Beiträge von MathMarc

Zitat von Melrakal

evtl. mal mit 0.5 statt 0,5 probieren.

Lt. Screenshot hat er das doch!?

Ich habs mir auch mal auf dem Telefon installiert für einen ersten Test.
Je nachdem was da rauskommt, werde ich es für einen ausführlichen Test mal auf mein Autotab machen.

Ich habe auch einen: A468
Von Carly identifiziert als
Central infi display / Zentrales Display
Zentrale Steuerung Timeout

Das Display funktioniert. Vielleicht was mit dem I-Drive Controller? Den hat mir ein Forumscodierer mal von High auf Low gestellt (weniger Kommunikation / schnellere Reaktion).
Sonst wüsste ich nix.

Danke!

Da bin ich ja mal gespannt wie ein Flitzebogen!

Also, ich würde da nicht immer alles über einen Kamm scheren.
Den Seat meiner Freundin haben wir auch bei einem "freien" Gebrauchwagenhändler ausländischer Abstammung gekauft - 200km von zu Hause. Auto sah soweit gut aus, Historie nachvollziehbar, Probe gefahren, wegen kleinen Mängeln noch gehandelt, mitgenommen.
Und tatsächlich, es gab dann Probleme mit dem AGR und noch so was (vergessen) - nach Rücksprache mit dem Händler beim Seat Händler umme Ecke instandgesetzt, ihm die Rechnung geschickt, Geld erstattet.
Mehr hätte ein BMW Händler auch nicht machen können.

Aber wir haben natürlich bei der Suche nach dem Auto jede Menge komscher Autos und zwielichtiger Gestalten getroffen - das waren aber längst nicht alles Ausländer

Zitat von EisDave

Genau diese Werte kenne ich auch aus manchen Motoren auch, wenn es MathMarc nicht glaubt. Und ich habe diese Werte mit BMW Tools ausgelesen (ja manche Leute dürfen diese sogar legal nutzen, Forschungseinrichtung und so ;)).

Wenn ich es nicht glaube? Woher weißt du denn, was ich glaube? Das habe ich doch garnicht geschrieben
Ich zitierte oben lediglich einen (bereits von jemand anders verlinkten) Anbieter, der vorgibt, für E9x 325d, 335d und E6x 530d eine Öltemperaturanzeige im Kombiinstrument darstellen zu können. Beim 330d M57 kann er das nicht. Das waren seinen Aussagen, die kann ich dir weiterleiten. Da brauche ich nichts zu glauben, es ist weiterhin für mich auch uninteressant, was er kann oder nicht, da er mein Auto nicht umrüsten kann.
Thema abgehakt bis einer kommt, der behauptet, dass er es kann. Vermutlich ist es mir dann aber auch egal.
Was das Auto an Öl-Temp-Parametern liefert oder auch nicht, ist mir auch egal, solange sich keiner findet, das ordentlich ins Cockpit zu bringen.

Zitat von EisDave

Sorry, aber Carly halte ich nach wie vor einfach nicht für eine gute App. Die neue gepostete App ist m.M. interessanter, da hier auf die Standard-BMW-Protokolle/STGB-Files zurückgegriffen wird, setzt aber wie es aussieht auch tiefere Kenntnisse voraus.

Dafür brauchst du dich nicht zu entschuldigen. Ich finde sie sehr hilfreich. Es kommt immer drauf an, was man damit macht - wie bei jedem Werkzeug. Es gibt Sachen, wofür sie nicht zu brauchen ist, dafür nimmt man dann was anderes.
Die andere App - naja, ist wie alles, was nicht kostet: mit Vorsicht zu genießen. Solange etwas nur liest - ok. Wenn es anfängt auf dem Steuergerät zu schreiben, ist Vorsicht angesagt. Keiner hat was zu verschenken (außer dem Weihnachtsmann). Also: mal in Ruhe testen, was das Ding macht.

Zitat von Berny

Beim N57 325d gibt es den Parameter TOEL. Siehe dazu im Thema Regeneration DPF meine Messung die ich dort gepostet habe! Würde aber mit einer anderen SW aufgezeichnet! Diese werde ich aber nicht nennen.....

Weiß eh jeder was du meinst.
Carly hat vermutlich nicht alle Parameter. Da kamen über die Zeit immer mal welche dazu.

Schau mal bei leebmann24.de was die Beläge kosten. Dann kannst du noch 1 Arbeitsstunde plus Steuer draufrechnen.
Ich kann erst heute Abend nachsehen was ich bezahlt hatte.

Kostenlos hat doch meistens einen Haken.
Teste das doch mal für uns!

Zitat von SU90

Hallo,

lese seit längerem mehre Themen im Forum und bin eben über diese Anzeige gestolpert.

http://www.ebay-kleinanzeigen.…dieren/310397848-223-4926

Haltet ihr das für möglich, soweit ich es hier im Forum mitbekommen habe ist dies nicht möglich.

Alles anzeigen

Ich habe mich mal mit dem Anbieter unterhalten. Bezüglich M57 kann er es scheinbar für 325d und 335d anbieten, für 330d nicht, für 530d mit 235PS ist wieder möglich. Eine richtige Begründung hatte er dafür nicht, meinte nur, dass bei 530d und 330d unterschiedliche Steuergeräte verbaut seien.
(demnach in 325d und 330d auch, oder?)
Ich konnte das noch nicht prüfen - ich hätte auch eher auf Software getippt. Wer kennt sich da aus?