Das kann vieles sein also ab zum
zur Diagnose. Generell hört sich das Ganze nach Notlauf an. Zerbissene Kabel, LMM usw usw.... Ferndiagnose ist bei sowas nur schwer möglich.
Beiträge von why
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Zitat
Du Cleverle
mal schnell unseriös gegen seriös getauscht und schon sieht die Interpretation ganz anders aus. Nimm mal Duden unseriös, dann wirste meinen Hinweis bestätigt sehen
.Ne ich dachte eigenlich das du recht clever bist und hier das Gegenteil selber raus bekommst und das denke nicht nur ich sondern auch der Duden,
denn unter Bedeutung steht dort bei "unseriös"Zitatnicht seriös
Ach und wenn das so schwer ist hier noch mal eine interpretation, wie es Duden von seinen Lesern voraussetzt. Ich habe mir hier erlaubt nur Punkt 2 für dich zu übersetzen, da es sich hier ja um die "geschäftliche" bedeutung handelt:
Zitat(besonders in geschäftlicher Hinsicht) nicht vertrauenswürdig, nicht glaubwürdig, nicht zuverlässig
Und nur um dir das nochmal zu erklären: Ich halte eine Firma, deren Mitarbeiter den Kunden bewusst in die Irre führen oder belügen weder für vertrauenswürdig, noch für glaubwürdig. Und wenn eine Firma Liefertermine (und seihen es auch unverbindliche) nicht einhält und den Kunden noch nicht mal darüber informiert, dann halte ich diese ebenfalls nicht für zuverlässig. Summa summarum ist diese Firma für mich unseriös=nicht seriös=siehe oben.ZitatAn alle die sich jetzt unsicher sind über das AP Fahrwerk ob es mit dem Gewicht klar kommt oder nicht, warum habt ihr euch nicht vorher darüber informiert z.b beim AP Fahrwerksthread?? Da stehen genügend zufriedene AP Fahrer drin :).
Genau das habe ich gemacht. Kannst dir den von dir genannten Thread gerne mal durchlesen und das überprüfen
Da ich dort keine Antwort bekommen habe, habe ich mich halt mit meiner Frage direkt an AP gewandt und wurde offenbar belogen 
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Einfach genial das Ding

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ja weiss ich doch, Why hatte wohl einen Einbautermin geplant für nächste Woche.
Die Frage denke ich, ist hier beantwortet AP Gewindefahrwerke für Clubber (no Spam) SAMMELBESTELLUNG! Post 179 beachten! BEENDET!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Jap, ich bin deswegen ein wenig gestresst, zumal ich den Umbau mittlerweile abblasen musste. Nicht wegen dem Fahrwerk, was nicht geliefert wurde, sondern weil ich geschäftlich nicht im Lande sein werde. Das macht es dann auch schwer das zu spät eintreffende Fahrwerk bei der Post abzuholen und zu bezahlen. Womöglich muss ich meine Freundin um etwas bitten, was gesetzlich in der Grauzone liegt, um mein Fahrwerk bei der Post abholen und bezahlen zu lassen. Und das ist ganz und garnicht lustig

Ach und die Frage, die ich an AP gestellt habe, ist entweder mit folgender Antwort nicht beantwortet oder ich wurde von dem Mitarbeiter belogen:
Identische Modelle GWF:Zitat3er (E92), (392C) Coupé / Coupe 9/06- 990 kg 1085 kg 20-45 20-40 GF20-032
3er (E90, E91), (390) Limousine / Sedan 4/05- 995 kg 1110 kg 30-60 25-55 GF20-032Bedeutet das jetzt, dass es zwei verschiedene Dämpfer-/Federkombinationen für e90/e91/e92 gibt? So würde ich das nun zumindest lesen. Der Mitarbieter von AP hat auf meine Frage, ob ein vollausgestatteter 335d der ca. 300KG mehr wiegt als ein mager ausgestatteter 318i das selbe Fahrwerk bekommt, geantwortet, dass hier Unterschiede in der Dämpfer/Federkombination liegen. Hier die Antwort:
Zitatder Unterschied ist hier recht einfach erklärt.
Es werden hier nur andere Federn verbaut, so dass Sie beim E92 eine deutlich härtere Feder verbaut haben, die mit dem höheren Gewicht auch problemlos klar kommt. Die Zusammenlegung der Gutachten hat lediglich mit den Kosten zu tun, es kann durchaus sein, dass mehrere Fahrwerke Überschneidungen bei der Kennzeichnung oder der einzelnen Teile haben.
Daher sind die einzelnen Produkte auf jeden Fall der individuellen Gewichte der Fahrzeuge angepasst.Was stimmt denn nun? Gibt es nur zwischen e90/e91 und e92 unterschiede oder auch zwischen den Motorisierungen, wie es der AP Mitarbeiter behauptet hat :gruebel:
PS: Um die ganze Antwort noch zu vervollständigen, hier noch die definition von "seriös" (bzw. "unseriös") aus dem Duden (den ich übrigens für eine seriösere Quelle als wokikon.de halte
Zitatseriös
- ordentlich, solide wirkend; gediegen
- ernst und würdig; feierlich
- (selten) solide
- (besonders in geschäftlicher Hinsicht) vertrauenswürdig, glaubwürdig, zuverlässig
- ernst gemeint, ernsthaft, ernst zu nehmen
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Unseriös finde ich das sicher nicht, auch AP hat Zulieferer die Ablaufprozesse beeinflußen können.
Grundsätzlich hätten derartige, weitergreifende Anfragen über Frank bzw. mich als Hauptorganisator laufen sollen. Wie hieß der Ansprechpartner von Dir?
Diese Schnittstellen wurden bewußt geschaffen, damit nicht x Personen bei unterschiedlichen Bearbeitern landen, sondern zentral von einer übergeordneten Person die Prozesse gesteuert werden.Also falls Du nicht mehr warten kannst/ willst und Dir das alles zu unseriös ist, kann ich den Auftrag auch stornieren lassen.
Identische Modelle GWF:
3er (E92), (392C) Coupé / Coupe 9/06- 990 kg 1085 kg 20-45 20-40 GF20-032
3er (E90, E91), (390) Limousine / Sedan 4/05- 995 kg 1110 kg 30-60 25-55 GF20-032Ich habe zwei Kritikpunkte, zum einen der Mailverkehr und zum anderen das nicht gelieferte Fahrwerk, wo voraussichtlicher Liefertermin KW4 angegeben war. Das der Liefertermin als unverbindlich gekennzeichnet wird auf der AB ist klar. Sonst müsste ja AP hier jedes mal, wenn sie eine Lieferung nicht termingerecht hinbekommen, Schadenersatz (oft wohl in Form von Prozenten auf den Rechnungsbetrag) leisten. Um das rechtlich auszuschließen, steht natürlich unverbindlich auf der AB. Trotzdem kann auch eine Firma wie AP in der Regel abschätzen, was die nächsten 5 Tage geliefert wird bzw. auslieferbar ist oder nicht. Aber als Kunde Termintreue zu verlangen ist natürlich extrem dreist .... ich versteh dich schon

Ach und Tatsachen verdrehen brauchst du hier auch nicht. Du hast geschrieben
Zitat
Unseriös finde ich das sicher nicht, auch AP hat Zulieferer die Ablaufprozesse beeinflußen können.Ich finde das auch nicht unseriös, dass man die Zulieferer nicht immer genau steuern kann und auch diese oft für Terminverschiebungen verantwortlich sind. Wenn du meinen Text noch mal genau liest, dann siehst du, dass ich etwas anderes unseriös finde. Und zwar, dass ich eine Antwort von AP am Donnerstag für Donnerstag versprochen bekommen, und bis heute nicht erhalten habe. Oder kann man das auch nicht beeinflussen :gruebel: Liegt das vielleicht am Zulieferer :gruebel:
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Ich gelobe feierlich, dass ich nie wieder wegen der Fehlkonstruktion "Gurtbringer" rummaulen werden! Oh man was ein Drama er da mitmachen musste. Ich meine die Fülle an Defekten, kann man hier im Forum ja auch innerhalb von ein paar Wochen mitbekommen aber hier sind auch ein paar User angemeldet! Echt erschreckend, zumal meiner auch nicht sehr viel später nach den ersten e92 kontruiert wurde
*Auf Holz klopf* -
Zitat
hast Du eine Tracking mail bekommen? Die Liefertermine sind immer ca. Termine und nicht 100% verbindlich. Was für eine Frage hast Du an AP gesendet auf deren Antwort DU noch wartest?
Die Frage in meiner Mail bezog sich auf die verschiedenen Feder/Stoßdämpfer-Kombinationen für die unterschiedlichen Motorisierungen. Ich sollte da eine Tabelle bekommen, damit wir notfalls untereinander tauschen könnten. Naja für mich war das ja nicht mehr ganz so wichtig, da ich mein Fahrwerk ja in der KW4 bekommen sollte
aber wenn man etwas verspricht, sollte man das auch halten. Zumindest wenn man einigermaßen seriös mit seinen Kunden umgeht. Hier ein Auzug aus der Mail "ich werde Ihnen im Laufe des Nachmittags eine Liste erstellen, bei der Sie erkennen können, welche Einzelteile untereinander getauscht werden können." Das war Donnerstag.Viel wichtiger ist aber, dass noch keine Mail bekommen habe, dass das Fahrwerk versendet wurde. ( Spamfilter habe ich ebenfalls gecheckt.)
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