Beiträge von MathMarc

Zitat von the bruce

Bist du absolut sicher, dass bei einigen Ausführungen nicht noch irgendwo versteckt
eine Herstellerkennung dabei steht, bspw. ein "A0" für Audi oder ein "MO" für Mercedes?

Zumindest finde ich nichts. Ich finde zwar in den 9 Varianten durchaus auch solche, aber eben keine Unterscheidungen bei den Kandidaten oben.

Wie auch immer, ich habe den gewünschten Reifen gefunden, nur muss ich die Werkstatt dazu bringen genau den auch zu bestellen. Die mögen es nicht so schrecklich gerne wenn man die Reifen mitbringt.

Zitat von Ölheizer

Und gleich noch eine dumme Frage von einem "Nicht-Schrauber"... wenn ich mir dieses Fett kaufe, und dann beim halbjährlichen Reifenwechsel die Dämpfer damit einschmieren möchte, wo genau muss ich das machen? Oben auf dem Bild von Bruce auf dem silbernen Dämpfergehäuse? Da ist bei mir so eine blaue Abdeckung drüber, die muss ich nach oben drücken und das Fett dann da drunter schmieren? Wie dick muss man es auftragen?
Danke!

Ja, genau, Dämpfergehäuse gegen Führungsrohr soll gefettet werden, die eigentliche Kolbenstange ist ja gut geschützt.
Ich habe es noch nicht näher untersucht, aber ich denke wenn das Federbein entspannt und das Rad abgenommen ist, kommt man an die entsprechende Stelle schon dran.
Ich würde mit einem sauberen Papiertuch eventuellen Dreck vom Gehäuse abwischen, und dann dünn Fett auftragen. Dick muss das nicht sein, besser möglichst gut auf dem Gehäuse verteilt.

Proxi, gute Besserung.
Für den Moment wo du wieder da bist, habe ich schon mal die Frage, ob es Neuigkeiten zum Thema "Ausgabe auf CCC Display" gibt?
Hast du schon einen Zeitplan, wann das kommen könnte?

Zitat von Gifty

Habe den kolben gangbar gemacht mit sprühöl & kupferspray.

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Verstehe nicht, warum es ein Problem ist, für 30,- Euro einen neuen Kolben da reinzumachen.
Stattdessen experimentierst du da mit Kupferpaste (spray, egal) rum.

Ich hätte da mal eine Frage.
Ich möchte gerne den ContiSportContact 5 in 225/40/18 bestellen. Um die richtige Version zu bekommen, war ich auf der Continental Homepage und habe den EU-Reifenlabel Generator ausprobiert. Mit dem Link oben bekommt man 9 Versionen des Reifens in einer Dimension angeboten, davon leider

2 225/40R18 92Y XL FR ContiSportContact 5 --> E / A / 72
3 225/40R18 92Y XL FR ContiSportContact 5 --> C / B / 72

das gleiche mit diesen beiden:

4 225/40R18 92Y XL FR ContiSportContact 5 # --> C / B / 72
5 225/40R18 92Y XL FR ContiSportContact 5 # --> E / A / 72

Wie kann ich diese Versionen unterscheiden, wenn ich den mit E / A / 72 bestellen möchte?

Beim 330d wäre das das Standard-Format, beim 325d weiß ich nicht...
schau doch einfach im Erstsatzteilkatalop nach der originalen Teilenummer. Die meisten Anbieter verweisen in ihren Angeboten auf diese Nummer als Referenz.

Zitat von Gifty

Also habe heute die bremse zerlegt. Bremskolben war korrodiert

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Dann nimmst du jetzt sicher neue Kolben

Zitat von SonyEricsson

Sind alle 3 vorher am gleichen Fehler gestorben?

Wenn ich an der Stelle antworten darf: weiß niemand. Das heißt, BMW wird es wissen, rückt damit aber nicht raus.

Maniac79: der Motor hat ja noch nie das Regelintervall bis zu einem normalen Ölwechsel erlebt. Wenn ein N53 daran sterben würde, dass die Suppe da mal 20.000 km drin bleibt, würde hier im Forum ja keiner mehr laufen.
Grundsätzlich bin ich da aber bei dir. Ich habe den Intervall selbst halbiert. Nur hier glaube ich nicht dran.

Schöne Farbe, würde mir auch gefallen. Bei meinem Fahrstil aber mit Sportsitzen

Da ich mich noch nicht näher damit befasst habe, liege ich jetzt vielleicht auch daneben: ich habe in meinem Autolein (02/2006) das Navi Pro (CCC) mit der serienmäßigen Freisprecheinrichtung, sollte dann auch die Mulf 1 sein!?
Die Sprachqualität ist bei mir echt in Ordnung.

Zitat von nice84

Habe mein Bilstein B12 seit bald 27tkm verbaut und keine Probleme...

Um dieses Knacken vorzubeugen, wollte ich euch fragen welches Fett/Öl/(Silikon) sollte man da am besten nehmen ?

Grade knapp an Zeit, daher kurz: Gabelfett aus dem Motorrad Laden sollte gehen. Link nur als Beispiel, gibt bestimmt noch was preiswerteres. Habe mich noch nicht näher damit befasst.

Öhlins Gabelfett, Oehlins Fork Grease kaufen im Öhlins Shop

Edit :
Vielleicht geht auch sowas.
http://www.ebay.de/itm/Kayaba-…ksid=p2141725.m3641.l6368

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