Deswegen sage ich ja, erst um 14 Uhr bei Geesthacht aufschlagen, denn die Rennen sind wirklich gut. Die ganzen Dorftuner sehe ich mir teilweise nicht an, aber das muss die Gruppe entscheiden.
Beiträge von Turbo-Ralle
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Ich habe mir doch keine Bypass standheizung gekauft sonder eine Inline. Das Umschaltventile kaufst du einfach bei ebay vom E46 für knapp 20€, denn das passt auch an den Radhaushalter. Der Tankentnehmer ist auch aus einem E46, aber den werde ich erst am Wochenende testen können.
Ansonsten habe ich im anderen Thread schon alles zusammen gefasst.
Standheizung mit M-Paket und Nebler beim E90/E91 VFL einbauen?Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
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Ja es gibt die Fahrzeuge auch mit AHK, aber dafür braucht man paar Halter vom freundlich die am stoßträger montiert werden.
Den Rest findest du im 335i/335d Umbau ThreadGesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
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Hier die Liste die kommen wollen, bitte so weiter führen
1. Legenihh
2. Turbo-Ralle
3. neodergrosse2000 (Codier Anfragen per PM melden)
4. 3er-Touring2012 -
haben den steven schon angeschrieben um den Threadtitel zu ändern
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In Geesthacht findet von 14:00 - 17:00 Uhr das Sprint Race Finals mit KO System. Ich war die letzten 4 Jahre immer um diese Uhrzeit, weil alles ander will man da nicht sehen. Es gibt auch zwischen durch kleine Pausen und somit kann man auch paar Autos anschauen. Wer will kann für kleines Geld mit anderen Fahrer beim Drift mitfahren
Treffpunkt am Oortkatener See, denn bei BurgerKing sind einfach zu wenig Parkplätze
viele kenne ja schon die Stelle wo wir uns immer getroffen haben
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenannt-1vebhi.jpg]Ich würde dann sagen 12:00 Uhr am 22.09.2013 Oortkatener See oder was meint ihr???
hier die Strecke von Oortkatner See bis Geesthacht. Es sind genug Parkplätze vorhanden
https://maps.google.de/maps?sa…eAA&t=m&mra=ls&via=1&z=13Ihr wisst aber, das der 22.09. der Wahltag ist ...
dafür habe ich mein Frau
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Mein Vorschlag wäre eine kleine Fahrt nach Geesthacht zum Tuning Day
: Wir können uns vorher irgendwo treffen und wie immer sabbel, sabbern und Fotos machen 
http://www.tuningday-geesthach…w/contact_id,2/Itemid,48/ -
Die Kerzen haben damit nichts am Hut
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bei meinem 4 Kolbenmoster würde ich es dennoch nicht machen, bei den 6ender sieht es vielleicht anders aus, weil da ist mehr als genug Leistung vorhanden
hab gerade gesehen die Blinddeckel kosten keine 30€ mehr
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Eigentlich mach es keinen Sinn die Drallklappen zu entfernen. Wenn die Teile lecken, dann sollte man die O-Ringe überprüfen ggf. ersetzen.
BMW HUSTLER
mit deinem Motor merkt man selbst dicken Walzen nicht mehr da mancht es keinen Unterschied ob Drallklappen verbaut sind oder nicht 
