Beiträge von Turbo-Ralle

Du musst folgendes anschließen

Von Alarmanlage an -----
N 1.1 ---- Pluspol Batterie
N 1.2 ---- Masse Batterie oder Karosserie
N 1.7 ---- Sirene, rotes Kabel
---- Masse Sirene an Batterie oder Karosserie
N 7.2 ---- K-CAN High: Grün/Orange
N 7.3 ---- K-CAN Low: Grün

Dazu braucht die Anlage eine Firmware Versionen die vorher über den XKloader 2 aufgespielt werden muss.
http://www.ampire.de/XKLOADER2…R2&t=2899&c=21092&p=21092
http://pdf.ampire.de/BL400.pdf

Die Alarmlage noch mit Drucktasten und Ultraschallsensor bestücken und fertig ist die Installation. Alles weitere kannst du über den Drucktasten einstellen.

Zitat von crossshot

Bei der DDE reden wir von 500 bis 600kb großen Files. Da ist das ICOM mit Kanonen auf Spatzen schießen

klingt im ersten Moment nach nichts, dennoch braucht man mit OBD fast 10min. Mit ICOM ist das ganze unter 5min abgearbeitet. Beim Getriebe sogar unter 1min

würde mich auch interessieren ob mit OBD noch anspricht

Zitat von Blackfrosch

Wieso der Codierer in Hamburg mit seinem ICOM flasht weiß ich nicht, und sehe aktuelle keine Vorteile.

Mit ICOM ist das Flashen von großen Daten sicherer und schneller, natürlich wenn die richtigen Files gewählt werden. Einige Steuergeräte lassen sich über OBD nur zum Teil auslesen/ bearbeiten wie MULF 2 - von den F-Modellen mal abgesehen.

Der Codierer aus HH ist ein sehr Erfahrener und hat das eine oder andere Auto gemacht. Das im jetzt ein Fehler unterlaufen ist, ärgert Ihn vermutlich umso mehr. Bei Ihm erfolgt das Flashen immer auf eigene Gefahr. Deswegen sollte man hier den Ball etwas flach halten. Vegeta wusste ja auf was er sich einlässt.

Wo ist das Problem?
Das sind doch nur 6 Kabel die angeschlossen werden.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

Die Zusatzdämpfer für M-Fahrwerke sind kürzer

Zitat von Blackfrosch

IE90-04-12-415 ECE EU4
geflasht habt ihr 0 281 011 416

Das von dir genannte Bosch Steuergerät wurde laut google im 120d E87 verbaut. Das erklärt wiederum den alten Datenstand.

Welcher Motor hat die Zusb-Nummer 7795829 ?
Ich würde die Frage auch im do-it-auto Forum stellen

Deine I-Stufe ist zu alt und wurde erst mit Ista 2.35 eingeführt (Auslieferungszustand)
Die erforderliche Stufe ist min. Ista 2.36.1

Dein Fahrzeug braucht unbedingt ein Softwareupdate (siehe PDF)

Am besten beim Freundlichen fragen. Der kann dir sagen ob ein Update durchgeführt wurde. Ansonsten halte dich an die vor mir gelinkte Anleitung.