Beiträge von MathMarc

    Hallo zusammen, vorneweg:

    • Die Vorschlagsliste hat keine passenden Alternativen angeboten,
    • meine Suche* nach passenden Threads war erfolglos

    Wenn jemand einen kennt, danke für den Verweis dorthin!


    Folgender Ablauf:

    • Ich fahre morgens zur Arbeit, nehme MP3-CD "1" aus dem Laufwerk und schiebe MP3-CD "2" rein.
    • die CD enthält verschiedene Ordner, ich wähle Ordner "Mix" und höre diesen bis ich das Auto abstelle
    • auf der Heimfahrt schalte ich das Radio ein, wiedergegeben wird der Ordner "Faith no More". Den will ich aber gerade nicht hören. Angezeigt wird noch immer der Ordner "Mix".
    • Ich schiebe den I-Drive-Controller nach "oben" auf die Verzeichnisauswahl, um den immer noch angezeigten Ordner "Mix" auch wieder auszuwählen. Ergebnis: der Ordner "Faith no More" wird wiedergegeben.
    • Ich schiebe den I-Drive-Controller nochmals nach "oben" auf die Verzeichnisauswahl, wiederhole den Vorgang, mit dem gleichen Ergebnis.
    • Ich schiebe den I-Drive-Controller noch ein drittes Mal nach "oben" auf die Verzeichnisauswahl, diesmal auf das Hauptverzeichnis: Ergebnis: der Ordner "Mix" wird wieder gegeben. Weitere Ordner werden nicht mehr angezeigt. Der Ordner "Faith no More" kann nicht mehr angewählt werden.


    In diesem Zustand habe ich das Auto in die Garage gestellt, da ich gerade für so einen Mist keine Zeit hatte. Natürlich kann ich mal die CD (die sonst immer funktioniert hat) rausnehmen und neu versuchen, aber kann mir jemand sagen, was da vor sich geht?
    Wenn das CCC gerade seinen Suizid einleitet, wäre es nett, das zu wissen...


    Danke!

    *was die Suche so ausspuckte:
    Musik läuft obwohl abgeschlossen
    www.e90-forum.de/car-hifi-tele…-pro-komplettausfall.html
    www.e90-forum.de/car-hifi-tele…rden-falsch-gebrannt.html
    Hilfe, mein CCC ist defekt!
    www.e90-forum.de/car-hifi-tele…6-ccc-%FCbern-jordan.html

    Glasperlenstrahlen lassen, erspart das gekratze.
    Kostet auch so gut wie nichts


    Ich kenne mich mit Glasperlenstrahlen nicht so gut aus, aber das kommt mir jetzt etwas rabiat vor. Für ne Felge zum Oberflächenverdichten ist das wohl ok, aber bei dem Bremssattel wird so ziemlich alles draufgehen, was an Gummi/Kunststoff dran ist, am Ende steht eine Generalüberholung.
    Deshalb hatte ich bei einem Anbieter für Trockeneisstrahlen angefragt, allerdings sind 75,- Euro dafür nun nicht gerade "fast nichts". Als er dann noch anmerkte, dass er ggf. noch Sandstrahlen müsse, falls es mit Trockeneis nicht abginge, war das Thema für mich an sich vom Tisch.

    Die hinteren Scheiben sollten auch beim 330d und einigen anderen als Standardscheibe passen. Vielleicht vergrößert den möglichen Kundenkreis.


    Allerdings, wie schon gesagt wurde, nicht zu diesem Preis. Die Scheiben allein bekomme ich in der Bucht für 106,- Euro, mit Originalbelägen (die ich nicht wollte) und Verschleißkontakt für 180,-.
    Versand + Rückgaberecht inkl.


    Da wirst du ein paar Euro verlieren, wenn du sie loswerden willst.

    naja was soll ich sagen...hatte meine mehrmals gepinselt. kumpel hat seine paralell gesprüht.


    Naja, sagt ja keiner, dass man es beim Sprühen nicht auch versauen kann.
    Wenn es das Ziel ist, aus dem Bremssattel eine Speckschwarte zu machen, ist es tatsächlich auch egal.
    Nur ist das eben nicht MEIN Ziel. Die Materialstruktur soll erkennbar bleiben, dazu muss der Lack gleichmäßig dünn sein. Auch in den Ecken und Kanten.


    Beim Streichen muss man halt nur aufpassen, dass der Lack nicht zu dick ist - evtl. etwas verdünnen. Mit etwas Übung ist zum Sprühen an den Sätteln/Achsteilen dann kein Unterschied erkennbar.


    Ich habe deine Bilder gesehen ( wenn sie auch zu klein sind für Details), das sieht schon recht gut aus. Auf jeden Fall was völlig anderes als das was ich hier sonst gesehen habe, oder die, die ich über das Forum gekauft habe und wo ich jetzt erstmal die 3 Schichten Farbe mit 1mm Gesamtstärke runterkratzen muss. Und wo auch (in diesem Fall: Gott sei Dank) nur das gepinselt wurde, was man direkt von außen sieht...
    Aber einen gleichmäßigen Lackaufbau von 30 bis 50 Micrometer Gesamtstärke glaube ich trotzdem nicht.

    Glück gehabt MathMarc, bei mir hat Mister-Auto 2 mal storniert. Hab aber bei nem anderen Glück gehabt und für 128,- zugeschlagen.
    Mister-Auto hat die Anzeige damals schon geändert, aber Glücklicherweise nur den Titel nicht die Artikelbeschreibung.


    Nach Auktionsende könnte er die Beschreibung auch nicht mehr ändern. Ich wartete aber die ganze Zeit auf den Hammer, storniert oder nur eine Scheibe geliefert.
    Egal, ich glaube auch, dass die das nicht im Griff haben. Selbst Tage nachdem ich gekauft hatte, war das Angebot noch drin. Heute habe ich noch nicht geschaut. Würde aber jedem raten, es zu versuchen, der nicht auf Tarox und Co. angewiesen ist.

    die wette geh ich ein

    Entweder bist du ein Ausnahmetalent, völlig verrückt oder du kennst einen Stoff, der mir unbekannt ist. Mit einem Pinsel und diesen Lacken ist niemals ein Sprüherlebnis zu erreichen. Irgendwo sieht man das immer.

    Ich hatte meine Sättel beim ersten mal auch mit Hammerite bepinselt. Beim zweiten mal hab ich sie mit Foliatec gesprüht und zwischen den beiden Ergebnissen liegen WELTEN.
    MathMarc Foliatec hat auch schwarzen Sprühlack für Bremssättel :thumbup:


    Ja, danke, ich kenne das Sortiment inzwischen, schwarz ist noch nicht ganz aus dem Rennen ;)

    Toninton mit der Felge und dem Wagen ist es am schönsten finde ich. Mit diesen gelben, blauen, roten, orangefarbenen Anlagen komme ich optisch gar nicht klar.

    Es sollte idealerweise auch zu "silbernen" Felgen passen, da ich die grauen ja nur im Sommer oder im Winter fahre.

    Hammerite Hammerschlag Schwarz - sieht mega aus ;)


    :spinn:
    Häää?
    Außerdem will ich sprühen, nicht kleistern.

    Deswegen sagte ich ja, wer mit langen Lieferzeiten leben kann,...
    3-4 Tage sind noch nicht sehr viel, aber mir wäre das gerade bei Ersatzteilen schon zu lange.
    Wenn man die Arbeit im Vorfeld einplant ist das aber sicher kein Problem.


    Wobei ja manche von mehreren Wochen gesprochen hatten. Das ist ein anderes Thema. Mit ein paar Tagen komme ich klar, gerade bei dem Preis. Ich kaufe das Zeug nicht am Tag vor dem Einbautermin, ich guck schon dass ich alles ein paar Tage oder auch eine Woche vorher zusammen habe. Dann kann ich immer mal noch reagieren wenn was nicht funktioniert.

    Man kann auf Bremssätteln jeden beliebigen (MiPa) 2K Sprüh-Lack in jeder RAL Farbe - bzw zT sogar in Fahrzeug spezifischen Farben - auftragen.
    Dazu braucht man kein Foliatec Spezial Spezial. Man darf nur keine 1K Lacke nehmen, weil Bremsstaub/Felgen/Bremsenreiniger diesen anlöst, und die Oberfläche zusätzlich schlecht ist.
    Ich empfehle zudem immer Hochglanz Ausführung, dann geht der Dreck besser ab.


    Und wer wegen Hitze kommt:
    Selbst Hammerite hält super, obwohl die sagen der kann nur 60°. Darf auch jeder mal überlegen wie heiß der Bremssattel (außen) wirklich wird...


    Die Bremssättel selber vertragen etwa 200°C - und das ist schon wirklich harter Einsatz.
    Foliatec muss es auch nicht sein, es ist nur ein Beispiel, in vielen Farben.


    Apropos Farbe, da bin ich keinen Schritt weiter gekommen! Ihr seid mir 'ne Hilfe!