Beiträge von why

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Wer fährt denn nen 63k€ 530d , wenn sein Nettogehalt doch jenseits von gut und böse ist ?

Sicher kaum jemand. Das habe ich aber auch nicht gesagt. Ich habe gesagt, dass jemand dem 30.000€ egal sind, ein Nettogehalt von gut und böse haben muss. Kleiner aber feiner Unterschied

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Sicherlich ist ein 3 Jahre altes Auto nicht gleich schlecht....es ist aber 3 Jahre alt , man muss meist Kompromisse mit der Ausstattung eingehen, Leder ist speckig usw usw. Sofern der preisliche Rahmen passt ist ein Neuwagen doch immer das Schönere

Man muss keine Kompromisse eingehen, wenn man richtig sucht. Wie du bei mir siehst. Ich habe sogar mehr Ausstattung bekommen wie beispielsweise die M3-Spiegel oder die Paddels am Lenkrad. Sowas hätte ich nicht mitbestellt, wenn ich neu gekauft hätte. Habe bei der Suche nach einem 330d sogar einen 335d gefunden der ins Budget gepasst hat. Das Auto wurde gut gepflegt und gut aufbereitet. Ich will ja nicht sagen, dass ein 3 Jahre altes Auto genau gleichwertig wie ein Neuwagen ist, aber ist die abgetretene Fußmatte wirklich 30.000€ wert? Mein QP war in den ersten 12-13 Monaten (beim Vorbesitzer) 18 mal in der Werkstatt. Bei mir nur 2 mal bisher ... also das Argument, dass ein neues Auto weniger Fehleranfällig ist, ist da feht am Platz, da es ja hier nicht um Autos mit 200tkm am Tacho geht.

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Mit nem Neuwagen hab ich nen Auto das ICH wollte mit MEINER Traumausstattung, und ICH bin der einzige der damit fährt. Manchem ist dieses Gefühl den Mehrpreis wert

Das ist ein Argument! Ich bin aber überzeugt, dass viele hier auch genau das Auto fahren, was sie wollten. Ich für meinen Teil habe alles an Ausstattung bekommen, was ich damals bei der Suche als "Must have" betittelt habe. Beim Motor konnte ich sogar noch ne 5 in der Modellbezeichnung drauf setzen

Sorry .. kann passieren, wenn man sich nur im e90-Forum rumtreibt Habs verbessert (und noch was ergänzt)

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Die 8 t€ sind es so manchem Wert, ein neues Auto zu fahren ohne nur erahnen zu müssen, was der jeweilige Vorbesitzer auf dem Fahrersitz usw vielleicht gemacht hat . zumal es sicherlich ein Firmenwagen ist, also noch besser . Aber klar, für ne Privatperson große Zahlen

Wie kommst du auf 8k? Es sind 3,7k im Jahr anstatt 10k .... Ich persönlich finde den unterschied doch erheblich. Ich sehe da halt meinen Schwiegervater, der sich seinen e60 530d für 63K neu gekauft hat und dessen Sohn sich vor nem halben Jahr nun den e60 535d danaben stellt und ebenfalls nur 40% so viel ausgegeben hat. Ich würde da an meinem Schwiegervater seiner Stelle ins grübeln kommen was ich falsch gemacht habe.

Mann kann ja nach 3 Jahren noch nicht von einem veralteten Auto sprechen, wie es bei nem PC der fall wäre. Es ist die selbe Leistung die man erhält für (in diesem Fall) 30.000€ weniger. Wem das egal ist, dessen Nettoverdienst ist jehnseits von gut und böse

Zitat von maveric

Beim Neuwagen verbrennt er in 3 Jahren 30.000 €; mit dem schon 3 Jahre alten verbrennt er 22.000 (30k-8k) in 6 jahren

Danke!!!

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Naja. Er hätte ja nur einmal das Wort "wertverlust" erwähnen können.

Das hätte er machen können

Ne im Ernst. Ich persönlich kann es mir nicht leisten 10€ im Jahr für ein Auto auszugeben ohne es versichert, getankt, gewartet und repariert zu haben. Da gebe ich lieber 3700€ im Jahr aus und fahr noch 3 Jahre (ner veröffentlichung des neuen QPs) meine alten klapprigen e92

Zitat von Cerberus121

Wenn man langsam und dreimal liest, versteht man meinen Kauderwelsch Habs aber zum besseren Verständnis nochmal abgeändert.

Habe meinen für 28.800 gekauft, wo er 3,5 Jahre alt war. Neu hatte er damals 65.000€ gekostet. Ergo hat der Erstbesitzer für die ersten 3 Jahre mehr ausgegeben, als ich für die 6 Jahre, die ich das Auto fahren werde. Außerdem kann ich meinen dann noch verkaufen und hab nochmal was vom Geld zurück. Das wäre dann die Übersetzung meines ersten Posts ins reale Leben

Gibt es eigentlich eine gute günstige Bezugsquelle für das Getriebeöl ? Konnte noch keine finden auser ZF direkt.

Der Wechsel vom e90 zum F30 Forum ist nur ein Klick

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Ich sehe das so, wenn ich innerhalb von 3 Jahren 30.000€ für einen F30 ausgeben wollte würde ich es tun, wenn ich es könnte. Ist mir aber zu teuer.
Ich gebe lieber nach 3 Jahren 30.000€ für den F30 aus und fahre in dann 6 Jahre und verkauf ihn wieder für 8.000€ Just my 2 cents

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Banner, Varta hab ich auch schon mal gesehen....

Hm okay, dann verbaut BMW ja doch top Akkus....obwohl sich halt die Frage stellt, ob die dann wirklich so gut sind. Ich meine die Aldi-Chips sind auch von Chio, schmecken aber nicht so. Kann aber gut sein, dass es genau die selbe Technik ist, die halt in einer andersfarbigen Verpackung daher kommt und von BMW noch gelabelt wird. Gut möglich. Dann sind sie bei BMW trotzdem 30% teurer als die original Banner AGM mit 70ah

Mir ist schon bewusst, das BMW ihre Autobatterien von einem Markenhersteller bekommt. Ich hätte zwar auf Varta getippt aber okay. Danke für die Info. Kaum ein nicht Markenhersteller könnte die gleichbleibende gute Qualität in der Menge liefern, wie sie BMW benötigt. Das meine ich übrigens mit den Aldi-Chips (meine zwar mal sowas gehört zu haben aber ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung ob die von Chio sind ).

Fazit bleibt eigentlich gleich. Batterie kaufen, einbauen und dann zu BMW zum initialisieren. Bin da Apollos Meinung.

Der BMW-Händler bei uns vor Ort ist aber auch ein Abzocker... vieleicht kommt daher meine extreme Abneigung Teile dort zu kaufen. Der Werkstattmeister wollte mir doch ernsthaft erzählen, dass sie normalerweise 27€ für einen Birnchentausch vom Bremslicht nehmen Wenn ich originalteile brauche, kaufe ich sie mir von Pielmeier. Hatte letztens wieder ne Teileaufstellung gemacht und mir ein Angebot von hier und von Pielmeier geholt. Pielmeier wollte 1700 und der örtliche freundliche wollte 2150

Zitat von gsus83

Mein momentaner Favorit ist die Banner Power Bull AGM 80Ah -> ebay

Okay ne AGM von nem wirklich guten Hersteller, darf auch ein paar Cent mehr kosten. Banner ist aber auch ne andere Hausnummer wie die BMW-Teile