Beiträge von Turbo-Ralle

40° zu 60° ist schon ein großer Unterschied. Vielleicht ist das Teil nur kaputt bzw. Sensor oder so

Zitat

hat jemand den eine Anleitung wie man das Radlager wechseln muss?
ist das Radlager hinten gepresst oder geschraubt?
was für werkzeug brauche ich den da.

Vorne geschraubt und hinten gepresst

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und wie lange braucht das Teil den Motor von z.B 5° auf 60° zu erwärmen.

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Ich vermute der Motor hat schon bei der ersten ungewollte Selbstentzündung Schaden genohmen.

ich meine natürlich mit dem E-Heizgerät

laut is er

nicht schlecht, aber die Halterung am Klimarohr ist nicht gerade die Lösung. Wie lange braucht der Motor um 50-70° zu erreichen?

Das hört sich doch super an

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Ich würde den Speicher als erstes kontrollieren. Hast du bei der Reparatur alle ladeluftleitung inkl. LLK ausgewaschen? Am besten noch die ansaugbrücke reinigen, weil das kann dir beim nächsten Motorstart wieder passieren.

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Um sicher zu gehen sollte man immer den gleichen Motor verbauen, denn schon ein falscher Stecker/ Anschluss bringt das ganzen aus dem Ruder. Es kann dir auch keiner sagen wie der Motor mit deinem jetzigen Steuergerät funktioniert.