Für den Winter muss es dann wohl oder übel eine Winterschlampe werden, was besseres fällt mir nicht ein. 
Warte mal ab, was in diesem Fred rauskommt, vielleicht ist der Ergebnis für dich ja genauso nutzbar wie für mich. Die Strecke ist ja (abends) fast auf den Meter gleich lang, und das fast gleiche Auto haben wir ja auch.
Und auch wenn es uns im Herzen weh tut - es ist nur ein Motor.
Natürlich, aber es ist ja auch so ein bißchen mein Anspruch, das Auto am Leben erhalten zu können.Wenn mir einer ins Auto fährt, dagegen kann ich nichts machen. Einen Motorschaden abwenden, das sollte ich halbwegs in der Hand haben.
Hybrid mit genügend elektrischer Reichweite zu einem vertretbaren Preis auf dem Gebrauchtmarkt gibt es nicht (wäre für mich ansonsten auch absolut ideal). Außer den i8 vllt. 
Wenn du dessen Preise für vertretbar hältst, greif zu 
Außer, du hast den dringenden Wunsch nach etwas Neuem - das kann ich aber bei dir nicht unbedingt herauslesen.
Ich war kurz vor dem WEchsel auf einen F31 330d. Der hatte mich echt interessiert, werde ich wohl jetzt nie besitzen... Ne, alles was mich sonst interessiert, taugt hier auch nicht (E39 M5, E38 750i).
Bei "Mopped/Roller" und "ohne Dusche noch vorzeigbar bei jedem Wetter" fällt mir eigentlich nur der C1 ein...
Ich glaube das kommentiere ich nicht 
Ich kann mir gut vorstellen, wie lange ein 30d benötigt, um warm zu werden. Mein 30i benötigt bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunktes ja schon mehr als 15 km, um das Öl auf ca. 95°C zu bekommen. Und der Wirkungsgrad ist, verglichen mit einem Diesel, ja deutlich niedriger.
Aber aus Erfahrung kann ich dir sagen, auch eine Standheizung ist für diesen Einsatzzweck nicht gedacht. Du darfst da wirklich jeden Tag das Ladegerät anstecken.
Ich hatte früher mit meinem DS3 15 km zur Arbeit. Fahrzeit ca. 20 Minuten (Morgens, Nachmittags etwas mehr). Und trotzdem verweigerte diese zum Ende der Woche hin ihren Dienst, weil die Batteriespannung nicht mehr ausreichte. Erst die >50 km Fahrten am WE luden die Batterie wieder genug auf.
Ok, danke für den Hinweis.Ich kenne natürlich die Leistungsfähigkeit des Generators im DS3 nicht. Vielleicht wechsele ich besser zur Idee von wardpa, siehe unten in diesem Beitrag.
Um mal wieder meinen ehemaligen DS3 zu erwähnen, der bekam bei um die 40 tkm bereits eine Ventilreinigung, da er nicht mehr ordentlich lief (Aussetzer beim Beschleunigen, keine volle Leistung mehr).
Wäre alle 8 Jahre bei mir, verkraftbar
Der 330e mit wenigstens, denke ich, 20km bis 25km ist schon eher etwas brauchbar.
Bei Mobile fangen die aber bei locker 40.000 bis 45.000 Euro mit M Paket an, ist natürlich noch recht viel für so eine 2.0 Luftpumpe.
Denn für diese Preisregion ist ein 340i mit Performance Update recht interessanter, wenn auch wie in "diesem Fall" nicht besser nutzbar.
Ja, die Preise interessieren mich noch nicht wirklich. Ich habe mir inzwischen ein paar der Dinger angesehen (am PC natürlich), nebem dem 330e gibt es noch den Passat GTE, der ähnlich kostet und bei leerem Akku ne ziemliche Schlaftablette. Der Golf GTE kommt da besser weg (und passt auch vom Preis her), ist aber als Vollersatz für den E91 dann doch etwas zu klein. Überhaupt, den 330e sollte es als F31 geben.
Einfach behalten und weiterfahren. Und vielleicht in ein Pedelec investieren. Bei gutem Wetter dann eben das Rad nehmen (mit dem du ohne großen Schweiß ankommen wirst) und bei schlechtem Wetter eben den BMW. Für den Winter könntest du einn Defa Motorvorwärmer installieren (http://www.defa.com/content/uploads/Unorganized/WarmUp.jpg). Das sind diese Art Tauchsieder. Die funktionieren rein elektrisch und kosten nicht die Welt. Das sind die Dinger, die man auch aus den nordischen Ländern oder aus Kanada kennt. Defa bietet in Kombination mit dem WarmUp auch einen Erhaltungslader an. Damit sollte auch die Batteriethematik erledigt sein.
Pedelec fällt aus, wegen Sohn (Fahrradanhänger -> Kindergarten -> Weiterfahrt mit Anhänger auf Landstraße ohne Seitenstreifen,...). Wenn ich ihn nicht hätte, bräuchte ich auch kein Pedelec, die 5km schaffe ich als alter MTB-Fahrer noch alleine.
Dieses Defa-Ding muss ich mir mal genauer ansehen. Danke! Hast du sowas eingebaut? gibts dazu irgendeine Art der Steuerung? Die Seite überschlägt sich nicht gerade mit Informationen.
Nur bisher dachte ich immer, ich tausche gegen einen F31 330d, das war immer der Plan, aber das habe ich mir natürlich abgeschminkt. Das spart natürlich auch "etwas" Geld...