Sind zwei Firmen aus Österreich: DPF-Shop aus Graz, die mir angegeben haben dass der DPF 1-2 mal gereinigt wird, je nachdem wie oft notwendig ist, bis er einen neuwertigen Zustand erreicht. Und DPF Reinigung aus Wr. Neustadt, die eben bereits 22.000+ DPF gereinigt haben. Da wurde mir angegeben, dass der gereinigte DPF grundsätzlich genauso lange halten wird wie ein neuer - die Laufleistung eines gereinigten DPF beträgt daher idR ebenfalls 150-200tkm.
Das ist - mit Verlaub - Unsinn.
Das kann schon deshalb nicht funktionieren, da die Edelmedallbeschichtung in Kat und DPF dabei nicht erneuert wird - man kann von Glück reden, wenn sie keinen weiteren Schaden nimmt.
Diese Beschichtung ist für die kontinuierliche Regeration aber ebenso erforderlich für die Beschleunigung der aktiven Regeneration - ohne läuft das langsamer und dafür öfter ab. Das merkst du, wenn die die Abstände und Freibrennvorgänge bei einem alten und einem neuen DPF vergleichst.
Ihre große Erfahrung hat die Firma sicher mit der Reinigung von Nutzfahrzeugfiltern gemacht - die sind aber anders aufgebaut und für die Reinigung vorgesehen.
Aber selbst dort redet man davon, dass bei der ersten Reinigung etwa 60% der ursprünglichen Kapazität wiederhergestellt werden kann, bei der zweiten noch etwa 40%. Danach wird getauscht. Das kannst du sogar in dem Wikipedia Artikel nachlesen, den die eine Firma freundlicherweise verlinkt hat.
Lange Rede, kurzer Sinn: probier's. Wenn die halbwegs anständig arbeiten, schaffst du es zumindest aus der Garantiezeit 
Ich würde mir aber etwas Telemetrie zulegen, um das von Zeit zu Zeit zu überprüfen, was da vorgeht. Die Lampe sollte nicht mehr so oft brennen, wenn dir was an deinem Turbo liegt. Insgesamt würde ich derzeit so wenig fahren wie nur möglich und höhere Drehzahlen sowieso meiden.