Willkommen.
Sprich am besten diesen Kollegen mal an:
Getriebespülung für Automatikgetriebe in Stuttgart! Update: Bald auch in 86842 Türkheim!
Beiträge von MathMarc
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Leebmann Teilekatalog:
https://www.leebmann24.de/bmw-…rtnumber/?qry=33316783715
Was heißt
Getriebe: NIch suche in der Bucht nach einem guterhaltenen Hinterachsträger für mein Auto.
Der Katalog war schon mal eindeutiger. -
Bei 3 Türen gleichzeitig würde ich eher auf das CAS oder ein Kabelproblem tippen.
Hast du mal den Fehlerspeicher abgefragt? -
Fahr mal in die Waschbox und achte mal darauf wenn du mit dem Kärcher zum Auspuff kommst, das Linke Rohr ist nicht so warm bzw heiß wie das rechte.
Das wäre mir nie aufgefallen, da mein Auto meistens nicht glühend heiß ist, wenn ich es wasche. Wenn ich das zu Hause mache (hab so ein Hochdruckteil zu Hause), ist es sogar kalt. Aber selbst in der Waschbox ist mir nie was aufgefallen. Ich halte das Teil aber auch mehr auf andere Bereiche.
Meine Frage ist ja ob es aus technischer Sicht einen Grund dafür gibt? Wenn man sich die Rohr Anordnung im esd anschaut sehe ich keinen Sinn darin
Patty schrieb ja schon:
Der ESD hat nach dem einrohrigen Eingang vom MSD intern zwei Rohre, die in die zwei Endrohrblenden münden. Ein Rohr hat im Inneren ein Stück Siebrohr verbaut, das andere nicht.
Dafür wird es bestimmt einen Grund geben, aber welcher das genau ist, das führt hier jetzt sicherlich zu weit. Wer den größtmöglichen Kravall haben will, muss das Siebrohr wohl zumachen.
Bis die Rennleitung das komisch findet, jedenfalls. -
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Wenn ich das Tor nach dem raus fahren schließe muss ich zwangsläufig hinter dem Auto lang gehen
Die Situation kenne ich selbst, trotzdem musste mich jemand erstmal fragen, ob das bei mir auch so ist, und zu der Zeit hatte ich die Kiste bestimmt schon 7 Jahre...
Wo es mir auch aufgefallen ist war beim Auto abkärchern.
Dabei lässt du das Auto laufen? Springt der nimmer an, wenn er mal aus ist?
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Was hast Du für einen Motor?
Dein Bild zeigt m.M. nach einen VFL. Müsste dann ein M57 mit 170KW sein.Ich frage, weil Du von 3 Steuerketten schreibst, ganz vorne bei den Angeboten steht,
dass beim M57 beide Ketten getausch werden.Richtig, das ist ein M57(TÜ2) mit original 170KW.
Es sind wirklich drei Ketten.
Wenn da "zwei" steht, hat Yannik sich verschrieben. Er wechselt aber alle drei, er macht diese Motoren mit geschlossenen Augen. -
Das heißt das ich es nicht schön finde wenn im kalten im Stand nur das rechte Rohr sichtlich in Betrieb ist und das Linke weniger genutzt wird.
Du stehst hinter deinem Auto und bewunderst deine Abgase?
Wow. -
Wow.
200km von Zuhause.
Wie kommt's? Kein Heimweh?Gut, wenn ich deinen Dienste das nächste Mal brauche, sind's halt eben 408 statt 235km einfache Wegstrecke...
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Er hat sich halt nunmal gewundert warum bei einem Fahrzeug mit DPF Schalldämpfer verbaut sind und ich habe es halt einfach erklärt aus welchem Grund das so ist.
Ja, ok. Hab den Zusammenhang jetzt nicht gesehen, da du ihn nicht zitiert hattest.
(-> du bist schuld)
