Man kann hier glauben was manche schreiben, man muss aber nicht.
Hoher Ölverbrauch E90 325i, defekte Kurbelgehäuseentlüftung, Motorschaden?! ---Wichtige Infos für N52 Besitzer---
N52 Kaltstart blauer Rauch ?
Hoher Ölverbrauch e90 325i --- Lösung
UMFRAGE--------Ölverbrauch N52b25 2,5l 325i
Unentschlossen und sehr unsicher zu E92 320i oder 325i oder gar ein E90?
und natürlich:
Hatten wir das nicht erst?
SuFu!
Also ich habe mir das Ganze heute nochmal angeschaut - alle SGs werden bei mir auch leider nicht gefunden. Immerhin lassen sich ein paar Messwerte ganz gut auslesen (für mehr will ich die App so oder so nicht benutzen).
@ Marc: Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber war da nicht iwas mit DCan erst ab 2007? Alternativ kannst du auch mal die e89x ausprobieren.
Ist immerhin ne Möglichkeit. Meine Kiste wurde ja 01/2006 gebaut. Werde morgen 5 Minuten haben, um mich damit zu "beschäftigen". Mal sehen...
Habe den orschinaalen Ladekantenschutz von BMW drauf
Sieht man nicht/hört man nicht + fühlt man nicht
Ist das einzige Bild das ich habe, wo das Teil dran ist
Also, ICH sehe ihn 
Aber ich finde das nicht schlimm, besser als verkratzter Lack allemal.
Wie ist die denn verloren gegangen?
335d und blubbern? Habe ich etwas verpasst?
Kann ich mir nicht vorstellen
Schubabschaltung serienmäßig
Früher nannte man das beim Diesel mal Nullförderung
Habe noch nie einen serien 35d gehört der blubbert......
Also damit Sound mäßig überhaupt was passiert muß schon ne ganze Menge gemacht werden....
(spreche da aus Erfahrung)
Ich wäre jetzt auch beleidigt gewesen wenn ein 35d einfach so blubbert und mein 30d nicht 
Stellte sich heraus, dass das Problem mit der Rep. wie genannt doch nicht behoben werden konnte. Laut BMW Servopumpe.
Ja, und genau die hast du mit deinem Vollanschlag erledigt.
]Ironie ist nicht so Deins?
Nö
Ne, sorry, hab zu spät gesehen, dass du garnicht der bist, der sich die Dinger draufgezogen hat.
Mea culpa.
