Beiträge von chrisi881

alles klar... was kosten zwei neue turbos??? sind die im tausch mit neu reparierten oder richtige neuteile???

chrisi

wieso neue originale turbos... machen die verbauten probleme???

wenns bei der zylinderkopfdichtung was hat...
sieht mans am öl-wasser-schlamm beim wasserausgleichsbehälter u. bei öleinfülldeckel....

ist einfach zu kontrolllieren....

mfg chrisi

3,5mm innendurchmesser....

umbauaktion.... turbos.... kupplung.... downpipes...???
was wird genau verbaut???

chrisi

stempelts Vagali5 nich so ab.... ist ja noch nicht gesagt das er wirklich defekte lader hat.....
normalerweise kündigt sich ein laderschaden schon längere zeit mit erhörtem Ölverbrauch an....

wartet mal ab bis sich eine kompetente Werkstatt das Problem angeschaut bzw. repariert hat....

hoffe Vagali5 wird und aufn laufendem halten...

mfg chrisi

Zitat von Vagali5

Heute ist ein schwarzer Tag!

Mein Cabrio hat heute auf der Landstraße aus den Endrohren brutal zu qualmen angefangen. Motor hat gestottert und die Kontrollleuchte ist angegangen. Ich konnte nicht mehr weiterfahren. Die Diagnose vom Mechaniker um die Ecke war, dass der Turbolader sich verabschiedet hat. Öl kam aus den Endrohren
Was ist eure Meinung? Was kann alles kaputt? Ist der Motor betroffen? Wieviel muss ich im besten und schlechtesten Fall rechen?

Ich weiß ehrlich gesagt was ich nun weiter tun soll - wohin soll ich Ihn am besten zum reparieren bringen?

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hast du in letzter zeit erhöten ölverbrauch bemerkt???

chrisi

schaut mal was ich gefunden habe.... ein einmassenschwungrad aus stahl... und von einem händler aus deutschland....

http://www.ebay.de/itm/CNC-Sta…27c93a7287#ht_2432wt_1009

chrisi

da mir in letzter zeit vorkommt erhöhten ölverbrauch zu haben wollt ich nochmal nachfragen was andere insbesondere leistungsgesteigerte 335i so ölverbrauch haben....

ich habe vor ca. 3tkm im zuge des ölwechsels auf original bmw 0w40 öl umgestellt (gekauft bei oeldepot24.de) und heute ist das zweite mal 1l öl nachfüllen gekommen im bordcomputer....
vorher war bmw 5w30 drin...

bin viel kurzstrecken unterwegs und auch beim gas gegeben wird mal...

oder kann es am öl liegen???

mfg chrisi

nur so am rande...
also ich hab den großen Wagner und keinerlei Probleme mit Ansprechverhalten.....

oder könnte es dran liegen das ich damals hinten kein original sensorkabel sondern eines von ate verbaut habe und das schon kaputt ist???

chrisi