Beiträge von stricker

Gut, also doch Kabel draufwuseln

Wenn du keine extreme Tiefe willst oder sehr straffes Fahrverhalten sind Dämpfer und Feder für dich die bessere Wahl
Mit nem Gewinde wird er halt schon ordentlich straff.

Ne von der Anschaffung ist er echt bezahlbar, und unterhalt ist auch noch akzeptabel. Was Wartung usw betrifft, das mach ich eh alles selbst, aber auch von der Versicherung her, nur unwesentlich teurer als mein 330d. Ein 535d wär sogar günstiger als meiner

Zitat von BG84

Ich Spiel auch mit den Gedanken, mir als nächstes ein 550i zu holen.

V8 ist halt einfach die geilste Soundkulisse Und mit 367 ps kann ich mich ne Zeitlang mal wieder Zufrieden geben

Die Endrohre sitzen viel zu weit Aussen und kommen sich in der Lücke ja schon fast verloren vor, dazu sieht das M3 Look Heck garnichts aus finde ich
Und wer auch immer das geschweisst hat, wenn er das beruflich macht mit dem Auspuffbau, sollte er mal dringend nen Lehrgang besuchen

Dass dein Auto der Allgemeinheit nicht gefallen wird ist dir ja schon bewusst, aber ich find's gut dass du ihn so umbaust wie's dir gefällt

Die Frage ist viel mehr WIE TIEF willst du kommen?

Ich werd mir Zeit lassen Wenn natürlich vorher schon der perfekte auftaucht, werd ich mir doch stark überlegen müssen zuzuschlagen wenn der Preis stimmt. 550i mit guter Ausstattung sind rar gesäht

Zitat von MV tut gut

"more" steht doch für M...dann wird es ein M???? Was?

Hätt ich prinzipiell nix dagegen, nur ich glaub da wird der Versicherungsbeitrag doch bischen ARG hoch für nen M3 (wo die die mir zusagen eh ausserhalb meines Budget's sind) geschweige denn für nen M5 E60 (wo mir dann der Verbrauch so langsam auch zu hoch wird ) . Hab ja zeitweise über nen RS4 B7 nachgedacht, nur so richtig zusagen will der mir doch nicht Von daher wird's ein 550i, ausser ich entdecke bis dahin was noch interessanteres

Wieso hab ich den kommen sehen?
Will ja eh erst März April rum wechseln

I need more Leistung