Beiträge von MathMarc

    ... und anderen hilft der Plazeboeffekt. :rolleyes:


    Mag sein, dass man das ein oder andere PS generieren kann, aber das fällt eben eher auf, wenn man den ganzen Tag auf der letzten Rille unterwegs ist. Wenn man nicht die volle Leistung abrufen muss, weil halt immer genug da ist, vermisst man sie auch nicht so dramatisch, wie wenn 1s für den Spurt von 100 auf 200 zusätzlich gebraucht wird...
    Wenn aber der Spritverbrauch (im Mittel 2% lt. Anbieter) auch nicht nachweisbar ist, und zudem das andere Zeug weniger rappelt - ja, wozu dann das Geld investieren?
    Meine Mühle ist auch im Winter mit Standardplörre immer sofort und problemlos angesprungen, sogar als es noch überhaupt kein AU gab.


    Es sollte also einfach jeder fahren, was er für richtig hält. Da braucht sich ja nicht nicht jeder Missionar einzureden, er hätte es als einziger verstanden, nur weil er den "Effekt spürt".

    ich werd aber mal die augen offen halten nachm originalen gebrauchten kat und dann mal den minikat mit dpf gehäuse komplett tauschen.


    aber jetzt geht er so erstmal


    Aber der org. Kat zum DPF ist noch drin, oder?
    Sonst wird's ja richtig übel.


    Die alten M47/57 hatten nicht die Einspritzdrücke -> Verbrennungstemperaturen -> NOx Emissionen. Die liefen wohl auch nicht so mager.
    Kann man nicht vergleichen.


    Entweder vorne 225, oder hinten 265 - dann aber nur mit Eintragung. Ich würde mir also für vorne 2 Reifen mit 225 besorgen.

    Zur Zeit sind die noch verbaut. Ich würde hier für Niemanden Schrott verkaufen.


    Da bin ich mir absolut sicher. Aber bei Ebay lesen das ja auch Leute, die dich nicht kennen und schon woanders Lehrgeld bezahlt haben.
    Wenn ich sie bräuchte, würde ich sie von dir kaufen, über die Aktion bei Ebay aber nur mit einer Menge Fragen - siehe oben.

    Wie wäre es mit Infos wie:


    - Laufleistung
    - Einbaubau/Ausbaudatum
    - Verwendungsliste - nicht jeder kommt mit der TN klar, zumal es mglw. mehrere Versionen gibt.
    - Hintergrund der Aussage "zu 100% in Ordnung" - ist das ein Gefühl oder gab es einen Test? Testprotokoll vrhanden?
    - Rechnung vorhanden?
    - ggf. Restgarantie über Bosch / den Händler / die Werkstatt


    Ich denke, damit bekommt du die einfacher los. In dem Bereich wird viel Schrott verkauft.

    Und das Jahr beim Händler hat ja keinen Einfluss auf die Anzahl Prüfungen ausser, der Azubi dort vertreibt sich die Zeit indem er die gleiche Ware immer wieder prüft


    Das Problem ist ja: damit die überhaupt "deine" Seriennummer kopieren können, müssen die Fälscher ja entweder
    - deine Brenner vor dir in der Hand gehabt haben - notfalls mittels eines - nennen wir ihn mal "Spions", oder
    - sie kennen den Algorithmus, nachdem die Seriennummern generiert werden - und drucken die dann auf 5 oder 20 gefälschte Lampen auf. Dann sind die 10 Überprüfungen nicht weit.


    Dann muss der Fälscher nur noch schneller auf dem Markt sein als Osram bzw. der Osram-Händler, was aber bei niedrigeren Preisen nicht so unwahrscheinlich ist. Falls er die Seriennummern selbst generieren kann, nimmt er vielleicht welche, die bei Osram erst in 3 Monaten kommen - keine Ahnung.
    Was machst du, wenn du die Meldung bekommst, deine Nummer wäre schon 10x geprüft worden? Eigentlich bleibt dir dann nur die Rücksendung, aber wissen, ob du Original oder Fälschung hattest, kannst du so nicht.


    Ich glaube dir aber, dass deine original sind. Ich habe meine Night Breaker selbst über einen großen Ebay Händler bezogen, den Test gemacht, eingebaut und bin zufrieden.