Eigentlich nicht soooo alt luftdruck 2,0 und 2,2 fahrstihl meiner Frau sehr verhalten.
Was steht auf dem Hinweisschild in der B-Säule? 2bar sind viel zu wenig
Beiträge von Turbo-Ralle
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waren 2 das andere hatte 1500 und bar war 1200
Ladedruckspirzen sind ganz normal am Anfang der Beschleunigen, danach pendelt er sich auf 1,2 bar ein. -
wird mbar sein, denn sonst spuckt er gleich einen Fehler raus
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Hab meinen
nochmal zur Brust genommen, sie bauen mir die Banner ein und registrieren sie für 85,-€. 
Kostet mich komp. 250,-€, also rund 240,-€ gespart gegenüber der OEM.
Da kann man wohl nicht viel falsch machen bei dem Preis
Einige Händler würden es mit Sicherheit nicht machen -
Zitat
Hab mir jetzt erst mal einen ESD vom 325 drunter gebaut. Klang und Otik ist zwar nicht so mein Fall., aber bei dem anderen werde ich die Tage mal das Zuführrohr gescheit äandern und anpassen. Wo bekommt man denn günstig passende Rohre und Bögen dafür?
Bei ebay sind die Bögen recht günstig
Gesendet von meinem GT-I9505
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Der rote Kasten dient auch als Verteiler
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Querschnittsänderungen sollten immer vermieden werden. Wenn 52mm verbaut ist, dann sollte dies auch wieder gemacht werden. Du musst immer vom Hauptrohr gehen welches aus dem Mittelschalldämpfer kommt
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Ich habe mir damals auch das FRM2 für 100€ verbaut
Das FRM3 ist einfach weggeschmissenes Geld -
Also kann ich es einfach so lassen?
ja mach dir keine sorgen -
wer tauscht ein frm3 gegen ein frm2? lol
seins ist doch kaputt.
es spielt doch keine große Rolle welches Modul verbaut wird, hauptsache die alten Funktionen sind noch vorhanden und dafür reicht auch ein gebrauchtes.
