Ich kenn nur ein Gas, VOLLGAS 
Für die Winterreifen liegen seit letztem Jahr nagel neue BBS CK in 18" mit Winterschutzbeschichtung bereit 
Beiträge von stricker
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Thx Tom
Japp, ich glaube da hebt die Hand besser als am Leder
Hab die Verkabelung für die Wippen mal drin gelassen, wer weiss vielleicht find ich mal ein günstiges PP Lenkrad mit Wippen
Nope hab ich nicht vergessen
Die hab ich nicht geholt da sie mir nicht so gefallen 
Wenn dann kommen die Edelstahlpedalen 
Aber das hat erstmal Zeit [Blockierte Grafik: http://img823.imageshack.us/img823/2183/img2011100700144.jpg]
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Winterreifen waren auch da, aber die Audio Komponenten nicht
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Ich denke das Lenkrad wird sich perfekt zum Rest dazufügen, die Sitze kommen ja auch noch
[Blockierte Grafik: http://www.stanceworks.com/forums/images/smilies/naughty.gif] Da würde ein Leder Lenkrad glaube bisschen komisch aussehen -
Das Lenkrad ist so weich
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Hey ihr AP-Gewindefahrer, ich war diese Woche bei unserem KW Stützpunkthändler und habe den über seine Meinung zum AP Fahrwerk gefragt: Seine Antwort sah ganz schön ernüchternd aus.. hatte gehofft, das er jetzt sagt, das es wie das Variante 1 ist und er es sofort empfiehlt: Aber das hat er nicht gemacht- im Gegenteil er hat mir sogar abgeraten, da die Qualität angeblich deutlich unter dem KW ist und andere Dämpfer verbaut sind..
Aber Ihr seid ja alle zufrieden oder? Auch bei sporticher Fahrweise?
Bin hin und hergerissen..
Aber wenn ich eure Kommis lese, schreibt ja keiner was nachteiliges.. und skn606 hat mir seine Empfehlung für das Fahrwerk auch schon gegeben.
Gruß Basti
Ist doch logisch dass dir einer von KW nicht sagen wird, klar kauf das AP ist top, der will sein eigenes Fahrwerk verkaufen und wird alles andere schlecht machen
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Nochmals Glückwunsch zum neuen und allzeit knitterfreie Fahrt
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King Fantastic & Rusko - Why? Where? What?
zDwqCk_JJT8
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Ein Drehmoment gibt es, ja, kann dir aber nicht sagen wie fest. Von Spezialwerzeug habe ich noch nie was gehört, und zentrieren tut sie sich, zumindest mit Kreuzgelenken selbst in den Lagerungen. Mit Kreuzgelenken sitzen se als mal bisschen fester und man muss se mit Hammer und Montiereisen rauszwingen, also nicht erschrecken falls sie nicht frewillig kommt
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Großartig beachten musst du da nichts, aber vielleicht ne 2. Person zur Hand haben zum rausheben, ich weiss ja nicht wieviel das Teil am e90 wiegt, kenne nur LKW Kardanwellen und die tragste mal nicht alleine raus
Wenn du's auf ner Bühne und nicht über einer Grube machst, würd ich dir noch empfehlen den Gang raus zu lassen und Hanbremse NICHT anziehen, dann kannst du die Kardanwelle drehen und kommst bequem an alle Schrauben ran
