Manchmal gehen ja auch Teile kaputt, ohne dass man was dran gemacht hat...
Ich kann es mir auch nicht zusammenreimen, aber dem Fehler würde ich zuerst mal nachgehen.
Erstmal verstehen, was das ist, dann kann man es abstellen oder lassen und was anderes suchen.
Beiträge von MathMarc
-
-
Dieselelektronik DDE 7.1 4 Zylinder N47 oL:
2E41 Schnittstelle EWS-DDEWas das nun genau bedeutet, weiß jemand anderes.
-
Wieder was gelernt!
-
Vorausgesetzt die Risse sind nicht durch Aufprall/Airbag entstanden und die restliche Struktur hat einen abbekommen.
Das ist genau die Frage. An meinem Lenkrad ist keine derartige Beschädigung dran, und an dem "frisch" bezogenen, das seit 2 Jahren auf den Einbau wartet, auch nicht. Da fragt man sich halt, ob man nun alles über das Ding weiß oder ob da noch Geheimnisse lauern.
Zumal: 150,- Euro + dein altes Lenkrad in "ansonsten gutem Zustand" - da wollte ich nix ausgefleddertes zurück, auch wenn es keiner sieht. Vielleicht geht der Riss ja auch noch weiter.
Aber wird ja getauscht. Alles gut. -
Leider von privat gekauft.
"Leider" trifft es hier wohl.
Wer hat denn die Turbolader überholt?
Vielleicht fällt jemand hier dazu was ein. -
Auto hat vor 10k überholte Lader verbaut bekommen, habe den Wagen gerade gekauft und jetzt das Problem entdeckt
Vom Händler gekauft? Wenn ja -> dessen Problem.
-
Was sagt der Fehlerspeicher?
-
Hätte da die Versicherung nicht beide tauschen müssen? Wie sieht das denn jetzt aus?
Aus welchen Grund sollte die Versicherung 2 Scheinwerfer tauschen müssen, wenn nur einer kaputt ist?
-
vielleicht hat ja noch einer eine "bebilderte" Anleitung...
Lokal habe ich nichts gespeichert, sorry.
Es muss aber was hier im Forum geben. -
Forensuche -> Türverkleidung demontieren.
Link zur Forensuche in meiner Signatur.
