So. Ich will jetzt auch mal. Hab den Fred gelesen und dachte, ich wäre jetzt schlauer, aber nicht alle Infos, die ich von einem Threadteilnehmer bekommen habe, passen zur Aussage hier.
Fzg. ist ein E91 02/2006 mit Xenon und Kurvenlicht.
Aktuell
FRM 1, mit folgenden Codierungen/Eigenschaften (soweit die hier relevant sind):
- US-Tagfahrlicht ohne Ringe (über Carly Helligkeit codierbar, im CCC ein- und abschaltbar)
- Standlicht bis zum Verschließen wenn zuvor das Abblendlicht eingeschaltet war
- einzelne Lampenüberwachungen in der Rückleuchten deaktiviert, hat nicht bei allen funktioniert
- aktuell leuchten die inneren Rückleuchten (mit LEDs) heller als die äußeren (mit normalen Glühbirnen), das regt mich schon etwas auf.
- optische Quittierung beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeuges
Ich denke mal, dass Codierungen der Außenspiegel oder SWRA (sofern über FRM gesteuert), nicht von der FRM Version betroffen sind!?
Geplanter Umbau
FRM3 LED AHL, mit folgenden Codierungen
- soll erhalten bleiben wie oben
- kann entfallen, an der Stelle Welcome / Leaving Light, z.B. NSW und Ringe vorne, + Rückleuchten und Kennzeichenleuchten hinten
- weitere Lampenüberwachungen deaktivieren
- gleichmäßige Helligkeit alle Rückleuchten nach Umstellung aller auf die gleichen LEDs, so wie das mit den Glübirnen war
- soll erhalten bleiben
Was mir noch wichtig wäre:
- Lichthupe über H7 Fernlicht bleibt erhalten
- zusätzliche H7 Fernscheinwerfer bleiben erhalten (bei Fernlicht natürlich) - hab keinen Bock auf ne Diskussion mit dem TÜV
- hier wurde mehrfach gesagt, dass die Seitenblinker nicht mehr funktionieren würden, ich habe per PM eine andere Aussage: "einfach einbauen und codieren mehr nicht." Kann ja nicht beides stimmen.
Danke vorab!
Genau das wollte ich vermeiden. Das ist kein Show 'n Shine Auto, sondern ein Daily Driver...
