drohst mit dem Anwalt... dir fällt schon was ein.
