Der Nachteil vom Strahlen ist, dass man den Bremssattel überall, wo man gestrahlt hat neu versiegeln muss. Sonst hat man extrem schnell Rost dran.
Spreche da aus Erfahrung...und gebrauchte Bremssättel würde ich die Manchetten nicht abkleben, sondern die Dichtungen und die Manchetten neu machen.
Wenn man weiß was man tut, geht das recht schnell - und man hat nen neuen Bremssattel, wo definitv KEIN Staubkorn irgendwo verklemmt ist.
gruß
Lackiert werden soll er ja. Und auch beim Bürsten kann man der Versiegelung genug Schaden zuführen, gerade wenn das Teil derartig dick zugekleistert wurde. Da ist das eigentlich keine Grundlage für die Wahl der Reinigung. Ich bevorzuge ja noch immer das Trockeneisstrahlen gegenüber Sand oder Glasperlen, nur sind die Anbieter dünn gesät. Da habe ich mit der Stahlbürste weniger Stress. Nicht lackierte Stellen reinige ich mit Bremsenreiniger und ggf. mit einer Messingbürste, die ist sanfter zum Material.
Instandsetzung / Überholung des Sattelschlepper erfolgt nach Notwendigkeit / Sinnhaftigkeit (Beurteilung derzeit aufgrund der Verschmutzungen nicht möglich) , und schließt dann natürlich sämtliche Teile ein, die nicht gegossen wurden ![]()