Bei Lion-Tuning sagte man mir ich müsse irgendetwas ein/abschneiden... weiß da jemand genaueres? evtl mit fotos ?
Am besten lässt du dir das von LION Tuning erklären, die scheinen sich damit ja auszukennen.
Beiträge von MathMarc
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Und das hast du aus Carly?
Fehler die 40 oder 80tkm alt sind, kannst du jetzt hier erstmal vergessen.Kein einziges Mal über 150 km/h gefahren aber der Fehler ist bei 170 km/h ?
Fehlersatz 1 - ( 112264 km) ist das wenigstens der aktuelle Km Stand?
Abgasdruck vor Partikelfilter: 445.41 hPa
Abgasdruck vor Partikelfilter ist hier eine Momentaufnahme, das sagt nichts aus (auch wenn 445 hPa (mbar) schon viel wäre. Man müsste mehr über den Fahrzustand wissen und über die aktuelle Ruß/Aschebeladung, das finde ich hier aber nicht.Ladelufttemperatur nach Ladeluftkühler (1 Byte): 175.00 degC glaube ich nicht
Ladelufttemperatur nach Ladeluftkühler: 59.28 degC passt nicht zum Wert oben, kann ja nicht beides stimmen
Lufttemperatur HFM - aus Sensorkennlinie: -44.00 degC stimmt sicher nicht, war der Motor da aus?
Fahrzeuggeschwindigkeit: 171.00 km/h OBD gemessene Geschwindigkeit, nicht Tachowert, das ist schon ein Unterschied, könnten es auf dem Tacho 160 gewesen sein?
Ladedruck - Istwert: 172.55 hPa allenfalls als Überdrück, niemals absolut, bitte einen Soll/Ist vergleich machen und loggen -> Verlauf, nicht statisch
Abgastemperatur vor Katalysator: 744.71 degC beim Diesel? viel zu hoch, beinahe ausgeschlossen. War das noch mit Tuning SW? -
Wie war denn die Restlaufzeit vor dem Zurücksetzen?
Wenn die Verschleißanzeiger schon angeschliffen sind, wird es vermutlich schwierig. -
Happy End! So mag ich das.
Danke für die Rückmeldung! -
Puh.
Also, was den 3FF0 angeht, nehme ich an, dass die ECU ein Plausibilitätsproblem erkennt (oder vermutet) und dann auf Ersatzwerte umsteigt, so wie das eben auch passiert, wenn man den LMM Stecker abzieht.
Ist dein Motor Leistungsgesteigert? Ich erinnere ich an eine Aussage von @Blackfrosch, dass so ein Fehler kommen kann, wenn eine bestimmte Schwelle bei der Luftmasse überschritten wird - der wäre dann aber nicht relevant.
Vielleicht habe ich auch einen anderen (ähnlichen) Fehler im Kopf.Die Messwerte vorgeschlagenen Messwerte finde ich schon lustig. Einmal mg/Hub, dann g/s, das darf man sich dann ja alles umrechnen... Man könnte alternativ die Luftmasse pro Zyl. nehmen, und ich denke mal, man darf das einfach mit der Zylinderzahl multiplizieren... wäre wohl das einfachste. Dann hast du einen Soll- und einen Ist-Wert.
Damit würde ich es mal versuchen. Vielleicht kommt ja noch eine bessere Idee.
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Lord: So wie es auf der Website von BTE aussieht, haben die ja einige Erfahrung mit defekten Ketten am M57. Vielleicht kannst Du bei Gelegenheit ja mal einen dort Fragen ob sie sich mit ihrem Wissen vielleicht an unserer Statistik beteiligen wollen?
Glaube nicht dass die sowas machen, aber das wäre ja tatsächlich endlich mal Substanz in dem Sinne, dass da ein paar Datensätze rumkommen würden.
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Naja der Thread ist halt nicht da um darüber zu reden ob das geld gerechtfertigt ist oder nicht sondern für Personen die Fragen haben um ihnen zu helfen wo ich kann
Doch, genau dafür ist der Thread da. Wäre ja noch schöner, wenn du den Zweck dieses Forum festlegst und Regeln aufstellt, worum andere zu reden haben.
Das mag sein, aber mein Gerät ist nicht das Gerät was im Thread genannt worden ist. Ob es jetzt noch mit der Zeit Probleme machen wird, wird sich erst in laufe der Zeit zeigen und dem entsprechend werde ich auch selbstverständlich etwas dazu schreiben um potenzielle Käufer zu warnen. Davon abgesehen hast du wie ich vorhin erwähnt habe, keine Erfahrungen mit solchen Geräten gemacht,wenn einer hier etwas über das Gerät berichten darf, dann auch nur die Person die damit vertraut ist! deswegen wenn man keine Ahnung hat... weisste ja ne
Nein, das andere fing aber genauso toll an. Und wenn man sich HW/SW anschaut, sieht man schon dass es nichts großartig anderes ist. Da nehme ich mir raus, darauf hinweisen.
Ich glaub jedes Kindergartenkind kann sich denken warum man etwas lobt ? Weil es sich einfach lohnt! Warum mit einem Loch verunstalten, wenn du doch ein passgenaues Navi drinnen hast was einfach mega porno aussieht ? Du schneidest ja nicht ein Loch rein und schmeißt das Navi weg ?! Das Loch schneidest du ja rein um das Navi dort zu befestigen ?! WTF?! ich glaube dir gehen deine Argumente aus haha
Kindergartenkind. Ja, so langsam verstehe ich dich besser.
Du hast hingegen nicht verstanden, worum es mir eigentlich ging. Ist ja auch egal - war ja nicht an dich gerichtet.
Außer direkt im 2. Beitrag in diesem Thread - hast du gekonnt ignoriert.
Die Sache ist: wenn das Ding erstmal drin ist, muss es auch funktionieren. Das ist etwas, was du nach 2 Wochen gar nicht wissen kannst. Die 728,- Euro sind nicht das Problem. Die sind nur ein Problem, wenn man sich die HW ansieht (Monitor übrigens auch)
Das Problem sind die 2500,- Euro für eine neue Armaturentafel - bis die verbaut ist, ist noch ein Tausender weg.
Das ist eben ein anderes Thema als wenn ich den zweiten Höcker habe und das Ding einfach wieder gegen das CCC/CIC tausche, wenn es nicht mehr funktioniert.Du heulst doch hier rum " es ist zu teuer, überteuert, 728 Euro, und man kriegt 100 euro ein Android handy, etc.". Uns interessiert nicht ob es dir zu teuer ist oder dir der Preis passt es geht um das Gerät an sich! Wie schon erwähnt "Teuer liegt im Auge des Betrachters." Andere Tuningbegeisterte lass sich für 1000€ ein Dachhimmel in Alcantara anfertigen.. Herzlich willkommen in der Welt des Tunings MathMarc! Ist glaube ich aber eher nichts für dich!
Dann erkläre mir doch mal, warum man bei dem Preis nicht 20,- oder 30,- mehr für zukunftssichere Hardware installiert, die auch noch mit Android 7 oder 8 klar kommt. Ein Snapdragon 430 mit einer Areno 505 - absolut bezahlbar und dem Cortex A9 weit überlegen. Übrigens nicht nur in der Performance, sondern auch bei der Wärmeentwicklung - das war wohl auch der Fehler beim letzten Android-Navi, das hier erstmal hochgelobt wurde.
2 GB RAM sollten auch als Minimum dabei sein. Warum macht man das nicht, bei dem Preis? Ich denke, das kannst du auch nicht erklären.
HAHAHAHAH Denkst du, dass du jetzt zum BKA gehörst und schon gegen uns ermittelst?! ich musste mir erstmal auf deine Theorien ein ablachen HAHAHAHAH
Ich kenne diese Person nicht keine Sorge HAHAHAHAHADie ganzen großen H's und A's wirken jetzt echt souverän.
Das mit dem "uns" kannst du dir gleich mal wieder abschminken. Außer dir stellt hier ja niemand den Koffer vor.
Den anderen mit dem letzten Koffer kennst du ja nicht.Deswegen versuche ich ja dieses "unendeckte" Gerät vor zu stellen! Weil im Internet einfach nichts dazu steht! Aber nein Mr.Besserwisser muss ja gleich den ganzen Beitrag sprengen "und alle sind böse und alles ist Scheiße" >.>
Na, dann mach das doch mal. Aber hör auf, Lobeshymnen zu trällern, statt mal sachlich zu dem Ding was zu sagen. Außer einem Link zum Shop, einem "das ruckelt beim Zoomen fast gar nicht und macht Spaß" und " das sieht so geil aus" ist ja bis jetzt nicht viel rausgekommen.
Ich habe es doch erst seid 2 Wochen! soll ich die Zeit vorspulen oder wie stellst du dir das vor ?!
Ja, genau das. Teste doch erstmal. Prügel das Ding mal durch den Sommer und durch den Winter. Wie es es bei selbst installierten Apps aus? Schafft die alte CPU das? Ein Update auf PX5 (Android 6)? Reicht dann noch der RAM? Eigene Navi Apps, online/offline Navigation? Carly? Kann das Ding das (wäre eine gute Anwendung, ehrlich)? Vielleicht Spiele, wenn man mal im Stau steht?
Dann natürlich praktische Fragen. Im Internet surfen? Mailclient? "Built-in GPS Empfänger mit Empfangsempfindlichkeit und Genauigkeit", sehr schön. Wie funktioniert das GPS wenn man (wie ich) die Klimakomfortscheibe hat? Kann man es an die bordeigene Naviantenne anschließen?
Marc bitte lass es einfach sein ! du bringst hier keinen weiter mit deinen Unnötigen Kommentaren! du sprengst nur so krass den Rahmen, dass sich die Leute einfach fragen ob wir noch über die Technik des Gerätes reden oder dein Kontostand!
Meinen Kontostand hast du ins Spiel gebracht, dafür brauchst du dich jetzt nicht bei mir zubeschweren. Ich kann dir aber versichern: um den mache ich mir keine Sorgen, das brauchst du auch nicht.
Lass uns über die Technik reden! Siehe oben. Bin gespannt. -
... und ich dachte – was wäre denn käuferseits der Unterschied zum Kauf von Privatmann?
Alleine dürfte der dritte Punkt bzgl. Vorbesitzer kennenlernen wichtig bzw. relevant sein - obwohl auch diese Möglichkeit bleibt nicht ausgeschlosssen.
Na, wie gesagt, das Auto ist von Privat billiger zu haben. Ok, sagen wir mal, du kaufst das Auto tatsächlich von Privatmann, und zahlst keine Mwst. - das weiß ich nun auch nicht, da ich sowas nie machen würde. Dann muss aber der Vorbesitzer als Verkäufer im Vertrag stehen und nicht der Händler!
Zitat von Zitatwird ein Auto vom Autohändler "im Kundenauftrag" verkauft, dann bedeutet das meist, dass der Händler nicht Ihr eigentlicher Vertragspartner ist, sondern ein Privatverkauf vorliegt.
Warum verkauft ein Händler im Kundenauftrag? Weil er keine Sachmängelhaftung gewähren muss. Der Vorbesitzer will das so? Warum? Was interessiert das den Vorbesitzer? Der Händerl verdient doch so oder so dran. Nur wenn er selbst der Verkäufer ist, steht er halt auch in der Haftung.Mein aktuelles Auto ist vom BMW Händler. Den davor hatte ich privat gekauft, und mit dem langjährigen Besitzer gesprochen. Das ist für mich mehr wert als ein höherer Preis beim Händler (wie gesagt, umsonst macht der das nicht), und dafür 0 Ahnung über die Karre und ihren Vorbesitzer. Versuch mal, beim Händler den Vorbesitzer dazu zu bekommen - dann hätte er ja gleich selbst verkaufen können.
Kann aber jeder machen wie er will.
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Du kommst allerdings nur mit dem Argument, dass es zu teuer ist. Wenn heutzutage Smartphones schon im 4 Stellingen Bereich kosten, sollte man schon bereit sein für sein Auto paar hundert euro zu investieren, falls man das Teil haben möchte.
Ich habe weiter oben ja schon gesagt, dass ich auch diese Geräte für überteuert halte - falls du das noch nicht gelesen hast.
Aber die haben immerhin aktuelle Hardware, keine von 2007.Außerdem redest du hier, ohne das Gerät jemals benutzt zu haben.
Nein, das wird auch nichts, da es ja nicht in mein Auto passt. Wir hatten allerdings schon "ähnliche" Geräte (in anderen Gehäusen) hier im Test von Leuten, die (wie du) nur in einem Thread geschrieben hatten - wie das ausging, kannst du ja oben (da ist der Link) nachlesen.
Wenn es schlecht wäre, würde ich es hier ja nicht vorstellen. Ich muss mich hier nicht vor dir rechtfertigen.
Es ging doch nur um die Frage, warum du hier dieses Ding so lobst, als wenn deine Meinung (auch das hatten wir schon) Grund genug wäre, damit sich jemand sein Auto dafür mit einem Loch verunstalten würde.
Es ist auch garkein Problem wenn du zu wenig Geld hast, aber bitte hör auf diesen Beitrag unnötig zu kommentieren.
Achso. Jemand, der das Ding nicht möchte, hat einfach kein Geld. Umgekehrt, wer das Geld hat, muss das mögen und sich kaufen. Sorry, das ist jetzt zu flach, um weiter kommentiert zu werden.Du kennst das Gerät nicht, hast es weder gesehen noch genutzt und versucht hier darüber zu urteilen. Du sagst zu mir, dass ich noch nicht tief genug drinne bin, kennst mich aber nicht, dennoch urteilst du über mich, wie bei dem Gerät.
Ich habe doch nur gesagt, dass du hier ausschließlich in diesem einen Thread gepostet hast. Und warum du schon monatelang einen Account, wenn du ihn nie benutzt hast? Nur auf das Navi gewartet oder was?
Interessante Parallele übrigens zu chrizzcoupe:Anmeldedatum: 02.12.2016
Erster Post: 26.09.2017
Kein support von AVIN: 09.04.2018
Letzter Login: 15.04.2018Das AVIN Navi ähnelt dem Teil hier "etwas"... kann man aber im entsprechenden Thread nachlesen.
MathMarc: es gibt auch Leute, die kaufen sich für über 1000 Euro technisch völlig veraltete (und vermutlich geklaute) CICs für ihr insgesamt technisch völlig veraltetes Auto. Alles am E90 ist technisch völlig veraltet.
Völlig richtig, ich hatte das selbst mal ins Auge gefasst. Für 1000 Euro gab's aber nur Hehlerware, das fällt (für mich) schon aus Prinzip aus. Gebrauchtware gab es damals quasi überhaupt nicht, und wenn, war das so teuer, dass es den Vorteil gegenüber dem CCC nicht wert war (das kann, allein Unkenrufen zum Trotz, eigentlich auch alles, was ein Navi können muss).
Auch richtig ist, dass die Navis neu sehr teuer sind für das, was die können. Gemessen am Restwert des Autos ist das hier allerdings noch 3x teurerDas eigentliche Problem ist halt die Hardware. Neben der Frage, was das Zeug eigentlich macht, wenn mal ein paar Apps kommen, die nicht vorinstalliert sind (ich hätte da ein paar Ideen) und vielleicht ein bißchen mehr Power brauchen, stellt sich die Frage, wie lange es leben wird. Das hat der TE (das ist kein Vorwurf, nur eine Feststellung) auch natürlich nicht ausprobiert. Such mal Tests zu Taffio,irgendwas - viel Spaß. Woher die Firma stimmt, wo die ihren Sitz hat - keine Ahnung.
Wenn du pecht hast, geht es dir wie bei dem AVIN System und nach 3 Monaten ist alles kaputt. Gut, im Moment hast du hier noch Real als Händler - 2 Jahre. Nach? Bekommst du dann nochmal so ein Ding? Die Links zu den AVIN Teilen im Real Shop ist tot.
Mit etwas Pech hast du am Ende eine unverkäufliche Bastelkarre mit dem Loch drin. Das sollte man sich genau überlegen - nicht mehr und nicht weniger.Und wenn der Threadersteller positiv von der Performance von dem Gerät berichtet, wo ist das Problem? Vllt. ist die Software einfach sehr gut entwickelt worden?
Ne, ist toll! Nur vielleicht sollte er es einfach noch eine Weile benutzen, viel besser wäre aber richtiger Test und nicht nur eine Meinung. Tests gibt's dazu wie gesagt wirklich nirgends. Die verwendete Androidversion ist Standard in dem Bereich.
Ich find's halt schade, weil ich auch auf das AVIN Teil echt gespannt war. Das war halt billiger, und wenn es ausfällt,baut man halt wieder das CCC oder CIC ein. -
Wackel' mal am Kabel und am Stecker. Vielleicht hast du ja einen Kabelbruch, oder ein Kontaktproblem.
