Beiträge von MathMarc

    Freunde, helft mir mal, ich hab ja das 6HP19 verbaut, also max. 400Nm Eingangsdrehmoment.
    Was verträgt das auf Dauer wirklich? hab mal was von 20 - 25% Sicherheitsreserve gehört....?!


    So einfach ist die Frage nicht zu beantworten. Das kommt auf den Drehmomentgradienten an, sprich, wie schnell das Drehmoment ansteigt [Nm/s].
    Wenn man das langsam genug macht, kann das mit den 20-25% schon hinkommen, wenn man die 500Nm schlagartig draufgibt, gibt's wohl Müsli.
    Frag mal Supermasi, der kennt sich damit aus - auch wenn er für meinen Geschmack zu sehr an die Grenze geht.

    Ich habe noch einen Satz Touring Außenleuchten vom LCI im Keller liegen.
    Stammen vom in 2011 geplanten und nie umgesetzten Projekt des Umbaus auf LCI-Style.
    Wenn Interesse besteht -PM ;)

    Das Problem besteht bei mir auch, dass nicht immer das File "EngineReport....txt" erzeugt wird. Habe mehrere Fahrten gemacht und geloggt. Einmal eins das 45 Minuten ging. Jedesmal gewählt, dass eine neue Datei angelegt werden soll und nicht angehängt. Von all den Logs ist nur eine brauchbare Datei dabei. Der 45 Minuten Log besteht als Log_CarlyFotBMW.....txt und ist eine unleserliche Datei. Genau den Log den ich brauche kann ich nicht lesen. Verstehe sowieso nicht warum eine Log_Carly angelegt wird die ehe niemand lesen kann. Verbraucht unnötig Speicher in meinem Handy und ist für mich unbrauchbar da nicht konvertierbar. Die App soll den Log konvertieren und die Binärdatei danach löschen. Frage mich wer so einen Müll programmiert. Wann wird die leserliche "EngineReport....txt" Datei erzeugt ? Wenn der Log wieder gestoppt wird ? Hatte es auch eilig und habe mich über das Resultat geärgert. Das klappte früher besser und vom Support erhält man auch keine Hilfe mehr. Habe sogar 15 mal angerufen, niemand nimmt ab.


    Wie gesagt:

    Danach sollte man das Log aber in einem anderen Verzeichnis speichern oder umbenennen, sonst wird es beim nächsten Start von Carly überschrieben (deswegen ist die Anhängen-Funktion auch sinnlos).


    Der Support hat aber wirklich nachgelassen, das stimmt.

    hauptsache nicht mehr als 9000? und möglichst erst um 100.000km.


    Diesel um 9000€ und erst 100tkm sollten ziemlich selten sein. Da findest du mehr E46 als E90. 325d würde ich da fast schon komplett ausschließen. Es sei denn, es wurde am Tacho gedreht - darauf musst du unbedingt achten. Oder es ist der Km-STand des Motors, die Karosse hat aber mehr - gibts auch oft.
    Warum so einen nehmen und dann nochmal Geld, um Xenon nachzurüsten? Das ist nicht mit 500€ erledigt, und das geht auch nicht mal eben an einem lockeren Nachmittag (es sei denn, du bist Profi).
    Ich würde

    • den 318d in die Suche mit aufnehmen
    • Das Geld für die komplizierten Sachen, die du sowieso nachrüstet, gleich mit ins Budget planen - soviel kosten die Autos nicht mehr
    • Die Suchparameter auf 120tkm erweitern


    Beim Navi Pro (CCC) kann man MP3 CDs abspielen. Ob es auch das Business kann, weiß ich gerade nicht, es hat aber nur einen DVD Schacht - dann also Navi oder Musik.
    Um einen USB Stick anzuschließen (und dann die Daten auf die Festplatte zu überspielen) brauchst du ein CIC - kannst du bei dem Budget fast vergessen. Vielleicht kann man auch was nachrüsten, aber billig wird das nicht.


    Bekannte Fehler: einfach mal die anderen 547812 Kaufberatungen durchlesen, oder zumindest die letzten 5 bis 10, das haben wir ständig ;)


    Tatsächlich einen 325d (Xenon, Navi Pro, Leder, Schiebedach) gefunden - nur einen, aber mehr brauchst du ja nicht.
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244605655
    Generell halte ich nichts von Autos in dem Alter mit so wenig Laufleistung - das ist ja fast immer dann Kurzstrecke gewesen, die Motoren mögen das nicht besonders, und die Partikelfilter noch viel weniger.
    Trotzdem, ist deine Sache, lass dir aber die VIN (Fahrgestellnr.) vorab geben, dann checken wir die Ausstattung, die Liste stimmt nicht ganz.

    Okay, verstehe. Also wird nach der Diagnose kein LOG auf em Speicher abgelegt :(


    habe nämlich keine Engine Report...argh...
    Muss man sich dann wohl Screenshots aus der App machen oder einen LoG per mail versenden?!
    Damit man die Diagnose später analysieren kann...


    Ich habe doch oben ein Log angehängt. Natürlich wird eins geschrieben, wenn man den Log-Button beim Start gedrückt hat ;)
    Danach sollte man das Log aber in einem anderen Verzeichnis speichern oder umbenennen, sonst wird es beim nächsten Start von Carly überschrieben (deswegen ist die Anhängen-Funktion auch sinnlos).


    Edit:
    hast du Android oder iOS? Bei Android geht das problemlos, bei iOS kommt man - wie ich mitbekommen habe - nicht so leicht an die Daten dran. Man kann ja nicht mal etwas über USB runterziehen. :wacko:


    und genau da liegt das Problem: es wird nicht mehr hergestellt.


    deswegen die Alternativsuche.

    Derzeit ist es aber noch zu bekommen. Ich sehe noch ständig Angebote dafür. Nur ob der Preis immer so "hoch" war, weiß ich nicht.

    Shell Helix Ultra 0W-40 hat auch die BMW LL01 freigabe :thumbsup:. 5L knapp 29€ bei reifen.com
    http://www.reifen.com/de/motor…IbB-YqQ09QCFcYV0wodX4MPQA


    Kaufen! Kaufen! Günstiger wird's nicht! :)