das freiberennen merke ich bei meinem 320d fast immer, weil ich fahre automatik und da schaltet das teil ganz anderes bzw. in der stadt bei 60km/h fährt es nur im 3.gang statt im 4. oder 5. gang.
auf der autobahn/landstraßen bekomme ich von dem ganzen nichts mit 
Beiträge von Turbo-Ralle
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respekt vor den ganzen umbauten
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hatte das teile paar jahre in meinem golf gehabt bis ich sie verloren haben. ich glaube das teil passt nicht in den ascher beim e90, aber im kofferraum ist noch eine dose
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ich kann dir diese taschenlampe von VW empfehlen. die ist sehr klein und hat eine super leuchtkraft
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sehe hier nur einen lader für den 525
http://realoem.com/bmw/showpar…&btnr=11_4252&hg=11&fg=50hier eins vom 123D mit zwei lader
http://realoem.com/bmw/showpar…&btnr=11_4144&hg=11&fg=50 -
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bei uns gibt es drei große ersatzteile händler die firmen mit teilen beliefern. gibt es bestimmt in jeder stadt, weil die freien werkstätten beziehen ihre teile fast nur von solchen händlern.
hier bekommt man die teile auch günstig
http://www.matthies.de/Home.5.0.html
http://www.turbolader.net/
http://www.jastram-turbo.de/imprint_turbo.0.html
http://www.turbolader.com/default.htmsollte reichen
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der freundliche kann eigentlicht nichts codieren und wenn durch ein update. selbst bei die MP'3 funktion freischalten haben die mehr probleme als bei einem motor wechsel
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im e60 forum haben das paar leute probiert und es funktioniert keine von euren vorschlägen. man könnte die rate reduzieren mit ne bmw software oder beim chiptuner ganz raus nehmen. bei der nächsten AU wird der TÜV davon nichts merken
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der freundliche kann nichts codieren und deswegen die aussage
carcoding mal nach fragen 