Im Teilekatalog find ich bei meinem M57N2 die "11238511371". Die vom N57 ist "11237800385".
Du meinst den Schwingungsdämpfer 
Das Teil gibt es nur in dieser Ausführung. Die unterschiedliche Teilenummer hat seine Gründe....
Beiträge von Turbo-Ralle
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Lösen und ausrichten reicht aus. Am besten mit neue Schelle und Graphit-Schmierfett
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Eine zu niedrige Spannung verursacht ebenfalls Fehler im Regelsystem. Was genau bedeutet die Anzeige an deinem Ladegerät?
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Es kann auch sein das deine Werkstatt den Kat nicht ordnungsgemäß verbaut hat. Die Verbindung zum Turbolader muss genau ausgerichtet werden, erst danach sollte die Schelle montieren. Die Halterschrauben sollten als aller letztes verschraubt werden. Dieses Problem hatten hier schon einige User bzw. die Abgase steigen von der Verbindungsstelle zum Innenraumfilter
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denn selbst mein popliger Fiat hat eine Drosselklappe für sanftes abstellen
Selbst der Golf4 mit den ersten Dieselmotoren (Bj: 1997) hatte sogar eine
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Steht sogar in der Beschreibung drin, wenn die gelesen hättest
Sorry, hab den Link über mein Handy überflogen
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Selbst der Stecker für die Drosselklappe ist noch vorhanden. Ich denke da hat BMW für die Nachrüster gleich mitgedacht.
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Diffusor für 100? :screwy:
Bei BMW neu für knapp 60?Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2
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Das ist problematisch, wenn jemand Software aussließt von nem anderen Tuner.
Wegen Preis, und "Urheberrecht" einfacher.
Welche Urheberrechte?
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Ich behaupte der Verbrauch ist einen knappen Liter nach unten gewandert...
Das wäre schon ordentlich
