Da mein Kommentar im uralten Thread anscheinend nicht gesehen wird:
Wenn hat denn Erfahrungen mit den verschiedenen Herstellern von Koppelstangen gemacht (positiv wie negativ) und kann berichten? Viele empfehlen ja Meyle HD, dafür spricht zumindest dass die einen sog. "Schlüsselansatz" zum Festziehen haben.
Und weiß jemand, wer hierfür Erstausrüster ist?
TRW macht verschiedenes, ich habe aber keine Details parat, was genau von denen kommt.
Ich hab immer noch keine Antwort auf meine Frage?????
Du musst jemanden fragen der das weiß. Supermasi oder der von Speed Concept würden mir da zuerst einfallen 
Habe mit meinen billigen auch keine Probleme. Für das Geld können die 5x so schnell kaputt gehen. Tun sie aber nicht.
Trotzdem ist original natürlich am besten.
Marcel, wenn du das erreichst was der Typ da hat: Riesengaragen, gewerbliche Verantwortung, 12 Jahre im Geschäft, Kooperation mit Uni, ABE, TÜV usw. werde ich dich als Tuner pauschal für gut halten. Versprochen.
Ich halte ihn zumindest für geschäftstüchtig.
Und jetzt entschuldige mich bitte, ich muss eine Kooperation mit meiner Hochschule eingehen und einen Tuningladen gründen. 
Sehen nicht gut aus, da ist die Schrift und der Ring ja nicht chrom/silber, sondern weiß. Sieht so aus wie es ist: billig
Ja, gefallen haben mir sie auch nicht. Aber ich hätte nicht sagen können, warum
Gibts nichts von Alpina oder verkaufen die gleich eine komplette Felge?
Durchmesser? Link?
Ist Jahre her. Ich guck mal ob ich in meinen Bucht-Mails noch was finde.
Edit:
In den Bucht-Mails findet sich nichts mehr.
Diese hier sollten ähnlich sein:
https://www.ebay.de/itm/Alpina…0-65-70-75mm/253298313562
Auch gefunden:
https://www.ebay.de/itm/BMW-AL…k-EPOXIDHARZ/152543984501
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Ich hatte mir mal welche in der Bucht besorgt, die sind aus Silikon und etwas dicker, am Rand aber flach genug, dass man sie in den originalen BMW Halter reinbekommen hat, und den wieder zuklipsen konnte.
Edit!!!
Ok, zum Aufkleben waren die auch nicht. Sie waren aber flach, so dass man sie aufkleben könnte, falls irgendwas daran gehalten hätte.
Nun ja, bezweifeln kann man viel, klar. Und "gutes Tuning" kann jeder anders definieren.
Aber wer so etwas gewerblich betreibt und ABE erhält, das ist schon eine andere Liga, das müssen wir aber anerkennen. Jeder der das gewerblich macht, weiß genau wovon ich rede.
Warum nicht jemand anders Erfolg und Kompetenz gönnen? Wo ist das Problem? Leben und leben lassen.
Gruß.
Naja, ich gönne denen das durchaus, wenn sie so gut sind wie sie sagen. Ist ja nie verkehrt, einen guten Tuner an der Hand zu haben. Nur müssen sie halt auch erstmal so gut sein. Schreiben kann man viel, da gibt es doch Unmengen an Beispielen.
Ob einer gut ist, entscheidet sich halt nicht auf der Homepage.
Oh ja. Zumindest liest sich die Präsenz recht seriös, anscheinend hat er schon Erfahrung darin:
Der TÜV macht die Abgasgutachten. Diese Art Kooperation muss man wohl haben, wenn man ein TÜV-Gutachten oder eine ABE haben will. Wie die das erreichen, ob das Teil kurz vor dem verglühen ist, das dürfte dem TÜV relativ egal sein. Immerhin sind die Faktoren AGR und DPF dann wohl weiterhin aktiv. Das kann man nun mögen, das wird aber nicht immer so sein.
Und die Universität München.
Die? http://www.uni-muenchen.de/kooperationen/index.html
Oder die? https://www.tum.de/wirtschaft/kooperationen/ (wie intensiv das wohl ist, wenn die TUM jedes Jahr mehr als 1000 Kooperationen eingeht?)
Ob das Tuning was taugt... immerhin kann man es eintragen lassen.
Schön: Auf der Seite "Fahrzeugtypen" grinst einen gleich mal ein E92 M3 an. Die kennen ihre Pappenheimer
nun schon 188.888 km
fast eingefahren
