Beiträge von MathMarc

    Der Nachteil vom Strahlen ist, dass man den Bremssattel überall, wo man gestrahlt hat neu versiegeln muss. Sonst hat man extrem schnell Rost dran.
    Spreche da aus Erfahrung...und gebrauchte Bremssättel würde ich die Manchetten nicht abkleben, sondern die Dichtungen und die Manchetten neu machen.
    Wenn man weiß was man tut, geht das recht schnell - und man hat nen neuen Bremssattel, wo definitv KEIN Staubkorn irgendwo verklemmt ist.


    gruß


    Lackiert werden soll er ja. Und auch beim Bürsten kann man der Versiegelung genug Schaden zuführen, gerade wenn das Teil derartig dick zugekleistert wurde. Da ist das eigentlich keine Grundlage für die Wahl der Reinigung. Ich bevorzuge ja noch immer das Trockeneisstrahlen gegenüber Sand oder Glasperlen, nur sind die Anbieter dünn gesät. Da habe ich mit der Stahlbürste weniger Stress. Nicht lackierte Stellen reinige ich mit Bremsenreiniger und ggf. mit einer Messingbürste, die ist sanfter zum Material.
    Instandsetzung / Überholung des Sattelschlepper erfolgt nach Notwendigkeit / Sinnhaftigkeit (Beurteilung derzeit aufgrund der Verschmutzungen nicht möglich) , und schließt dann natürlich sämtliche Teile ein, die nicht gegossen wurden ;)

    Für mich schon :)
    Sauberer wird es auch.
    Ist danach wie neu gekauft.


    Was nimmst du denn für so eine Reinigungsaktion? Dann schick ich dir den Kram rüber ;)
    Zugriff auf ein Sandstrahlgerät habe ich aktuell leider nicht.
    Ich glaube aber, dass ich das auch mit der Drahtbürste auf der Bohrmaschine hinbekomme. Ich kann ja einen Thread mit dem Thema "reinigen und neu Lackieren von Bremssätteln" machen, damit man das sieht.

    kannst ja zerlegen und nachher wieder zusammenbauen.
    Dort wo der Kolben sitzt kommt nen großen Stopfen rein.
    Manschette und alles kannst nachher wieder verwenden.
    Glasperlenstrahlen ist bei weitem nicht so grob wie mit Sand.


    Und das ist weniger Arbeit als ne Stunde mit der Bürste auf der Bohrmaschine drüber zu gehen?

    (...) ergo hat mein CIC probleme mit der Datenmenge.
    vllt hilft bei dir, wenn die von dir erstellten CDs weniger daten enthalten....


    Hm. Überbrannt habe ich die CD nicht. Mir ist aber auch schon aufgefallen, dass das CCC sehr wählerisch bei dem genutzten Brenner ist. CDs gebrannt mit internem / externen Brenner am PC mag es gar nicht, die von meinem Dell Schleppi nimmt es.


    Ich meine es gibt Probleme mit den ID3 Tags.
    Die würde ich mal entfernen.


    Ok. Guck ich mir mal an, auch wenn sich an der Front in den letzten Jahren nichts geändert hat.

    ich glaub der muss richtig einschlafen. dann gehts wieder


    hab das scheinbar wenn ich nur kurz ausm auto war.


    Das Problem war ja morgens nicht vorhanden bis Ankunft im Betrieb. Direkt nach Start am Nachmittag (oder wenigstens sobald ich das Ding eingeschaltet hatte) ging der Spuk dann los. Dazwischen sollte er ja eingeschlafen sein. Und nun ja zum zweiten Mal.
    Einen Wechsler habe ich nicht.


    Egal. Geht wieder, zumindest im Moment ;)

    Ich hatte das ehrlich gesagt noch nie. Dass man das Teil nach dem Motorstart mal nicht gleich bedienen kann, weil irgendwie noch nicht alles geladen ist, ok. Aber dass das Teil selbst entscheidet was gespielt werden darf, war für mich neu.
    Heute Morgen war auch wieder alles normal, ohne die CD rauszunehmen. Alle Ordner waren wieder da, und der ausgewählte Ordner wurde angezeigt und wieder gegeben.


    Vielleicht nur ein Schluckauf.